Vu ce jour au camping
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- thithi
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Vu ce jour au camping
Bonjour
Vu ce jour au camping ou je passe quelques jours, elle vient d'arriver, je pense que cela va en réjouir quelques un Bonne journée
Thierry
Vu ce jour au camping ou je passe quelques jours, elle vient d'arriver, je pense que cela va en réjouir quelques un Bonne journée
Thierry
- madeloc
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Re: Vu ce jour au camping
Merci pour les photos , ça court pas les rues...
Dernière modification par madeloc le 03 juil. 2016 21:44, modifié 1 fois.
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
MERCEDES VIANO V6 224CV , 440NM
Re: Vu ce jour au camping
Merci THITHI pour ces photos , mais ce sous bassement faux bois là , me dit quelque chose.... il me semble l'avoir vue quelque par , peut-être sur les photos du forum? Avoir.....
Cordialement
Cordialement
- thithi
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Re: Vu ce jour au camping
Bonjour
je vais le laisser se poser pour aujourd'hui, puis j'irais discuter un peu avec eux, je vous en dirais peut etre un peu plus tard
Bon match
je vais le laisser se poser pour aujourd'hui, puis j'irais discuter un peu avec eux, je vous en dirais peut etre un peu plus tard
Bon match
- ptinono
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Re: Vu ce jour au camping
Bonjour,
pour le partage !
Avec quoi tracte t-il ?
Ptinono
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Avec quoi tracte t-il ?
Ptinono
- thithi
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Re: Vu ce jour au camping
@Bruno
Mazda CX7
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Re: Vu ce jour au camping
Bizarre ce faux bois...
Merci pour le partage !
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- Papy80
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Re: Vu ce jour au camping
Pourquoi pas décor perso et moins d'alu a astiquer !
C'est pas la premiére Airstream que je vois décorée avec du faux bois adhésif sur la carrosserie
C'est pas la premiére Airstream que je vois décorée avec du faux bois adhésif sur la carrosserie
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
- thithi
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Re: Vu ce jour au camping
c'est un genre de venilia, là ils sont partis se promener.
je vous tiens au courant , si j'ai plus d'infos
je vous tiens au courant , si j'ai plus d'infos
Re: Vu ce jour au camping
ça fait plaisir a voir
caravane caravelair prestige 595 DE pv 1380 kg , ptc 1570 kg
véhicule 4x4 toyota 3L D4D land cruiser kdj 150 légende
camping car CI elliot 40 max sur ford transit 140 cv
véhicule 4x4 toyota 3L D4D land cruiser kdj 150 légende
camping car CI elliot 40 max sur ford transit 140 cv
Re: Vu ce jour au camping
Allez, je dis que c'est une Tradewind des années 70, au pif, de 77
Normalement, elles font 24' de long.
Vite vite des news Thithi
Normalement, elles font 24' de long.
Vite vite des news Thithi
- thithi
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Re: Vu ce jour au camping
Bonjour
alors, elle est de 1974, par contre dépouillée à l'intérieur de ses meubles d'origines
Va être transformée en salon de tatouage (Métier de son propriétaire)
châssis sain
le venilia va être retiré
Pour l'instant, elle n'a pas de frein chut !!
Il cherche, une roue jockey , j'ai pensé à une grosse de porte plateau diamètre 60 , j'ai bon ?
A part aux US, ou peut il trouver des pièces d'origines
Gael ? a ton avis , peut il monter un mover ? genre XT4 ?
A Plus
alors, elle est de 1974, par contre dépouillée à l'intérieur de ses meubles d'origines
Va être transformée en salon de tatouage (Métier de son propriétaire)
châssis sain
le venilia va être retiré
Pour l'instant, elle n'a pas de frein chut !!
Il cherche, une roue jockey , j'ai pensé à une grosse de porte plateau diamètre 60 , j'ai bon ?
A part aux US, ou peut il trouver des pièces d'origines
Gael ? a ton avis , peut il monter un mover ? genre XT4 ?
A Plus
Re: Vu ce jour au camping
Bonjour à tous,
Rha je n'étais pas loin mais vu les feux, ça ne pouvait être que les années 70.
Pas de frein, effectivement mais vu qu'elle est vide... ça va encore, j'espère qu'il a de gros freins sur sa voiture.
