Quelle caravanne pour ma 307 SW ?

[Chtifouinard31]

Bonjour,

Mon amie et moi-même voudrions acheter une caravane.
Le probleme c'est que nous n'y connaissons rien du tout.
Veuillez excuser donc mes maladresses au niveau du message posté.

Nous possedons une 307 SW 110 essence 16V sport boite automatique.
Nous voudrions savoir quelle marque faut il choisir ? est ce la peine d'acheter du neuf ?
Nous voudrions pour 4 personnes dont 4 couchages ?
combien faut il compter à peu pret occasion ou neuf meme.
Est ce facile à manipuler quand on en a jamais eu.

J'espere que vous pourrez repondre à mes interrogations.

En vous remerciant par avance.

Bonne journée.

Bonne journée.

[Bonaud]

Bonjour et bienvenue sur le forum....

Bon, commençons par le commencement, à savoir le poids remorquable de la 307 SW !

Peux tu me donner :
1) Le poids à Vide
2) Le PTAC
3) Le PTRA

4) Éventuellement le "poids remorquable dans la limite du PTRA" que tu peux trouver dans le manuel d'utilisation de Peugeot si une possibilité de report de charges existe....
(je t'expliquerais si le cas se présente !)

5) Indique moi aussi si le conducteur du futur attelage est titulaire ou non du permis E/B....

Avec "tout ça", on va déterminer le poids remorquable homologué avec et sans permis E/B, et le poids recommandé par la revue "Le Caravanier" si tu peux me donner aussi l'année modèle....

Cela te donnera déjà une idée déjà du poids maxi remorquable, du poids conseillé....


Ensuite outre les 4 couchages, il te faut déterminer une sorte de "cahier des charges" sur vos besoins, vos désidératas, l'usage que vous dérirez en faire (fixe ou itinérant, été ou toutes saisons etc....) et le montant que vous voulez y investir, y compris les "accessoires" (auvent, anti lacets, WC chimiques....)....

A partir de là il nous sera possible de te conseiller....

Tu peux déjà regarder les annonces du site pour te faire une idée :
http://www.lacaravane.com/annonces/index.php

Mais aussi les précautions à prendre lors de l'achat d'une caravane d'occasion :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615

Serge

[gepaloux]

Voila au moins une réponse intéressante, je trouve qu'olivier devrais mettre ce genre de post quelque part sur le site, afin de permettre aux novices de débrousailler le terrain.
Pascal

[Chtifouinard31]

Oui donc je commence :

La voiture est une 307 SW 110 essence 16V sport boite automatique de 2005

1) Le poids à Vide :
2) Le PTAC :
3) Le PTRA :

Voici les données que j'ai sur ma carte grise :
(F1) Masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocycles (en kg) : 1950
(F2) Masse en charge maximale admissible du vehicule en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg) : 1950
(F3) Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg) : 2850
(G) Masse du vehicule en service avec carroserie et dispositif d'attelage en cas de vehicule tracteur de categorie autre que M1 (en kg) : 1447
(G1) Poids à vide national : 1372

Sur un manuel de 307 Sw essence 1.6 110 Ch BVA sur internet j'ai trouve celà comme info :
Masse à vide en ordre de marche (en kg) : 1469
Masse maxi remorquable freinée (kg) : 920
Masse totale autorisée en charge (kg) : 1980
Charge utile (kg) : 511
Masse totale roulante (kg) : 2900

Les conducteurs que nous sommes ne sont titulaires que du permis B
(fixe ou itinérant, été ou toutes saisons etc....) et le montant que vous voulez y investir, y compris les "accessoires" (auvent, anti lacets, WC chimiques....)....


Donc je pense que l'on voudrait 4 couchages, toutes saisons ensuite je ne connais pas tous les accessoires qui existent mais bon c'est pour partir des que l'on a envie meme si je sais que le camping car est peut être plus facile pour faire de l'itinerance mais bon à l'achat je pense qu'une caravane est moins chere mais bon c'est un peu brouillon dans nos pensées c'est pour ce klà que je vous demande beaucoup de conseils.

Je vous remercie.

