Trigano rachète le constructeur Adria
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- Olivier Pottier
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Trigano rachète le constructeur Adria
Bonjour,
Le groupe Trigano (propriétaire des marques Caravelair, Sterckeman, La Mancelle, Raclet) est en train de négocier le rachat du constructeur de caravanes Adria.
Source : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/0 ... -adria.php
Ce rachat aboutira peut-être à la commercialisation des caravanes Adria en France ?
A bientôt
Le groupe Trigano (propriétaire des marques Caravelair, Sterckeman, La Mancelle, Raclet) est en train de négocier le rachat du constructeur de caravanes Adria.
Source : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/0 ... -adria.php
Ce rachat aboutira peut-être à la commercialisation des caravanes Adria en France ?
A bientôt
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Citroen C5 2.0HDI 138ch de 2006 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Bonsoir,
Merci Olivier pour l'info.
Le retour d'Adria en France serait une bonne nouvelle mais reste à voir si la qualité perdura.
Merci Olivier pour l'info.
Le retour d'Adria en France serait une bonne nouvelle mais reste à voir si la qualité perdura.
Fiat Tipo 1.3D Pop, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 114ah.
Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Salut
pour moi c'est plutôt une mauvaise nouvelle .... ça va finir comme La Mancelle qui fait de la pacotille maintenant ....
j’étais fan de cette marque ancienne et solide .... je le serait moins après l'éventuel rachat
lolo
ps : les Adria ne sont plus commercialisées en France ? depuis quand ???
pour moi c'est plutôt une mauvaise nouvelle .... ça va finir comme La Mancelle qui fait de la pacotille maintenant ....
j’étais fan de cette marque ancienne et solide .... je le serait moins après l'éventuel rachat
lolo
ps : les Adria ne sont plus commercialisées en France ? depuis quand ???
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Pour moi ce n'est pas une bonne nouvelle.
Sachez que c'est l'importateur français qui a refusé qu'un concessionnaire qui vendait les caravanes Adria reprenne uniquement le marché"caravane".
La qualité ????? suite à ce rachat, je n'y crois pas du tout.
Sachez que c'est l'importateur français qui a refusé qu'un concessionnaire qui vendait les caravanes Adria reprenne uniquement le marché"caravane".
La qualité ????? suite à ce rachat, je n'y crois pas du tout.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
.....Très très mauvaise nouvelle .....d'ailleurs je ne vois pas ce qui explique et justifie ce rachat!!! cette société se porte d'ailleurs très bien, j'ai discuté il y a quinze jours avec un concessionnaire Néerlandais (Breda) qui m'indiquait que le carnet de commande 2017 était déjà complet....
Trigano n'a qu'a fiabiliser ces modèles pour conquérir de nouveaux marchés
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Bonsoir,
Si cela se concrétise, ce sera une très mauvaise chose pour adria, adieu la qualité
Si cela se concrétise, ce sera une très mauvaise chose pour adria, adieu la qualité
Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 150 ch + Knaus sport 500 EU e-power 2023.
Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Pas d'accord avec vous, pour une fois qu'une industrie Française reprend une étrangère c'est un bon point !!!!!
Même si ne ne suis plus acheteur de Trigano, c'est la preuve de leur bonne Santé!!!!
Comme quoi , le rachat de notre industrie par les Chinois,Indiens, etc.... n'est pas inéluctable
Le cours en bourse de Trigano a pris presque 9% ce jour!!!!!
Même si ne ne suis plus acheteur de Trigano, c'est la preuve de leur bonne Santé!!!!
Comme quoi , le rachat de notre industrie par les Chinois,Indiens, etc.... n'est pas inéluctable
Le cours en bourse de Trigano a pris presque 9% ce jour!!!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
@ bertone
C'est peut-être une bonne chose financièrement parlant, et cela reste à démontrer, on ne pourra véritablement en juger que dans quelques années...
Mais, sur le plan uniquement des caravanes, qu'en est-il exactement ???
Quelle fabrication Adria intéresse Trigano ? Ses campings-cars Adriatik ? qui le sait réellement ???
Ce que l'on peut dire aujourd'hui c'est qu'Adria a toujours fabriqué des caravanes de bonne qualité, faites pour durer... Qu'en sera t-il dans le futur là on peut peut-être s'inquiéter après avoir vu la disparition de Gruau, et les évolutions sur le plan de la qualité des marques propriété de Trigano...(La Mancelle par exemple, Caravelair dans un autre registre)
Quelle place aura (ou aurait !) une gamme de caravanes Adria au sein de la marque Trigano, par rapport aux autres marques possédées par ce groupe ?
