Projet modification caravane type toy hauler

[Braunkinen]

Bonjour à tous

Après avoir étudié quelques possibilités de transport tels que bus, semi remorque, remorque avec porteur vl etc, je pense me tourner vers la caravane pour mon projet que je vais vous exposer rapidement.

J'ai en effet besoin d'un ensemble avec "moyen" de transport pour véhicule d'un côté, et "habitation" de l'autre.
J'si donc l'intention de me diriger vers la modification de caravane en type toy hauler.

Si des personnes peuvent m'aider dans la réflexion, m'apporter des conseils et leurs avis je suis preneur. Je tiens à préciser que j'ai conscience du boulot à accomplir, j'ai de la main d'œuvre, les outils nécessaires et un grand hall ou stocker et faire la modification.

Déjà quel serait la meilleure base ?
- prendre une caravane créer une ouverture à l'arrière (comme cela se fait notamment sur les bus)
- prendre une caravane et faire une modification beaucoup' plus importante en refaisant l'ensemble à partir du chassis uniquement
- construire l'ensemble chassis et "caravane" comme semble le faire un autre forumeur ayant posté quelques infos dans cette section.

Pour ma réalisation il me faudrait au final
Entre 3m50 et 4m pour le stockage véhicule et entre 4m et 5m pour la partie habitation
soit une caravane de minimum 8m.

[Olivier Pottier]

Bonjour,

Afin que l'on puisse vous répondre + précisément, pouvez-vous nous dire quel véhicule vous souhaitez mettre dans votre "toy hauler" ?
... voiture, quad, moto ?


A bientôt

[aurelien71]

deja 8M ca fait une grande caravane!

pour l'aménagement tu as déjà tout réfléchi? car il peut y a voir des compromis!

[Braunkinen]

Alors il faudrait que je puisse y mettre deux kart cross. Ce sont des machines d'un peu plus de 300kg c'est pourquoi il me faut entre 3m50 et 4m pour les stocker dans la partie arrière.

Pour l'aménagement un lit double et un lit simple, ensuite tout dépendra si il reste de la place ou non. Faudra également voir par rapport au poids de l'ensemble donc pas trop chargé pour respecter les données constructeur. J'ajouterais du "confort" si possible et sinon on restera sur le minimum. Tu pense à quel genre de compromis Aurelien ?

[aurelien71]

genre la parti pour le rangement des karts qui peut servir de salle a manger quand ils sont descendu!

les lits et la cuisine de chaque coté de la caravane et les karts au milieu!

un chose un peu de le genre!

[Braunkinen]

Oui Aurelien tout à fait. J'avais déjà envisagé d'utiliser la partie stockage des karts pour l'espace "restauration" une fois les karts sortis.

La seule solution que je vois c'est de les rentrer par l'arrière de la caravane. En effet dimensions des karts 2m60 par 1m60 environ que je peux "superposer" sur une partie vu qu'ils ne sont pas très haut. D'où mes 4m environ pour le stockage "atelier". Ensuite comme dit pour la partie "habitation" l'idéal serait une petite douche, petit réfrigérateur, micro ondes, et lits. À voir comment optimiser l'ensemble. C'est pour cela plus la caravane et grande et plus j'aurais de place pour l'aménagement habitation.

J'ai également noté que souvent sur les grandes caravanes la porte et à l'arrière ce qui ne m'arrange vraiment pas, il y aura déjà une modification à faire ... sauf si je rentre les karts par l'avant ... Serait ce une bonne chose pour la répartition du poids ? (Environ 650kg les 2 karts).

Encore une petite question, une fois la caravane vidée faut il l'a renforcer pour qu'elle "tienne debout" ?

[aurelien71]

je la renforcerait car 650kg, que pour les karts ca fait deja lourd, ensuite il faut rajouter tout le reste.

pour l'équilibre, il suffit de faire des butées pour arreter chaque kart a la place defini pour l'equilibre.

[Bonaud]

Alors il faudrait que je puisse y mettre deux kart cross. Ce sont des machines d'un peu plus de 300kg c'est pourquoi il me faut entre 3m50 et 4m pour les stocker dans la partie arrière.

Pour l'aménagement un lit double et un lit simple, ensuite tout dépendra si il reste de la place ou non. Faudra également voir par rapport au poids de l'ensemble donc pas trop chargé pour respecter les données constructeur. J'ajouterais du "confort" si possible et sinon on restera sur le minimum. Tu pense à quel genre de compromis Aurelien ?

Avec une caravane, tu n'auras pas assez de charge utile pour un tel poids...
Même sans doute pas au niveau de l'essieu, sans parler des autres organes...

Serge

[freteurr]

Un constructeur de caravanes propose 660 kg de charge utile, mais cela reste relativement rare.
Une marque proposait même une caravane avec 650 kg de charge utile en simple essieu (pour un modèle 2015).

Si les deux karts font 600 ou 650 kg, pour le reste du matériel et affaires, c'est c'est dans la voiture ou dans le camion, pour pas être en surcharge.

Si l'essieu ou les essieux peut supporter le poids, pas de soucis, les freins sont prévu.

[CGh]

Bonjour,
sinon peut etre faire un aménagement à partir d'un plateau porte voiture ?

[aurelien71]

les plateaux porte voiture sont moins loin.

mais si il part d'une grand caravane il a dejà le chassis et la caisse.
il a juste a mettre en place l'aménagement.

certaines double essieux ont un PTRA de 2T me semble t'il pour moi c'est jouable, mais il y a du boulot.

ayant déjà aménager 2 fourgons, en atelier et atelier/dodo.
je trouve que c'est très interressant d'aménager son propre véhicule.

par contre une fois les kart dedans, je ne sait pas quel place il va rester sur les cotés pour circuler!

[Braunkinen]

Il faudrait avoir une idée concernant le poids de la caravane une fois vidée. J'ai vu certaine caravane avec un ptac de 1900kg je pense que c'est jouable même si je ne suis pas spécialiste en la matière

[freteurr]

Concernant le poids des caravanes en état d'origine sans options ou accessoires, il suffit de lire certains sujets.
Ce sujet est un exemple, pour une caravane d'origine : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... highlight=

[Braunkinen]

les plateaux porte voiture sont moins loin.


par contre une fois les kart dedans, je ne sait pas quel place il va rester sur les cotés pour circuler!

L'idée et comme tu as dit précédemment d'utiliser la partie stockage en "salle à manger" une fois les karts descendus. Du coup l'aménagement sera assez "léger" si je peux dire. Des lits et une petite douche et éventuellement WC mais rien de plus. Pas spécialement de rangement notamment.

Pour la répartition je dirais 3m50 à 4m en longeur et la sur la largueur il devrait rester 60 à 90 cm. Sachant qu'une fois chargés je n'ai pas besoin de circuler autour des karts et que quand j'aurais besoin d'utiliser la caravane en mode habitation les karts seront toujours descendus

[Braunkinen]

Concernant le poids des caravanes en état d'origine sans options ou accessoires, il suffit de lire certains sujets.
Ce sujet est un exemple, pour une caravane d'origine : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... highlight=

Oui sauf qu' erreur ou incompréhension de ma part on parle de poids à vide mais avec tout l'ameublement de la caravane.
Moi je parle du poids la caravane vidée c'est à dire complètement à nue, sans ameublement, juste le chassis, le sol et les 4 parois