[Bonaud]

Oui donc je commence :

La voiture est une 307 SW 110 essence 16V sport boite automatique de 2005


Voici les données que j'ai sur ma carte grise :
(F1) Masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocycles (en kg) : 1950
(F2) Masse en charge maximale admissible du vehicule en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg) : 1950
(F3) Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg) : 2850
(G) Masse du vehicule en service avec carroserie et dispositif d'attelage en cas de vehicule tracteur de categorie autre que M1 (en kg) : 1447
(G1) Poids à vide national : 1372

Les conducteurs que nous sommes ne sont titulaires que du permis B

Je vous remercie.

Bonjour,

Merci de ces précisions....


A priori le poids remorquable maximum remorquable de ta 307 SW tel qu'homologué par Peugeot et la DRIRE est de :
2850-1950 = 900 kg (sans permis E/B !)
Sauf indication contraire qui figurerait dans le manuel de CE véhicule et induirait un report de charges, à vérifier dans le manuel ou chez Peugeot.....

Ca ne fait pas lourd et trouver 4 couchages, ça va être limite dans des modèles récents....

Au risque d'insister, il s'agit du poids maximum remorquable autorisé (PTAC maximum d'une remorque !)




Néanmoins en janvier 2004 je trouve :
307 SW 1.6 16 V auto 110 ch:
Couple 147 Nm à 4000 Trs/mn
Poids à vide 1360 kg
PTAC 1959 kg
PTRA 3059 kg
Poids maxi remorquable 1100 kg (conseillé "Le Caravanier" 1100 kg également !)

En janvier 2006 je retrouve :
307 SW 1.6 16 V auto 110 ch:
Couple 147 Nm à 4000 Trs/mn
Poids à vide 1394 kg
PTAC 1980 kg
PTRA 2900 kg
Poids maxi remorquable 1200 kg avec un report de charges et 920 kg sans report de charges...
(conseillé "Le Caravanier" 1100 kg !)

Mais je n'ai pas la version "sport" !!! Je m'en tiens donc aux poids donnés soit un maxi remorquable de 900 kg dans ton cas précis, même si j'en suis un peu surpris...

Simplement pour information :
Le report de charges consiste à ne pas charger la tractrice jusqu'à son PTAC pour pouvoir tracter plus lourd que la simple soustraction PTRA-PTAC....
Il doit être explicitement prévu par le constructeur du véhicule pour être légal !

Serge

[Chtifouinard31]

Je ne comprends pas comment une voiture aussi imposante ne peut pas tirer plus que 900 kg
Est ce que je peux trouver les infos sur la voiture ? Sinon c'est la pack sport que j'ai.

sur la revue technique j'ai ces infos :
Masse à vide (avec les pleins) : 1360/1394
Répartition sur l'AV/AR : 752/608 (791/603)
Masse totale maxi autorisée en charge : 1940/1980
Charge maxi admissible sur l'AV/AR : 1000/1020
Masse totale autorisée avec remorque freinée : 2900
Masse totale de la remorque freinée (vitesse limitée à 100 km/h) : 1200
Charge maxi sur crochet d'attelage : 60

je ne sais pas quoi vous dire de plus.

j'espere que vous allez pouvoir m'aider merci en tous cas.

[fredetcie57]

La finition en elle même ne change absolument rien à la mécanique. Chez Peugeot "sport" signifie placage en plastique gris ressemblance alu et sièges en tissus noir ca ne va pas aider...
Pour tracter l'idéal est d'avoir du couple or les moteurs essences, qui plus est sans turbo, n'en ont pas assez à motorisation équivalente en diesel surtout turbo.
Par ailleurs la boitoto risque aussi de brider le système, ce qui est le cas sur les HDi, maintenant en essence c'est pas le couple qui va lui faire mal...
A noter que les nouveaux moteurs essence THP, bien évidement avec turbo, sont très efficaces aussi.
La comparaison est basée sur la gamme 307...je ne vais pas relancer le débat des essences/ diesel, avec/sans turbo, BVM/BVA

[Chtifouinard31]

je ne comprends rien à votre charabia. (dsl)

Moi à la base je voulais juste des indications pour acheter une caravane pour pouvoir coucher 4 personnes.
Le message s'est concentré sur le poids que je peux tracter à paremment.
Donc j'essaie de donner le plus d'info pour qu'on m'aide.

merci

[fredetcie57]

Tu te demandes pourquoi une voiture si imposante ne peut pas tracter plus lourd que 900kg, je te réponds simplement que pour tracter, à la base, la valeur la plus importante est le couple du moteur. Or ce couple est plus important sur un moteur turbo diesel que sur un atmosphérique essence, à cylindrée comparable bien sur.
La valeur de 900kg est bonne c'est la limite legale.

