Pollution - Le bonus-malus écologique bientôt généralisé ?

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Dan le bricoleur
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Message par Dan le bricoleur » 23 août 2008 12:53

TETARUS a écrit :
sans critique, tu ne penses pas que renault aurait fait un effort pour vendre ses voitures sans malus :lol:

il est facile à un constructeur de déclarer 159 au lieu de 160, je demande à voir le résultat sur l' appareil de contrôle :lol: :lol:

Pierre
Je ne dis pas le contraire, et difficilement contrôlable :D mais il n'y a pas que chez Renault qu'ils pratiquent comme ca...
Enfin pour moi ce qui compte c'est l'argent que je sors à la livraison :)
Dernière modification par Dan le bricoleur le 23 août 2008 13:20, modifié 1 fois.
Daniel
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fredetcie57
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Message par fredetcie57 » 23 août 2008 13:16

Ca doit etre un drôle d'appareil, j'imagine bien ça en croisement de calculatrice et d'horodateur... :wink:
Il y a tellement de paramètres, rejet d'échappement mais aussi pneus etc...
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Pascal
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Message par Pascal » 23 août 2008 13:21

Surtout les pneus.. En changeant la taille ou la marque des pneus, cela permet de gagner quelques grammes et donc de changer de tranche.

Mais vu que ces résultats sont très loins de la réalité... :evil:
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caravanix
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Message par caravanix » 25 août 2008 20:45

fredetcie57 a écrit :Je vais controler alors, sur elite tous les C8 sont à 0 :roll:
Edit
Autant pour moi, leur page de récapitulatif n'est pas à jour, ils sont tous à 0 alors qu'en allant sur un modèle précis il est corrigé.... :?
Tous les C8 diesel sont entre 180 et 200g de CO2 donc malus de 750€. :( J'imagine qu'il en est de même pour les autres de la même catégorie.

Pour moi, tout ça c'est de l'arnaque et une bonne excuse pour piquer de l'argent dans nos poches.
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Message par Linlin86 » 10 sept. 2008 12:39

J'ai un Patrol qui est accusé de tous les maux sauf qu'il me sert pour tracter en sécurité, sinon nous utilisons la Twingo ou les vélos (nous sommes à la campagne). Si grâce au Grenelle de Paris (il n'y a que des citadins qui décident) la taxe annuelle du malus est décidée, j'arrêterai le 4x4, la caravane, le bateau (prix des anneaux hors de prix dans les ports) et j'irai en avion passer mes WE de 3 jours ou mes congés d'été loin d'ici où je commence à saturer ! désolé pour les vendeurs de ces engins motorisés pollueurs et pas tendances
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Message par ISTACE Jean-Paul » 10 sept. 2008 19:39

+1

revendons nos caravanes et nos vacances vertes pour partir en avion faire pipi dans l'eau tropicale.
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André60
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Message par André60 » 12 sept. 2008 14:57

burstner a écrit :pour les taxes,ma 1 ere facture de garage ou je paie "enlevement recyclage des dechets 2.30 euros sur un total de 264.57 euros.
Je ne suis pas étonnée de voir ce genre de surplus sur les factures.

André est artisan, depuis quelques années déjà, un de nos fournisseurs nous met 7 € de frais fixes par facture. Juste simplement parcequ'il nous envoie la facture (pffff! il peut se la garder la facture s'il veut)

Et maintenant depuis 2 mois : 3€ pour "surcharge carburant". :twisted:
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Message par defender28 » 12 sept. 2008 15:18

8) moi je me dis que tout cela nous prépare de bien beaux véhicules, je sais de source sure que ma marque fétiche prépare un hybride diesel.
Et puis nous avons la mémoire courte à l'époque de la vignette je roulaios en Range V8 23cv ! ! ! !
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Message par Pascal » 12 sept. 2008 15:30

Ben il est bien ce v8.
Surtout si en plus on lui greffe un turbo comme sur certains modèles :wink:
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Message par defender28 » 12 sept. 2008 18:29

Pascal a écrit :Ben il est bien ce v8.
Surtout si en plus on lui greffe un turbo comme sur certains modèles :wink:
pas chez Land !
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Message par Pascal » 12 sept. 2008 18:47

Mais il me semble que sur le range sport c'est ce moteur avec 390cv non ?
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Message par defender28 » 12 sept. 2008 18:52

Pascal a écrit :Mais il me semble que sur le range sport c'est ce moteur avec 390cv non ?
non, le supercharged c'est un moteur Jaguar dont la technologie est issue du temps où les 2 marques appartenaient à BMW.
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Message par Pascal » 12 sept. 2008 18:58

Merci, mais cela reste certainement un bon moteur.
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Message par defender28 » 12 sept. 2008 19:17

Pascal a écrit :Merci, mais cela reste certainement un bon moteur.
impressionnant mais essayé sur le L322 le gros range. Du punch à n'en plus finir, une onctuosité de folie et un couple à mourir du bonheur que du bonheur mais à quel prix :shock:
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