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Charge utile donc 75kg !

blancoco a écrit : ↑

18 déc. 2022 11:45

Charge utile donc 75kg !

On met le auvent un chauffe eau et c'est fini
Je dirais à madame de surtout pas faire de glaçons ou de remplir le frigo

Aujourd'hui je continue les petites réparations, apparemment un des anciens propriétaires était fan du silicone en bricolage.



Moi j'aime pas trop trouver un support de feu arrière qui tiens avec du silicone et du double face. Je démonte, je racle et je constate les dégâts





Outch, le support de feu à bien vécu , il est vraiment tout déglingué mais je vais quand même tenter de le sauver je suis en vacances cette semaine.

J'espère que l'autre est pas dans le même état !!

Bonjour Sitting,
Peser la caravane est nécessaire, comme déjà dit par les collègues.
Pour les pneus, j'ai fait une petite recherche, histoire de voir ce qui existe en 13" avec un indice de charge élevé.
J'ai trouvé des Hankook 175/80R13 97 Q.

97 signifie que chaque pneu supporte 730 kg.
Sur ta photo, indice 86 = 530 kg.

https://www.maisondupneu.fr/hankook-ra0 ... ette-61968

Si c'est du 13 pouces comme je le crois vu ce qui se montait a l'époque
pour les pneus en 13 pouces on atteint vite le maxi en indice de charge
En 97 ça ne fait jamais que 1460 kg de poids maximum

Papy, il te suffit de regarder la 1ère photo de cette discussion : tu verras clairement que c'est bien du 13".

alviju a écrit : ↑

21 déc. 2022 12:24

Bonjour Sitting,
Peser la caravane est nécessaire, comme déjà dit par les collègues.
Pour les pneus, j'ai fait une petite recherche, histoire de voir ce qui existe en 13" avec un indice de charge élevé.
J'ai trouvé des Hankook 175/80R13 97 Q.

97 signifie que chaque pneu supporte 730 kg.
Sur ta photo, indice 86 = 530 kg.

https://www.maisondupneu.fr/hankook-ra0 ... ette-61968

Hello alviju et merci .

Ça tombe bien j'ai jeté un coup d'oeil hier. Déja j'ai appris ce que voulais dire les chiffres et les lettres sur un pneu ( j'me sent moins con ) ensuite j'avais pas trouvé grand chose en R13 donc je me demandais 2 choses :

● est ce possible de remplacer du R13 par du R14 ?
● est ce que mes super enjoliveur adria s'adapteront sur du R14 ?

Je comptais au final contacter un spécialiste du pneu près de chez moi pour lui exposer mon problème et choisir des pneu qui supporte le plus de poids.
Je sais qu'il font le montage et l'équilibrage donc tant qu'à faire .

En passant en pneus de 14 pouces ,il faut s'assurer que ça ne frotte pas dans le passage de roue donc:

1/ il faudra changer pour des jantes de 14" qui auront le même déport que les 13 pouces
2/avec le même nombre de trous avec le même entraxe que les 13"

( l'Adria est sans doute des 4 trous en 13 " et et les jantes en 14" c'est souvent des 5 trous)

Aprés il faudra trouver les pneus en 14" avec une hauteur de flanc
pour avoir a peu de chose prés le même diamêtre que tes roues 13"
et évidemment un indice de charge élevé

Pour les enjoliveurs tu ne pourras pas mettre des enjoliveurs de 13" sur des jantes en 14" !

Humm merci pour les informations papy80

Je vais donc probablement rester sur du 13 "

alviju a écrit : ↑

21 déc. 2022 12:24

J'ai trouvé des Hankook 175/80R13 97 Q.
97 signifie que chaque pneu supporte 730 kg.

https://www.maisondupneu.fr/hankook-ra0 ... ette-61968

Si effectivement je part sur ce type de pneu ça ferait 1460 kg d'après ggJ je serais plus en adéquation avec le poids réel de ma caravane.

ggJ a écrit : ↑

17 déc. 2022 23:46

Bref , mettez des pneus pour 1500 kg .

C'est moche mais je pense faire la pesée après avoir changé les pneus, pas trop envie de me balader avant d'avoir des pneus fiable.

Bonsoir
J'ai eu ce modèle pendant pas mal d'années.
Jusqu'à 8 lits à bord ( dont 2 couchettes rajoutées au centre).
Tout à bien résisté à de nombreux voyages , sauf que les essieux d'origine Adria étaient à l'époque un peu faibles et que suite à quelques nids de poule au Portugal, je suis revenu avec un arbre de roue légèrement tordu.
C'était la guerre en Yougo, donc pas d'appro.
Un spécialiste à remplacé par un essieu Alko et plus de problème. Merci à l'assurance....
Je confirme, avec ce modèle prendre un indice de charge plus fort et toujours rouler bien gonflé.
Un porta potti tient très bien dans le cabinet de toilette en virant le bac à douche .
De mémoire, j'avais été surpris de la finesse du plastique des porte lumières à l'arrière et j'ai donc bien peur que la réparation de dure pas car celà va casser à côté.
Attention lors du relevage du lit parents, la lumière murale se colle à la couette . Nous avons failli mettre le feu en oubliant d'éteindre avant repli. Moins de risques aujourd'hui avec ampoules leds froides. Solution adoptée: voyant rouge visible en parallèle de l'ampoule.

A plus.

Hello Bibitech

Bibitech 41 a écrit : ↑

21 déc. 2022 22:13

Je confirme, avec ce modèle prendre un indice de charge plus fort et toujours rouler bien gonflé.

