Rétroviseur d aile

[thithi]

oui, suis d'accord avec toi Pascal, c'est pas gênant, j'ai déjà monté les miens sur un mitsu à un pote pour qu'il essaie

Mais chacun fait comme il veut, c'est le mieux....

[ggJ]

Ce n'est pas comme on VEUT
C'est comme on peut , sur les nouvelles voitures il n’ est pas toujours possible de mettre ces fameux rétros d’ ailes , du faite de la carrosserie .

[Papy80]

Tout a fait ggJ
l'avantage des extensions de retros c'est de pouvoir réajuster le régalage au cas ou
sans descendre de la voiture et ça c'est pas possible avec des rétros d'ailes !

[Pascal]

Pour ma part, en général je n'ai pas besoin de réglé mes rétros chaque fois que je les installe. Le réglage se fait seulement la première fois que tu les montes sur une voiture.
Sinon, c'est vite fait d'améliorer le réglage si besoin
Après, même avec une extension de rétro, faut un bras vachement long pour le rétro droit...

[Papy80]

Surtout si tu restes au volant pour regler tes rétros d'ailes !
Faut pas deconner une extension de retro c'est juste une largeur de glace en plus du retro de la voiture
ou alors soit t'as des p'tits bras ou j'ai l'bras long !

[thithi]

A quand les rétros d'ailes à réglage electrique ?

[Pascal]

Je préfèrai le dégivrage, notamment quand dans certains pays tu sors d'un long tunnel...
Ou le matin en hiver...

[raymondh]

s'il y a le réglage électrique, il y a aussi le dégivrage

[Pascal]

Pas forcément, il existe des extensions de rétros à télécomande de réglages qui n'ont pas le dégivrage...
De mémoire, sur le catalogue movera...