c'est très énervant
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Re: c'est très énervant
De plus en plus de camping-carites vont dans les campings.
Et mon expérience : des longs séjours en camping, ou ils trainent une voiture ou un scooter derrière eux, les font me demander s'ils peuvent visiter ma caravane et dans la majorité des cas ils vont échanger leur camping-car contre des caravanes, car de plus en plus de municipalités ne veulent plus les voir stationner n'importe ou.
De nombreux campings se mettent à la location de scooteurs et voitures pour les camping-caristes, à l'heure ou même à la demi-journée cela reste quand même onéreux !
Et mon expérience : des longs séjours en camping, ou ils trainent une voiture ou un scooter derrière eux, les font me demander s'ils peuvent visiter ma caravane et dans la majorité des cas ils vont échanger leur camping-car contre des caravanes, car de plus en plus de municipalités ne veulent plus les voir stationner n'importe ou.
De nombreux campings se mettent à la location de scooteurs et voitures pour les camping-caristes, à l'heure ou même à la demi-journée cela reste quand même onéreux !
Re: c'est très énervant
Les campings constatent que le marché des loisirs est en évolution .
1) de moins en moins de caravanes se vendent
2) leur utilisation est davantage centrée sur la haute saison ==> en moyenne saison les emplacements restent vides ==> trouver de nouveaux clients :
Solution : camping caristes quivoyagent souvent en hors saison
En plus ces camping cars sont souvent relativemet autonomes , donc moins d'obligations / contraintes pour les campings d'ouvrir & entretenir les blocs sanitaires hors de la haute saison => réduction des frais ( eau , énergie , personnel d'entretien ) .
==> mise en place d'un plan média pour attirer ces nouveaux clients potentiels
1) de moins en moins de caravanes se vendent
2) leur utilisation est davantage centrée sur la haute saison ==> en moyenne saison les emplacements restent vides ==> trouver de nouveaux clients :
Solution : camping caristes quivoyagent souvent en hors saison
En plus ces camping cars sont souvent relativemet autonomes , donc moins d'obligations / contraintes pour les campings d'ouvrir & entretenir les blocs sanitaires hors de la haute saison => réduction des frais ( eau , énergie , personnel d'entretien ) .
==> mise en place d'un plan média pour attirer ces nouveaux clients potentiels
Philippe
KABE 560 XL Impérial 2021
Skoda Kodiaq Style 4X4 2.0 Tdi 200 cv DSG, 2021
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- Papy80
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Re: c'est très énervant
Re !
Je remets dix sous dans l'bastringue
Je ne vois pas pourquoi on fait une différence entre un camping-cariste et un caravanier !
c'est vraiment triste cette mentalité la !
J'ai plusieurs amis camping-caristes ,qui me tannent le cuir pour que je parte avec eux même avec la caravane
ils m'expliquent qu'ils ne voient pas pourquoi peu de caravaniers font de l'itinérant
moi aussi ils ont visité ma caravane et d'ailleurs certains ont été caravanier aussi
Je passe un mois chaque année en Mai a la cure a Bagnoles de l'Orne
et beaucoup de curistes viennent aussi 3 semaines avec leurs Camping-Cars ,
ils ont d'ailleurs des places aménagées(la moitié de l'emplacement est stabilisé et gravillionné )
Emplacement pour camping-cars
Emplacement caravane



Je ne vois pas pourquoi on fait une différence entre un camping-cariste et un caravanier !

c'est vraiment triste cette mentalité la !

J'ai plusieurs amis camping-caristes ,qui me tannent le cuir pour que je parte avec eux même avec la caravane
ils m'expliquent qu'ils ne voient pas pourquoi peu de caravaniers font de l'itinérant
moi aussi ils ont visité ma caravane et d'ailleurs certains ont été caravanier aussi

Je passe un mois chaque année en Mai a la cure a Bagnoles de l'Orne
et beaucoup de curistes viennent aussi 3 semaines avec leurs Camping-Cars ,
ils ont d'ailleurs des places aménagées(la moitié de l'emplacement est stabilisé et gravillionné )