Merci pour cette confirmation, les pneus seront bientôt choisit avec un indice supérieur à ce que j'ai actuellement.

Bibitech 41 a écrit : ↑

21 déc. 2022 22:13

Un porta potti tient très bien dans le cabinet de toilette en virant le bac à douche .

Heu c'est quoi ce que tu appel le porta potti 🧐?

Bibitech 41 a écrit : ↑

21 déc. 2022 22:13

Attention lors du relevage du lit parents, la lumière murale se colle à la couette . Nous avons failli mettre le feu en oubliant d'éteindre avant repli. Moins de risques aujourd'hui avec ampoules leds froides. Solution adoptée: voyant rouge visible en parallèle de l'ampoule.

Tu as raison une information importante ça !! J ai commencé à remplacer les ampoules cramé par des ampoules led moins energivore et petit à petit elle seront toutes replacé mais vu qu il y a un risque sur celle ci je vais l'intervertir avec une autre ou il n'y a pas ce risque.

D'ailleur le bouton d'allumage de cette lampe possède 3 positions (I , 0 et II)
Sait tu a quoi sert la 3 ème position ?

Bibitech 41 a écrit : ↑

21 déc. 2022 22:13

De mémoire, j'avais été surpris de la finesse du plastique des porte lumières à l'arrière et j'ai donc bien peur que la réparation de dure pas car celà va casser à côté.

Ma méthode de réparation des plastiques consiste à ajouter plusieurs couches d'ABS et d'intégrer entre ses couches de fines feuilles d'aluminium (récupérer sur des paquets de clopes) . Aspect extérieur ce sera exactement la même chose sans les fissures et les manques + une couche de peinture acrylique pour plastique extérieur (ivoir clair).

Côté intérieur les parties les plus fines seront plus épaisse surtout au niveau des réparations

Actuellement en séchage (environ 2 semaines) il y aura un dernier travail de ponssage et de corrections des derniers petits défauts.

Le processus est assez long mais ces pièces sont quasi introuvable (en bon état) j'ai consulté un site de pièces détachées allemand qui a été posté sur le forum, les pièces sont en pénurie et a 199 € unitaire.

J'ai hâte de vous montrer le résultat final pour une 30 ene d'euro et beaucoup d'huile de coude

Je pense que ça tiendra dans le temps.

Bonjour !
Un Porta Potti c'est un WC chimique portable
C'est ce que j'avais mis dans ma Burstner City de 1988 car il n'y avait pas de WC dans le cabinet de toilettes
a l'époque chez Burstner c'était une option a la commande ,mais j'avais acheté cette caravane en occasion
et il n'y avais plus de possibilité de monter un WC encastré
J'avais donc posé ce WC portable sous le lavabo relevable sans avoir besoin de retirer le bac de douche

Ho bas ça tombe bien j'en est un et il ressemble beaucoup à celui là (je me demande si c'est pas le même d ailleur ...) je pensais que ça s'appelais un WC chimique, je vais me coucher moins con ^^

Sitting a écrit : ↑

17 déc. 2022 23:52

Je ne suis pas un professionnel non plus mais je cherche des solutions pour réparer.

L'avantage de cette technique c'est que ça coûte le prix d'une bouteille d'acetone (5€ max) et le plastique je le récupère a mon travail dans des points de collecte d appareils électronique HS . C'est à la porté de tout le monde et c'est eco responsable ( recyclage de vieux plastiques, pas de dépenses inutiles, pas d'émission de CO2 pour un truc qui viens de chine )

Il faudra ajouter le prix des bombes de peinture peut être 2 une pour donner un effet granuleux et l autre pour avoir la couleur d origine de ce support (beige clair)

Je compte réparer tout ce qui est en plastique cassé, fissuré avec cette méthode. Si plusieurs personnes sont intéressé je pourrais faire un tuto pour expliquer comment faire après tout ont est ici pour partager des bonnes pratiques

Sitting a écrit : ↑

22 déc. 2022 13:06

Ma méthode de réparation des plastiques consiste à ajouter plusieurs couches d'ABS et d'intégrer entre ses couches de fines feuilles d'aluminium (récupérer sur des paquets de clopes) . Aspect extérieur ce sera exactement la même chose sans les fissures et les manques + une couche de peinture acrylique pour plastique extérieur (ivoir clair).

Côté intérieur les parties les plus fines seront plus épaisse surtout au niveau des réparations

Actuellement en séchage (environ 2 semaines) il y aura un dernier travail de ponssage et de corrections des derniers petits défauts.

Le processus est assez long mais ces pièces sont quasi introuvable (en bon état) j'ai consulté un site de pièces détachées allemand qui a été posté sur le forum, les pièces sont en pénurie et a 199 € unitaire.

J'ai hâte de vous montrer le résultat final pour une 30 ene d'euro et beaucoup d'huile de coude

Je pense que ça tiendra dans le temps. ??

Bonjour Sitting,
Je suis très intéressé par ta méthode de réparation de l'ABS en plusieurs couches séparées par de fines feuilles d'alu (faut-il que je me mette à fumer pour récupérer les fines feuilles d'alu ? ).
Un tuto sera le bienvenu, quand tu auras le temps !

Le parechoc ABS de ma cara a un peu souffert : il va falloir que je le soigne ....

Également , je me mets sur la liste des intéressés de la pratique .
C'est toujours intéressant de savoir