Actuellement personne n'en sait rien, seul l'avenir donnera des réponses, mais je pense que ce peut-être un motif d'inquiétude, tout en sachant bien que cela vaut mieux que la disparition pure et simple des caravanes Adria....
Serge
C'est peut-être une bonne chose financièrement parlant, et cela reste à démontrer, on ne pourra véritablement en juger que dans quelques années...
Mais, sur le plan uniquement des caravanes, qu'en est-il exactement ???
Quelle fabrication Adria intéresse Trigano ? Ses campings-cars Adriatik ? qui le sait réellement ???
Ce que l'on peut dire aujourd'hui c'est qu'Adria a toujours fabriqué des caravanes de bonne qualité, faites pour durer... Qu'en sera t-il dans le futur là on peut peut-être s'inquiéter après avoir vu la disparition de Gruau, et les évolutions sur le plan de la qualité des marques propriété de Trigano...(La Mancelle par exemple, Caravelair dans un autre registre)
Quelle place aura (ou aurait !) une gamme de caravanes Adria au sein de la marque Trigano, par rapport aux autres marques possédées par ce groupe ?
Actuellement personne n'en sait rien, seul l'avenir donnera des réponses, mais je pense que ce peut-être un motif d'inquiétude, tout en sachant bien que cela vaut mieux que la disparition pure et simple des caravanes Adria....
Serge
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Le carnet de commande global (caravane ,Fourgons et CC ) est peut-être complet ,mais pas pour les caravanes en Francekatner a écrit :....
.Très très mauvaise nouvelle .....d'ailleurs je ne vois pas ce qui explique et justifie ce rachat!!!
cette société se porte d'ailleurs très bien, j'ai discuté il y a quinze jours avec un concessionnaire Néerlandais (Breda)
qui m'indiquait que le carnet de commande 2017 était déjà complet....
Trigano n'a qu'a fiabiliser ces modèles pour conquérir de nouveaux marchés
car il me semble que ça fait plusieurs années que l'importateur Adria pour la France n'importait plus que des CC et des fourgons mais pas de caravanes
Si il existe encore l'importateur etait a Beauvais a 100 bornes de chez moi !
Le rachat d'Adria par Trigano ,c'est peut-être une nouvelle possibilité d'avoir a nouveau des CARAVANES ADRIA en France !
et puis un rachat ne veux pas dire disparition ,Trigano posséde bien dans le secteur caravane
Caravelair, La Mancelle et Sterckeman et les fabrique encore
Allez un peu voir du coté de chez Hymer vous verrez combien de marques de véhicules de loisirs ce groupe posséde
Pourquoi un groupe Français n'en aurait-il pas le droit
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
De nombreuses marques indique des carnets bien chargé.katner a écrit :.....Très très mauvaise nouvelle .....d'ailleurs je ne vois pas ce qui explique et justifie ce rachat!!! cette société se porte d'ailleurs très bien, j'ai discuté il y a quinze jours avec un concessionnaire Néerlandais (Breda) qui m'indiquait que le carnet de commande 2017 était déjà complet....
Mais certains sous-traitant sont aussi très chargé en carnet de commande
Oui, et de nouveaux modèles, surtout sur la gamme VENICIA PREMIUM, seulement deux modèles pour 2016/2017.katner a écrit :Trigano n'a qu'a fiabiliser ces modèles pour conquérir de nouveaux marchés
Pour revenir à la marque ADRIA, si racheté par Trigano, est espérant que les nombreux modèles existant reste au catalogue pour les pays du nord. Sans changer sur les équipements, isolation, bref tous le succès de la marque.
Re: Trigano rachète le constructeur Adria
La question n'est pas la disparition de la marque
mais sa diffusion avec les normes merdiques ( oui j'ose le mot ) du groupe trigano
j'ai déjà vécu la fermeture de l'usine mythique Eriba à Cernay en france ! pour voir revenir des Eriba de m..... pas moins chères mais fabriquées ( enfin trafiquées ) en Pologne
alors comme j'aime depuis toujours la Marque ADRIA , je préfère qu'elle reste fabriquée là ou elle est ..
