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bonjour ,
apres lecture un peu plus bas d'une restauration caravane je propose tout simplement d'echangé sur nos restaurations .............

donc voici ma vieille burstner 5806 de 1981 5,80m + 1,20m de timon 980kgs a vide 1t300 de ptac

trouvée par hasard chez un vieux celibataire qui l'avait installé dans sa grange apres l'incendie de sa maison . il y passait ses soirees apres avoir mangé et fait sa toillette chez sa soeur qui habite 300m plus loin . environ un an le temps des travaux dans sa maison .
jusque la nickel . ce sont les 10 années suivantes qui l'ont endommagée . les gamins du cartier sont venus y jouer , les souris et araignées si sont installés ......

donc grosse desinfection , et remis en neuf tout ce qui est tissus coussins , matelas , tyaux de chauffage , arrivée et ecoulement d'eau , faiseaux electrique 12v et meme une partie du 220 .
j'ai remplacé les roues d'origine en 12 pouces par de roues de wv polo en 13 . meme circonference mais un poil + large , seul soucis elles passaient a 2mm de l'essieu . mais avec des elargisseurs de voie de 3 mm c'est tip top
tout fonctionne
budget : environ 1000 euros
150 euros la caravane , 30 euros le auvent (il l'avait oublié le jour de la vente ), 100 euros de carte grises car il ne l'avait pas faite a sont nom ,donc x2 . et un tas de gadget , robinet evier , et le wc portable 65 euros en allemagne etc ......

merci , pour la deco c'est madamme et mademoiselle ....

Tu lui a donné un sacré coup de jeune

comme la clio , petit budget mais tout d'une grande ....lol

Bon soir:

Il est clair que les couleurs que vous aimez.!!!
Tout le travail est fait dans une caravane d'un certain âge, est un bon travail

Merci pour le lien.

Du beau travail.


http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 87&t=17772

merci , avec 15 jours de retard ...hihi
y en a mare de l'hiver , vivement les beaux jours que l'ont puisse preparé les vacances ...
quelques bricoles a faire sur la vielle burstner : je vais passé en 13 broches histoire de ne plus avoir un deuxieme cordon d'alim pour le frigo , revoir les tubulures du auvent et degagé tous ce qui est en trop , jetter un oeil aux freins et monté des pneus neufs sur les 5 jantes d'audi 80 gt trouvé sur "coin coin"

et en juillet , direction briancon ... haha

Pour la ligne du frigo, c'est des câble que tu as tiré
Si oui, j'espère que c'est du 6² sur la ligne 12 volts.

depuis la baterie jusqu'au coffre c'est du 2,5 souple pour 220v normalement ...
et le dernier metre c'est le faisseau westfalia deja pres assemblé jusqu'a la prise 13 ..

ce n'est d'ailleur pas terminé , j'ai installé l'attelage et le faisseau mais pas connecté a la batterie car mon beau frere garagiste va me faire le branchement sous tableau de bord ...
alors merci pour les bonnes infos .

Les réfrigérateur qui font plus de 140 litres dans les caravanes, il faut du 6² pour que ça fonctionne en roulant.
2.5², ça marche sans soucis pour les petits réfrigérateurs.

ah oui ok , je pense que le mien est plus pres des 40 litres .... lol
mais j'en ai un en 220v uniquement pour sous le auvent .
dans la caravne c'est juste pour gardé la biere au frais , pour la route quoi ...