Emplacement pour camping-cars
Emplacement caravane
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: c'est très énervant
Que penser des campings qui refusent les caravanes doubles essieux et qui acceptent les camping cars doubles essieux arrière . Aujourd'hui je reste calme.
- daniel77
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Re: c'est très énervant
bonjour
je prends le sujet en cours, par ces temps de crise chacun essaye de s'adapter, et comme il faut bien le reconnaitre la caravane vit en France des temps difficiles contrairement aux camping-cars, je ne suis pas loin de penser qu'un jour elle disparaitra complétement au bénéfice de camping-car hybrides voir même lorsque l'on aura fait des progrès sur l'autonomie des batteries, électriques, ou pourquoi pas à hydrogène. le camping-car offre d'ailleurs un confort souvent supérieur à la caravane même s'il y en a qui on un confort approchant aux camping-cars mais avec l’inconvénient du permis E à cause du PTR limité.
je prends le sujet en cours, par ces temps de crise chacun essaye de s'adapter, et comme il faut bien le reconnaitre la caravane vit en France des temps difficiles contrairement aux camping-cars, je ne suis pas loin de penser qu'un jour elle disparaitra complétement au bénéfice de camping-car hybrides voir même lorsque l'on aura fait des progrès sur l'autonomie des batteries, électriques, ou pourquoi pas à hydrogène. le camping-car offre d'ailleurs un confort souvent supérieur à la caravane même s'il y en a qui on un confort approchant aux camping-cars mais avec l’inconvénient du permis E à cause du PTR limité.
- Papy80
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Re: c'est très énervant
Pas sur qu'avec ces temps de crise comme tu dis que la caravane vive des temps difficile
certainement pas plus que la vente de camping-cars
j'ai remarqué deux ou trois choses dans les camping municipaux en 2 ou 3 étoiles que je fréquente !
1/ de plus en plus la réapparition de campeurs en toiles de tentes
2 /de plus en plus de camping-cars qui restent assez longtemps sur place
3/des séjours de plus ou moins 8 ou 15 jours principalement
4 / l'apparition des hébergements type bengali ou autres a budjet moindre que le MH traditionnel
5/ une clientèle qui allait avant a l'hotel , en gite ou en pension de famille qui loue maintenant des MH
La caravane comme le camping-car souffre aussi de ce que l'on n'a pas en ville la place pour garer une caravane ou un CC
de ce que les jeunes n'ont pas de certitude sur leurs emplois
et pour tous du cout de la vie qui est en constante augmentation
certainement pas plus que la vente de camping-cars
j'ai remarqué deux ou trois choses dans les camping municipaux en 2 ou 3 étoiles que je fréquente !
1/ de plus en plus la réapparition de campeurs en toiles de tentes
2 /de plus en plus de camping-cars qui restent assez longtemps sur place
3/des séjours de plus ou moins 8 ou 15 jours principalement
4 / l'apparition des hébergements type bengali ou autres a budjet moindre que le MH traditionnel
5/ une clientèle qui allait avant a l'hotel , en gite ou en pension de famille qui loue maintenant des MH
La caravane comme le camping-car souffre aussi de ce que l'on n'a pas en ville la place pour garer une caravane ou un CC
de ce que les jeunes n'ont pas de certitude sur leurs emplois
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: c'est très énervant
Je suis plus optimiste pour l'avenir de la caravane que pour celui du camping-car.
Ou la transaction va changer entre concessionnaires et fabricants, mais vous êtes loin de supposer la valeur de stocks que supportent les concessionnaires, surtout avec un parc occasion des camping-cars qui explose, ou ces derniers vont vite arriver à des choix qui ne leur font plus inscrire à leur bilan des valeurs de stocks qui, financièrement, dans une activité ou le turn-over comparé entre caravanes et tentes et celui des camping-cars, en neuf comme occasion, plombent leurs résultats.
Ou la transaction va changer entre concessionnaires et fabricants, mais vous êtes loin de supposer la valeur de stocks que supportent les concessionnaires, surtout avec un parc occasion des camping-cars qui explose, ou ces derniers vont vite arriver à des choix qui ne leur font plus inscrire à leur bilan des valeurs de stocks qui, financièrement, dans une activité ou le turn-over comparé entre caravanes et tentes et celui des camping-cars, en neuf comme occasion, plombent leurs résultats.
- freteurr
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Re: c'est très énervant
Concernant le premier message de ce sujet, Philippe à très bien expliqué.
Le marketing est généralement d'attirer de nouveau client.
Concernant les clients qui ont plus d'un an d'abonnement, ont rarement de remises ou d'offres promotionnelle, surtout en connexion internet ou en téléphonie.
Le marketing est généralement d'attirer de nouveau client.
Concernant les clients qui ont plus d'un an d'abonnement, ont rarement de remises ou d'offres promotionnelle, surtout en connexion internet ou en téléphonie.
- freteurr
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Re: c'est très énervant
Concernant les ventes des caravanes et camping-cars. Il faut voir les chiffres ventes chaque années.