Trigano VDL a de l'argent à revendre ! ça les amuse de racheter untel ou untel juste pour le couler et devenir le leader .... Lili l'a bien dit , les concessionnaires ne pouvaient plus revendre ADRIA à cause d'eux ;... tout comme Val De Loire à coulé pour avoir refusé le rachat par VDL
alors l'industrie florissante je veux bien , mais pas si c'est pour couler une marque ou une usine ..... CQFD
lolo
mais sa diffusion avec les normes merdiques ( oui j'ose le mot ) du groupe trigano
j'ai déjà vécu la fermeture de l'usine mythique Eriba à Cernay en france ! pour voir revenir des Eriba de m..... pas moins chères mais fabriquées ( enfin trafiquées ) en Pologne
alors comme j'aime depuis toujours la Marque ADRIA , je préfère qu'elle reste fabriquée là ou elle est ..
Trigano VDL a de l'argent à revendre ! ça les amuse de racheter untel ou untel juste pour le couler et devenir le leader .... Lili l'a bien dit , les concessionnaires ne pouvaient plus revendre ADRIA à cause d'eux ;... tout comme Val De Loire à coulé pour avoir refusé le rachat par VDL
alors l'industrie florissante je veux bien , mais pas si c'est pour couler une marque ou une usine ..... CQFD
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Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Les dernières des caravanes Adria en France, présenté au salon du Bourget, il n'avais pas la foule dans leur stand. Alors que le stand Hobby avais beaucoup de monde, il fallait faire la queue à l'extérieur de la caravane.Papy80 a écrit : Le carnet de commande global (caravane ,Fourgons et CC ) est peut-être complet ,mais pas pour les caravanes en France
car il me semble que ça fait plusieurs années que l'importateur Adria pour la France n'importait plus que des CC et des fourgons mais pas de caravanes
Si il existe encore l'importateur etait a Beauvais a 100 bornes de chez moi !
En plus, la marque Adria lorsque c'était commercialisé en France, c'était deux ou trois gammes de finitions, une finition plus haut de gamme ne pouvais pas faire de mal
La marque Gruau à été stoppé, c'était le haut de gamme entre Caravelair et Sterckeman. Tout en ayant la même carrosserie (parfois quelques détails près), le même mobilier.Papy80 a écrit : Le rachat d'Adria par Trigano ,c'est peut-être une nouvelle possibilité d'avoir a nouveau des CARAVANES ADRIA en France !
et puis un rachat ne veux pas dire disparition ,Trigano posséde bien dans le secteur caravane
Caravelair, La Mancelle et Sterckeman et les fabrique encore
Allez un peu voir du coté de chez Hymer vous verrez combien de marques de véhicules de loisirs ce groupe posséde
Pourquoi un groupe Français n'en aurait-il pas le droit
Le groupe Hymer, avais fusionné deux marques LMC et TEC pour faire une seule marque. C'est deux marques fabriqué dans la même usine, même carrosserie mais pas de la même gamme.
Re: Trigano rachète le constructeur Adria
tout comme Val De Loire à coulé pour avoir refusé le rachat par VDL
c' est exact, Val de Loire faisait de l' hyper qualité ( 2 VDL ) et faisait de l'ombre à trigano surtout avec les DE.
personne n' a levé le petit doigt, trigano avait fait en sorte que personne ne bouge, ' ai bien suivi l' affaire à l' époque et VDL avait un nouveau modèle et 6 mois d' avance en fabrication.
ce groupe, c' est de la m***e
Pierre
c' est exact, Val de Loire faisait de l' hyper qualité ( 2 VDL ) et faisait de l'ombre à trigano surtout avec les DE.
personne n' a levé le petit doigt, trigano avait fait en sorte que personne ne bouge, ' ai bien suivi l' affaire à l' époque et VDL avait un nouveau modèle et 6 mois d' avance en fabrication.
ce groupe, c' est de la m***e
Pierre
Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Bonsoir ,
Pour moi c'est une mauvaise nouvelle , car la qualité risque d'en souffrir car ils voudront faire des synergies et choix des mêmes fournisseurs .
Le carnet de commande est plein ! Un caravane commandée en Octobre 16 ne sera pas livrée avant septembre 17 !
Avoir un carnet de commande plein , c'est bien mais si la marge reste faible .
Je suis surpris d'avoir un chiffre d'affaire de seulement 350 millions pour 1500 travailleurs, c'est assez peu ! C'est vrai que les salaires slovènes ne sont ceux des français .
