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Oui, d’ailleurs j'ai jamais compris pourquoi cette tôle martelé et non pas lisse !!??

A+

DEN62 a écrit :Oui, d’ailleurs j'ai jamais compris pourquoi cette tôle martelé et non pas lisse !!??A+

Pour avoir eu de la tôle lisse sur la Burstner/Averso/Fifty 500 TK ,je peux t'en causer un peu !

1/ La tôle alu martelée fait 3/10 d'épaisseur ,la tôle alu lisse fait 5/10 d'épaisseur
donc il y a finalement un peu plus de poids pour une carrosserie en tôle lisse
même pour deux caravanes identiques (dimensions/implantation /équipement)

2/ je peux te dire que malgré que cette tôle soit plus épaisse ,est quand même fragile
elle marque au moindre coup et vu que c'est lisse ça se voit tout de suite
(J'avais un impact gros comme mon pouce en bas prés de la porte , un caillou ou quelque chose qui trainait sans doute sur la route )
mais aussi un autre plus petit en haut prés du toit ,la c'était moi avec la lance d'arrosage en plastique lors d'un lavage !

3/ lorsqu'il fait soleil et qu'il y a du vent quand les gros nuages cachent le soleil la caravane craque a cause de la dilatation
je crois aussi que la couleur grise y était aussi pour quelque chose
(Surtout au Printemps quand le vent est encore frais )

C'est normal, elle est "craquante" ta caravane Papy !

Je préfère la tôle martelée c'est effectivement moins fragile ou tout au moins les petits gnons se voient moins. (du genre quand un morceau d'armature va frapper le côté pendant le montage de l'auvent)...

elle craquait
je l'ai revendue fin 2016

DEN62 a écrit :Oui, d’ailleurs j'ai jamais compris pourquoi cette tôle martelé et non pas lisse !!??

A+

Bonsoir , une tôle martelée est bien plus rigide qu'une tôle lisse , du coup un panneau martelé sur une caravane vieillira beaucoup mieux qu'un panneau lisse qui notamment gondelera plus facilement avec les années...en clair , la différence se fera avec le temps...

c 'est tout à fait exact

Pierre