[Bonaud]

sur la revue technique j'ai ces infos :
Masse totale de la remorque freinée (vitesse limitée à 100 km/h) : 1200

Bonsoir,

retrouves tu ces informations sur le manuel d'utilisation de TON véhicule ???
(ou confirmées par Peugeot de façon écrite dans la mesure du possible !)

Cela signifierait que tu peux tracter jusqu'à 1200 kg avec un report de charges important de 300 kg !!!

Si c'est le cas tant mieux, sinon, en l'état actuel des informations j'en suis réduit à calculer PTRA - PTAC....soit 900 kg...

A défaut de poids remorquable maxi dans le manuel d'utilisation de ton véhicule pour ton modèle spécifique, fais toi faire une attestation par Peugeot du poids maximum remorquable de ce véhicule.... Cela peut en outre te servir en cas de contrôle parles forces de l'ordre !!!
(la revue technique est trop "générale"....)

Le faible poids remorquable peut être dû au fait que ce soit une essence (couple faible), une BVA avec rapports sans doute assez courts puisque "sport"....

Serge

[Chtifouinard31]

Ah ok donc c'est bien 900 kg maxi sans permis e/b que ma voiture peux tracter alors c'est ça par râpport à ma carte grise et mon moteur c'est ça ?

Donc je ne pourrais pas acheter de caravanes pour 4 couchages c'est ça ?

[Bonaud]

je ne comprends rien à votre charabia. (dsl)

Moi à la base je voulais juste des indications pour acheter une caravane pour pouvoir coucher 4 personnes.
Le message s'est concentré sur le poids que je peux tracter à paremment.
Donc j'essaie de donner le plus d'info pour qu'on m'aide.

merci

re...

Pour acheter une caravane, encore faut-il savoir quel poids maximal ton véhicule est capable de tracter....

Je te rappelle que si tu dépasses ce poids théorique maximal, tu es considéré comme excédentaire en poids, mais surtout tu n'es pas assuré en cas de sinistre, avec toutes les conséquences que tu peux imaginer en cas de sinistre corporel....
C'est un coup à payer le restant de ta vie...

Une fois déterminé le poids remorquable maximal, il sera possible de voir ce qui existe en 4 couchages et à quel prix...

Serge

[Bonaud]

Ah ok donc c'est bien 900 kg maxi sans permis e/b que ma voiture peux tracter alors c'est ça par râpport à ma carte grise et mon moteur c'est ça ?

Donc je ne pourrais pas acheter de caravanes pour 4 couchages c'est ça ?

Pas forcément si tu retrouves l'autorisation de tracter 1200 kg dans ta documentation ou si Peugeot te le confirme.....

Auquel cas tu pourras tracter plus lourd en effectuant un report de charges....
Voir explications ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... de+charges

Sinon 900 kg de PTAC maximum, ça limite effectivement le choix mais ça doit rester possible !

Serge

[Chtifouinard31]

J'ai fait la demande d'attestation par internet auprès de peugeot.
Je vous tiens au courant.

Merci de vos interventions à tous.

Bonne journée.

[Chtifouinard31]

Je n'ai toujours pas de reponse mail de peugeot à propos de cette attestation.

Sinon avec les données de ma carte grise si j'ai bien compris.

Je peux tracter une caravane de 900 Kg maxi.
Dans ce cas precis je n'ai pas besoin de permis E

Par contre avez vous des modeles de caravane bien neuve avec donc peut être 4 couchages, une cuisine, une salle de bain douche et surtout aussi des WC.

Merci