changement

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bettyetmichel42
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Message par bettyetmichel42 » 14 nov. 2008 21:00

bonjour,
pourquoi veux tu changer ??
elle a l'air tres bien ta caravelair ! trop grande ?
a+
michel

Fred et Alex
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Message par Fred et Alex » 14 nov. 2008 22:58

Salut,
c'est vraiment dommage de chnager effectivement, elle est très belle ta caravelair :wink:
Si c'est une caravane anglaise, attention à la porte, elle est peut être du mauvais côté?!
Tu as des photos svp?
"L'intelligence artificielle n'a rien à envier à la stupidité naturelle"

Clio III 1,5l Dci 85CV de 07/2007
Caravelair Antarès Luxe 340 Primavera de 03/2007

Fremeda

Message par Fremeda » 15 nov. 2008 09:20

Salut... La porte à gauche, normalement, c'est interdit en France :roll: Mais si elle a été homologué avec une carte grise française... vérifie tout cela.

papybarbus
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Re: changement bis

Message par papybarbus » 15 nov. 2008 09:28

Si tu vends la tienne, dis le, ce peut être interessant :D
Merci

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Pascal
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Message par Pascal » 15 nov. 2008 09:38

Fremeda a écrit :Salut... La porte à gauche, normalement, c'est interdit en France :roll: Mais si elle a été homologué avec une carte grise française... vérifie tout cela.
Je ne suis pas sûr. Le volant à droite est autorisé sans soucis, donc pour la porte je pense que cela n'est pas un problème du tout.
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Message par fredetcie57 » 15 nov. 2008 10:11

Si elle a sa carte grise française, ce n'est pas la peine de revenir dessus :shock: ils ne vont pas lui enlever.
Par contre si tu veux en savoir plus, il faudrait plus d'éléments ou des photos... :wink:
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Pascal
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Message par Pascal » 15 nov. 2008 10:19

schlitter michel a écrit :salut à tous,

Je suis très perplexe sur une homologation dans les règles si la porte est à gauche.

Pour la conduite à droite il s'agit (de mémoire) d'une autorisation spécifique aux véhicules de collection.
De plus, il me semble qu'ils ont interdiction de doubler.

Enfin, si le choix d'une cara 3 places devient plus adéquat à ton usage, pourquoi t'arrêter sur ce choix? il y'en a tant d'autres sans soucis d'homologation.
HS, mais j'ai vu des voitures avec Carte grise française et volant à droite et pas de collection...
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Bonaud

Re: changement bis

Message par Bonaud » 15 nov. 2008 10:24

morisseau.didier a écrit :.../... Mais je vois pas le problème timon a droite ou a gauche quel importance .../...
Bonjour,

Personnellement le timon je le préfère à l'avant et centré... :D :lol:


Maintenant j'ai de très sérieux doutes sur l'homologation en France d'une caravane avec la porte à gauche, et ceci pour de simples raisons de sécurité....

Si achat sur photo, attention qu'elle n'ait pas été retournée.....

Même quand les Elddis étaient vendues en France (années 90), ils avaient du inverser leur plans de façon à ce que la porte se trouve à droite....

N'oublie pas que sur une voiture, avant d'ouvrir une portière gauche, tu dois vérifier dans ton rétroviseur qu'aucun véhicule n'arrive....
Tu fais comment si tu es dans une caravane ? :cry:
Sachant que le stationnement à gauche de la chaussée n'est autorisé que dans les voies à sens unique !!!

Serge

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Message par Subyland » 15 nov. 2008 11:28

Bonjour,

que veux-tu savoir sur Compass? C'est effectivement une marque anglaise qui appartient aux groupe Explorer. L'équipement que tu trouves complet est le standard pour les caras GB. La porte à gauche ne pose pas de pb particulier. La seule chose il te faudra soit changer les prises 230v soit utiliser des adaptateurs.
Polar 620

Bonaud

Message par Bonaud » 15 nov. 2008 11:48

Subyland a écrit :Bonjour,
La seule chose il te faudra soit changer les prises 230v soit utiliser des adaptateurs.
Si elle a été homologuée en France, cette modofication a déjà du être faite normalement ? (ainsi que d'autres, par exemple touchant le circuit de gaz pour pouvoir recevoir les bouteilles françaises !)

Car pour être homologuée par la DRIRE à titre isolé, il faut qu'elle soit aux normes françaises...Les caravanes étant homologuées par pays et non pas au niveau européen !
(c'est déjà assez difficile pour un modèle continental qui est aussi vendu en France, alors une occasion d'origine anglaise, je ne préfère pas imaginer... Et c'est à ce stade que le côté de la porte compte aussi !)

Serge

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Pascal
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Message par Pascal » 15 nov. 2008 18:27

Ben cela peut être une 3 places de 5m50 mètres de long. C'est courant sur les modèles anglais.
Sinon, le four est souvent de série de l'autre côte de la manche. Peut-être parce qu'en France on n'est pas cuisine :lol: :lol: :lol:
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Pascal
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Message par Pascal » 15 nov. 2008 18:43

La réponse, elle est dans les smileys... : :lol: :lol: :lol:

Pour le four, ben cela sert à certains plats...
Tu fais cuire tes tartes à la cocotte?

Sinon, le micro-onde, ben faut le cable 220 qui va avec et pour certains plats, c'est pas le top.

Maintenant, ce que font les anglais avec four, je ne tiens pas forcément à y déguster... :roll:
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Message par Mdame Lili » 15 nov. 2008 19:02

@ schlitter michel
ce soir, oui le repas principal en B se déguste le soir, le menu était filet de bar à la purée de brocolis gratinée avec comme accompagnement du Ebly.
La seule chose que j'ai préparée de façon triditionnelle, donc en casserole c'est la sauce mornay.
J'apprécie le micro-ondes multi-fonctions aussi bien à la maison que dans la caravane, et je réalise même si l'ampérage du camping le permet !!!, de la Tatin :wink:
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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Message par bernard01380 » 15 nov. 2008 19:58

bonsoir a tous ah michel le four dans ma caravane me sert aussi a manger des bonnes frites au four tu dispose un papier sulfurise et tes frites congelees dessus et cest un regal je t assure
moi qui est connu toute ma vie les frites du nord "" comme dirait charles aznavour " j ai change de type de cuisson fini la friteuse ,,, rire bonne soiree a tous cordialement bernard
caravane digue GS500 1200KGS 1981
HYUNDAI santa fe 4wd crdi 2006
stabilisateur tunesi 330
GPS MIo
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radiamateur F5PMP

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Message par Papy80 » 15 nov. 2008 20:35

salut Pascal ,pour les micro ondes ca existe en 12 v et en 24 v mais a 560€ faut en vouloir
en 12 v:puissance absorbée:750 w puissance restituée:450w conso:62 A
contenance 20 L poids:15 kg
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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