Il suffit aussi de ce rendre dans de différent concessionnaires, pour voir le nombre de caravane neuve non vendu.
Je consulte régulièrement un site d'un concessionnaire, je vois encore des caravanes neuves datant de 2006 et de 2008, en attente d'une vente.
Concernant les caravanes, il y a encore de l'avenir. Dans certains, cela ce vend encore très bien, même si certains groupes ont des difficultés.
Il suffit aussi de ce rendre dans de différent concessionnaires, pour voir le nombre de caravane neuve non vendu.
Je consulte régulièrement un site d'un concessionnaire, je vois encore des caravanes neuves datant de 2006 et de 2008, en attente d'une vente.
Concernant les caravanes, il y a encore de l'avenir. Dans certains, cela ce vend encore très bien, même si certains groupes ont des difficultés.
c'est très énervant
Bonsoir tout le monde
Camping car ou caravane..?.
vaste question. J'étais hier chez le concessionnaire qui m'a vendu ma Hobby. Il y avait du monde, en visite; Il y a 5 marques en permanence, le parc est assez bien représenté
La curiosité me pousse toujours vers les nouveaux modèles, j'adore en faire la visite, d'une part, et je laisse traîner mes oreilles..
Comme il y a des merveilles dans le domaine des campings car, je fais pareil..
C'est un constat, pas de moi, mais du patron de la concession...
La caravane, chez nous, avait légèrement baissé, au profit des campings car, mais la tendance est en train de s'inverser, de nouveau. et heureusement pour nous, plutôt dans les hauts de gammes. Nos clients ont fait 4/5 ans en campings car, et reviennent à la caravane. Beaucoup nous disent, nous en avons fait le tour, et maintenant nous allons revenir à la bonne caravane.
Avec plus de place à l'intérieur, des agencements mieux adaptés pour mon épouse, et au moins, nous aurons moins de problèmes qu'avec notre camping car..
Il semblerait que les épouses et les enfants, ne sont plus trop pour l'utilisation du camping car, en passant tout leur temps sur les routes..
Il y aura toujours des adeptes pour les deux versions, mais d'après eux, la tendance mesurée, semble basculer de nouveau, vers la caravane.
C'est aussi je pense, pour l'avoir entendu souvent, sur les terrains, car il y également des campings car qui restent en fixe, le temps des vacances, et font leurs courses, en vélos...
La lassitude peut jouer également..et à ne pas négliger, l'investissement lourd, qui fond au soleil, comme le beurre..
Cette année, il y avait deux couples avec des palaces roulant, et les deux n'arrivaient plus à revendre leurs gros joujoux...Un avait investi 180000 €, et à 80000 € aucun acquéreur en un an.
Personnellement, sauf un il y a 2 ans, les autres ne me dérangent pas du tout. (des mufles, il y en a même avec des caravanes)
Chacun ses goûts, ses finances, sa manière de concevoir les vacances..
Camping car ou caravane..?.
vaste question. J'étais hier chez le concessionnaire qui m'a vendu ma Hobby. Il y avait du monde, en visite; Il y a 5 marques en permanence, le parc est assez bien représenté
La curiosité me pousse toujours vers les nouveaux modèles, j'adore en faire la visite, d'une part, et je laisse traîner mes oreilles..
Comme il y a des merveilles dans le domaine des campings car, je fais pareil..
C'est un constat, pas de moi, mais du patron de la concession...
La caravane, chez nous, avait légèrement baissé, au profit des campings car, mais la tendance est en train de s'inverser, de nouveau. et heureusement pour nous, plutôt dans les hauts de gammes. Nos clients ont fait 4/5 ans en campings car, et reviennent à la caravane. Beaucoup nous disent, nous en avons fait le tour, et maintenant nous allons revenir à la bonne caravane.
Avec plus de place à l'intérieur, des agencements mieux adaptés pour mon épouse, et au moins, nous aurons moins de problèmes qu'avec notre camping car..
Il semblerait que les épouses et les enfants, ne sont plus trop pour l'utilisation du camping car, en passant tout leur temps sur les routes..
Il y aura toujours des adeptes pour les deux versions, mais d'après eux, la tendance mesurée, semble basculer de nouveau, vers la caravane.
C'est aussi je pense, pour l'avoir entendu souvent, sur les terrains, car il y également des campings car qui restent en fixe, le temps des vacances, et font leurs courses, en vélos...
La lassitude peut jouer également..et à ne pas négliger, l'investissement lourd, qui fond au soleil, comme le beurre..
Cette année, il y avait deux couples avec des palaces roulant, et les deux n'arrivaient plus à revendre leurs gros joujoux...Un avait investi 180000 €, et à 80000 € aucun acquéreur en un an.
Personnellement, sauf un il y a 2 ans, les autres ne me dérangent pas du tout. (des mufles, il y en a même avec des caravanes)
Chacun ses goûts, ses finances, sa manière de concevoir les vacances..
L'Amour des quadrupèdes comble largement la cruauté des bipèdes égarés..
-
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- Localisation : Pays des MAUGES
Re: c'est très énervant
Bonjour
Le refus des doubles essieux par les propriétaires ou gérants de camping est une mesure déguisée
de ne pas accepter les Gens Du Voyage, tout simplement !!
Le refus des doubles essieux par les propriétaires ou gérants de camping est une mesure déguisée