Perso, je l'ai fait aussi sans frein (c'est pas bien) mais il doit mettre un boitier électrique dans sa voiture et effectuer les branchements sur sa prise, je ne sais pas comment il a effectué les branchements, si c'est en 7 ou 13 broches et où a t'il prévu de faire passer le fils électrique du frein, normalement, le mieux est celui de l'antibrouillard.
Châssis sain, ça c'est bien, attention à ce que son joint de tour de caisse soit bien étanche car sur ces modèles là, les infiltrations à l'intérieur passent par là... ! Quand il retirera le Venicia, il devra jeter un oeil
Il cherche une roue Jockey mais le problème... c'est le poids sur flèche... et les roues Jockey standard de caravane en Europe ne supportent pas... il faudra l'acheter aux US mais tout dépend le timon qui a été installé, est-ce un timon Européen pour boule de 50mm ou est-ce le timon d'origine avec boule en 2" ?
S'il tracte avec son attelage européen (boule de 50mm) et qu'il lui faut une boule de 2" normalement, ça doit claquer quand il freine ou accélère, ça c'est le coté désagréable mais il risque de déformer le timon et ça c'est la mauvaise nouvelle...
A part aux US, pour les pièces... c'est très compliqué, il y a quelques adresses en Allemagne ou UK mais le prix est exorbitant... même avec le Dollar pas très avantageux et les frais de douanes, mieux vaut commander aux US... !
J'ai déjà fait quelques demandes et de toutes façons, à chaque fois, ils ne peuvent pas avoir... après tout dépend sa demande.
Pour le Mover, oui pourquoi pas, il faut juste la roue jockey tienne bien le coup
Perso, je n'ai pas de Mover, le mieux est de manier avec la voiture et au pire ajuster avec un petit chariot mais faut que le terrain soit bien plat et sur l'herbe, je n'ai pas testé mais ça ne doit pas être facile...
Rha je n'étais pas loin mais vu les feux, ça ne pouvait être que les années 70.
Pas de frein, effectivement mais vu qu'elle est vide... ça va encore, j'espère qu'il a de gros freins sur sa voiture.
Perso, je l'ai fait aussi sans frein (c'est pas bien) mais il doit mettre un boitier électrique dans sa voiture et effectuer les branchements sur sa prise, je ne sais pas comment il a effectué les branchements, si c'est en 7 ou 13 broches et où a t'il prévu de faire passer le fils électrique du frein, normalement, le mieux est celui de l'antibrouillard.
Châssis sain, ça c'est bien, attention à ce que son joint de tour de caisse soit bien étanche car sur ces modèles là, les infiltrations à l'intérieur passent par là... ! Quand il retirera le Venicia, il devra jeter un oeil
Il cherche une roue Jockey mais le problème... c'est le poids sur flèche... et les roues Jockey standard de caravane en Europe ne supportent pas... il faudra l'acheter aux US mais tout dépend le timon qui a été installé, est-ce un timon Européen pour boule de 50mm ou est-ce le timon d'origine avec boule en 2" ?
S'il tracte avec son attelage européen (boule de 50mm) et qu'il lui faut une boule de 2" normalement, ça doit claquer quand il freine ou accélère, ça c'est le coté désagréable mais il risque de déformer le timon et ça c'est la mauvaise nouvelle...
A part aux US, pour les pièces... c'est très compliqué, il y a quelques adresses en Allemagne ou UK mais le prix est exorbitant... même avec le Dollar pas très avantageux et les frais de douanes, mieux vaut commander aux US... !
J'ai déjà fait quelques demandes et de toutes façons, à chaque fois, ils ne peuvent pas avoir... après tout dépend sa demande.
Pour le Mover, oui pourquoi pas, il faut juste la roue jockey tienne bien le coup
Perso, je n'ai pas de Mover, le mieux est de manier avec la voiture et au pire ajuster avec un petit chariot mais faut que le terrain soit bien plat et sur l'herbe, je n'ai pas testé mais ça ne doit pas être facile...
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Re: Vu ce jour au camping
salut thythy je suis le propriétaire de l'airstream de 77 ,toujours sur les routes en ce moment nous sommes dans la vallée bleu ,nous reprenons la route demain pour le mont dore toujours sans frein ,mais bon j’espère que cela sera fait à la prochaine étape ,je te tiens au courant à bientôt.