Apparemment, Trigano a la fièvre acheteuse et sera le plus grand groupe européen de véhicules de loisir .
Cela dit quand on voit les restrictions de mobilités pour dans 10 ans , j'ai peur que les VDL périclitent au détriment des mobilhomes .
http://www.capital.fr/bourse/analyses-s ... re-1197492
Pour moi c'est une mauvaise nouvelle , car la qualité risque d'en souffrir car ils voudront faire des synergies et choix des mêmes fournisseurs .
Le carnet de commande est plein ! Un caravane commandée en Octobre 16 ne sera pas livrée avant septembre 17 !
Avoir un carnet de commande plein , c'est bien mais si la marge reste faible .
Je suis surpris d'avoir un chiffre d'affaire de seulement 350 millions pour 1500 travailleurs, c'est assez peu ! C'est vrai que les salaires slovènes ne sont ceux des français .
Apparemment, Trigano a la fièvre acheteuse et sera le plus grand groupe européen de véhicules de loisir .
Cela dit quand on voit les restrictions de mobilités pour dans 10 ans , j'ai peur que les VDL périclitent au détriment des mobilhomes .
http://www.capital.fr/bourse/analyses-s ... re-1197492
Philippe
KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
Re: Trigano rachète le constructeur Adria
Papy80 a écrit :Le carnet de commande global (caravane ,Fourgons et CC ) est peut-être complet ,mais pas pour les caravanes en Francekatner a écrit :....
.Très très mauvaise nouvelle .....d'ailleurs je ne vois pas ce qui explique et justifie ce rachat!!!
cette société se porte d'ailleurs très bien, j'ai discuté il y a quinze jours avec un concessionnaire Néerlandais (Breda)
qui m'indiquait que le carnet de commande 2017 était déjà complet....
Trigano n'a qu'a fiabiliser ces modèles pour conquérir de nouveaux marchés
car il me semble que ça fait plusieurs années que l'importateur Adria pour la France n'importait plus que des CC et des fourgons mais pas de caravanes
Si il existe encore l'importateur etait a Beauvais a 100 bornes de chez moi !
Le rachat d'Adria par Trigano ,c'est peut-être une nouvelle possibilité d'avoir a nouveau des CARAVANES ADRIA en France !
et puis un rachat ne veux pas dire disparition ,Trigano posséde bien dans le secteur caravane
Caravelair, La Mancelle et Sterckeman et les fabrique encore
Allez un peu voir du coté de chez Hymer vous verrez combien de marques de véhicules de loisirs ce groupe posséde
Pourquoi un groupe Français n'en aurait-il pas le droit
Bonjour Papy80
Je comprends ce que vous dites mais si Socanor n'importe plus de caravanes c'est que celui ci considère que les volumes de vente ne sont pas suffisants et que le département CC plus lucratif lui suffit .....Je regrette ce mépris pour la caravane
mais c'est comme ça ...
Je suis aussi d'accord avec vous sur le fait que cela permettrait de retrouver cette marque sur notre territoire mais si c'est pour se retrouver avec des caravanes "hybride" comme les soeurs Caravelair et Sterckeman avec un niveau de qualité aléatoire, je ne vois pas l’intérêt pour nous consommateurs
Je ne crains pas la disparition de la marque Adria d'autant que celle ci est très prisée dans les pays du nord de l'Europe, région dans laquelle Trigano a du mal à percer et pour cause ...... Trigano n'a donc pas intérêt à "Tuer" une marque forte ...
Ce coup de baguette magique de Trigano lui permettra de conquérir tous les pays d'Europe du Nord, L’Angleterre (Les Caravelair développées pour l'Angleterre ne marchent pas là bas)et L’Australie .......Car cette belle Marque Slovène a su crédibiliser ses productions dans tous ces Pays
Trigano a tué Digue, Star, Labohème, Gruau et peut être d'autres marques mais a conservé Benimar (ES), Sterckeman (FR), CI, Roller team (IT),Eura mobil (DE) etc.....
Ce qui serait une vraie bonne nouvelle, c'est que Trigano développe une vraie belle usine moderne et performante en France et uniformise ses standards qualité pour chaque marque..Comme le fait très bien Hymer sur le territoire Allemand (deux exceptions seulement avec Carado et Sunlight)
Dernière modification par katner le 06 janv. 2017 10:31, modifié 1 fois.