Cordialement
Peredenis
Caravane CARAVELAIR EDEN SPECIAL 480 - PTAC : 1350 Kgs
lit central - équipée de Mover - panneau solaire - Clim ect . . . .
Tractant: C4 PICASSO 115cv de 2017 - boite robotisée - adaptée " Handi " toutes options
Peredenis
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Re: c'est très énervant
Bonjour !
ne remettons pas les GDV sur le tapis ,
c'est pas le sujet !
Cette interdiction des D E dans les campings est plus que marginale
On peut entrer avec une D E sans soucis dans les campings ,
il suffit de présenter un justificatif de domicile si on vous le demande
et cette interdiction n'est pas si courante que ça !




Cette interdiction des D E dans les campings est plus que marginale

On peut entrer avec une D E sans soucis dans les campings ,
il suffit de présenter un justificatif de domicile si on vous le demande
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: c'est très énervant
Papy, donc, tu me rejoins quelque part
Tu écris : ne remettons pas les GDV sur le tapis
et après tu écris : il suffit de présenter un justificatif de domicile si
Donc, il y a bien, de la part des gérants ou des propriétaires de campings quelque chose non ?
Mais comme tu l'écris et je suis bien d'accord avec toi : c'est un autre sujet !!!

Tu écris : ne remettons pas les GDV sur le tapis
et après tu écris : il suffit de présenter un justificatif de domicile si
Donc, il y a bien, de la part des gérants ou des propriétaires de campings quelque chose non ?

Mais comme tu l'écris et je suis bien d'accord avec toi : c'est un autre sujet !!!
Cordialement
Peredenis
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Peredenis
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Re: c'est très énervant
bonjour
souvent surtaxé dans les campings avec une double essieu , bien demander le prix avant
plusieurs fois , j'ai rencontré des tarifs a 35 euros pour une DE alors que le tarif general de la nuitée etait a moins de 20 euros
souvent surtaxé dans les campings avec une double essieu , bien demander le prix avant
plusieurs fois , j'ai rencontré des tarifs a 35 euros pour une DE alors que le tarif general de la nuitée etait a moins de 20 euros
- Papy80
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Re: c'est très énervant




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