Forum Lacaravane.com

obiigs a écrit :Bonjour,

Il faut savoir que les certificats d'immatriculation (anciennement les cartes d'un gris douteux) sont européens dans leur forme, mais qu'ils font référence à la base de données des véhicules qui ont reçu un certificat des Mines à titre collectif.
Ce certificat des Mines est un truc bien français. En clair, si un véhicule ou une caravane acheté à l'étranger n'est pas vendu en France (même modèle exactement), il ne pourra pas être immatriculé en France, sauf après passage aux Mines à titre individuel. Et ça, ça coûte de l'argent et du temps...
Si la majorité des voitures vendues à l'étranger sont également vendues en France, il n'en est pas de même pour les caravanes. Beaucoup de caravanes, notamment hollandaises, ne sont pas vendues en France, donc quasi non-immatriculables.
Si de plus, la caravane est achetée d'occasion, c'est la galère totale.

Je rappelle également que dans les autres pays européens, notamment en Allemagne ou en Belgique, il est beaucoup plus facile de faire immatriculer un véhicule acheté à l'étranger.

Vive la France et sa "modernisation", vive l'Europe !