Forum Lacaravane.com

Bonsoir à toutes et à tous,
Tout est dans le titre...
J'ai cet équipement depuis 2007 et c'est très rassurant de savoir que seul on peut décrocher, faire demi tour, à la maison dans une impasse, chez des amis etc...etc...
Pascal et certains du forum pensent que l'on peut faire sans mover.
Avec une SE pas facile, mais avec une DE ???? il faut placer la boule juste en dessous de l'attelage, difficile avec 1.8 T à bouger.
C'est la voiture qu'il faut bien placer avec l'aide d'une caméra, autres systèmes comment faire ???
Merci pour vos avis,
Cordialement,
Pierre

je fais parti des non utilisateurs de mover, j'ai la chance de posséder 2 véhicules comportant une gamme courte de vitesses je suis un gros rouleur en traction mais plus avec mes remorques (j'ai 3 double essieux de 2T à 3T). J'ai tellement l'habitude que j'accroche avec le véhicule au milimétre prés.
Par contre chez moi pour stocker les remorques ou mon Eriba j'utilise mes microtracteurs Iseki, c'est super pratique et rapide.
C'est pourquoi je n'ai pas l'utilité d'un déplace caravane.

J'ai déjà vu des personnes accroché leur caravane sans mover, sans caméra, sans autre personnes > c'est assez rare de nos jours que je vois cette pratique.
Avec les rétroviseurs du véhicule tracteur avec ou sans rétroviseurs additionnel, il faut bien prendre ces repères.

Pourquoi seul pas d'épouse de copine ou de copain?

Pour ma part, je ne possède pas de mover et j'ai une caravane relativement légère, j'ai repéré la position de ma caravane dans les rétroviseurs une fois accrochée et pour la manœuvre je me sers de ces repaires et du bip bip des radars de recul. En général je tombe dans l'axe et par recule successif j'arrive pile poil sous la bouboule et quand ce n'est pas le jour, mon épouse me guide lors de la marche arrière C'est vrai j'ai la chance de ne pas être seul.

freteurr a écrit :J'ai déjà vu des personnes accroché leur caravane sans mover, sans caméra, sans autre personnes > c'est assez rare de nos jours que je vois cette pratique.
Avec les rétroviseurs du véhicule tracteur avec ou sans rétroviseurs additionnel, il faut bien prendre ces repères.

c'est sur que la caravane tu ne l'accroches pas tous les jours, alors que mes remorques c'est plusieurs fois la semaine voir plusieurs fois par jour.

Il me semble que des membres se servent de rétroviseur sur la lunette AR de leur véhicule
Sur un Break c'est aussi possible a l'aide du rétro d'intérieur et du hayon ouvert
J'ai vu des Anglais avec un systéme (une tole en V) derriére la rotule d'attelage pour centrer la tête d'attelage et protéger le pare-chocs !
ce systéme existait aussi chez Al-Ko qui commercialise aussi des petits treuils pour tirer la caravane vers la rotule !

sur ma LMC,

ce genre de " petit treuil " se trouve dans le timon,
il s' enroule avec la manivelle des vérins ou un cliquet et douille, je m' en suis servi afin de voir, c' est valable et ça ne se voit pas à part une tête de 19 sur le bord du timon


LP

Papy80 a écrit :J'ai vu des Anglais avec un systéme (une tole en V) derriére la rotule d'attelage pour centrer la tête d'attelage et protéger le pare-chocs !

Bonsoir,

Photo prise l'été dernier justement :



Serge

Bonsoir tout le monde
J'ai accroché mon ancienne hacienda, très lourde, en m'aidant avec deux antennes de poste de télé portatives.
j'avais collé un aimant de porte, sur la base..un tenait sur la boule, l'autre sur l'extrémité du crochet, face à face, très lentement, j'arrivais à coller mes deux antennes, restait la petite dernière manoeuvre, retirer les antennes et faire 5 cm de marche arrière..J'avais également fais un tampon, en mousse, pour éviter la carroserie
Anecdote, les deux antennes étaient rétractables, 15 cm de long... la bricole que vous faite est mieux adaptée à vos besoins, que le meilleurs des procédés du commerce.cordialement

Bonaud a écrit :

Papy80 a écrit :J'ai vu des Anglais avec un systéme (une tole en V) derriére la rotule d'attelage pour centrer la tête d'attelage et protéger le pare-chocs !

Bonsoir,

Photo prise l'été dernier justement :



Serge

Bonjour !
OUI ! Serge c'est a peu prés ça mais en V pour guider la tête d'attelage
Al-KO faisait aussi un systéme identique avec basculement de la <<Tole en V pour ne pas géner la pivotement de la tête
on voyais ce systeme de guidage et de protection du pare-choc sur les vidéo de démonstration de l'Enduro/Mover faites en Angleterre
avec mon mover ,je protége aussi mon pare chocs un peu comme Paul ,
mais moi j'ai recupéré un bout de caoutchouc anti-vibration que l'on met sous les machines a laver
et je m'en sert comme tampon entre le pare-chocs et la tête d'attelage ,un fois attelé je le met dans le coffre

@ Papy80

Moi j'ai mis cela sur ma tête d'attelage :



Et cela y reste en permanence !

Sinon Al-ko fait aussi des protège pare-chocs qui viennent s'intercaler derrière la rotule, juste le temps d'atteler, mais pas de photo !


Je ne suis pas certain que la tôle en V (y compris celle de ma photo) ne rentre pas dans "les objets pointus et contondants" interdits par le code de la route, contrairement aux rotules d'attelage qui n'ont pas d'angles....

Serge

pierre deschamps a écrit :Bonsoir à toutes et à tous,
Tout est dans le titre...
J'ai cet équipement depuis 2007 et c'est très rassurant de savoir que seul on peut décrocher, faire demi tour, à la maison dans une impasse, chez des amis etc...etc...
Pascal et certains du forum pensent que l'on peut faire sans mover.
Avec une SE pas facile, mais avec une DE ???? il faut placer la boule juste en dessous de l'attelage, difficile avec 1.8 T à bouger.
C'est la voiture qu'il faut bien placer avec l'aide d'une caméra, autres systèmes comment faire ???
Merci pour vos avis,
Cordialement,
Pierre

Atteler/dételer, cela se fait seul sans soucis. Heureusement car sinon je serai vraiment dans la m....
Sinon, il suffit de placer la voiture au bon endroit. Il y a 2-3 cm de marge donc pas compliqué

Une caméra de recul ça simplifie quand même bien, des sans fils pas chère il y en a pourquoi s'en priver

c' est ce que je j' ai;

avant le mover, mais je l' ai toujours, pratique en M .AR

LP

Bonaud a écrit :@ Papy80

Moi j'ai mis cela sur ma tête d'attelage :



Et cela y reste en permanence !

Sinon Al-ko fait aussi des protège pare-chocs qui viennent s'intercaler derrière la rotule, juste le temps d'atteler, mais pas de photo !


Je ne suis pas certain que la tôle en V (y compris celle de ma photo) ne rentre pas dans "les objets pointus et contondants" interdits par le code de la route, contrairement aux rotules d'attelage qui n'ont pas d'angles....

Serge

Sauf ! qu'avec un AKS c'est pas possible de mettre ton capuchon
Quand a Al-Ko je viens de regarder sur le catalogue a www.al-ko.fr et je n'ai pas trouvé ma tôle en V ni tes protections de pare-chocs