Contrôle technique en Belgique

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Mdame Lili
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Contrôle technique en Belgique

Message par Mdame Lili » 09 mai 2020 10:12

Le CT est un organisme parastatal en Belgique, nous recevons automatiquement un document nous invitant à la présentation de notre véhicule.

Suite au confinement en voici tous les détails
https://www.rtbf.be/info/societe/onpdp/ ... d=10495666
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par gaston990 » 09 mai 2020 12:12

Haha, Lili, je me marre ! ma date limite est le 20 mai... je peux prolonger jusqu'au 20 juin. Pour prendre mon rendez-vous, j'ai dû créer un compte : côté francophone, ça ne fonctionnait pas : page introuvable... deux jours plus tard je me dis que ce n'est pas possible et j'essaie en langue allemande... me disant que si je dois aller dans la langue où je suis inscrite, je préfère aller à Eupen que côté néerlandophone... et là, plus aucun problème, mon inscription, mon rendez-vous, tout passe au premier coup ! et j'ai eu mon rendez-vous à la station près de chez moi... en langue allemande !

Où ça me fait rire... jaune... c'est que je devrai probablement rester dans l'auto pendant ce contrôle... y compris pendant que l'auto ira sur le truc qui monte... brrr me réjouis d'être redescendue, je n'aime pas ce truc qui monte ! dommage que ce n'était pas l'année de la caravane, je serais allée avec les poids lourds !

J'aurais peut-être mieux fait de choisir une station dans une autre région linguistique où le contrôlé sort de son véhicule !
Andree, la belge parfois exclue, mais qui s'en fout !

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Mdame Lili
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par Mdame Lili » 09 mai 2020 14:42

Je crois que je comprends, le 20 mai ne sera plus (normalement) en grosse période de confinement.
Nous avons confirmation de notre concessionnaire Toyota que nous avons 6 mois de prolongation puisque nous devions passer pendant pendant la période de confinement.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par daniel_bel » 10 mai 2020 08:58

Pour nous aussi (prov. Namur) c'est +6 mois...
Le brusseleir en Meuse
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par gaston990 » 11 mai 2020 17:02

Voilà, c'est fait ! je n'ai pas dû rester dans l'auto pendant qu'elle monte... me voilà tranquille jusqu'au... 26 mai ! je repasserai le 20 car j'ai reçu un carton route pour le phare gauche qui est trop bas !
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par Philcox » 11 mai 2020 17:11

Bonjour Andrée ,

J'aurais du te dire d'aller faire vérifier tes phares , j'y vais toujours avant d'aller au CT .
Tu as bien un vendeur de pneus près de chez toi et pour 10€ il vérifie le réglage phare .
Ce qui t'évite la contre-visite à payer , l'attente et bien entendu le réglage phare ...
Philippe

KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection
Skoda Superb Combi Style 150cv DSG 7 Janvier 2019

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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par gaston990 » 11 mai 2020 17:27

Bonjour Philippe !

Surtout ne regrette pas... même si tu me l'avais dit, je n'y serais pas allée ! j'étais tellement persuadée que les phares actuels ne se règlent plus...

Avant, j'y allais avec la Toyota... jusqu'en 1993 ! lors de sa dernière visite (200 000 km et 10 ans), Wolf m'avait dit : va faire régler les phares, qu'il y aie au moins quelque chose de bon... car je n'avais voulu prendre le rendez-vous pour l'entretien qu'après être sûre qu'elle ne serait pas recalée au contrôle... et, contre toute attente, cette vieille voiture était passée au premier coup ! Avec le minibus (mitsubishi) je ne me souviens pas qu'on faisait régler les phares et avec les x-trails, on n'a jamais fait régler les phares... cela fait 17 ans qu'on, que je roule en x-trail ! sinon il y en a plein qui le font à 200 mètres de l'autosécurité... mais j'étais persuadée que c'était les anciennes, très anciennes voitures qui allaient faire régler leurs phares ! Je le saurai pour l'année prochaine... j'espère qu'ils me feront une petite ristourne sur le prix !
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par gaston990 » 20 mai 2020 16:01

Voilà, l'auto est repassée et elle est bonne pour un an; prix du 2e passage : 13.9€.

L'année prochaine, c'est l'ensemble caravane et auto qui repasse...
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par daniel_bel » 20 mai 2020 21:19

Ditto. Mais Prince d'abord... :roll:
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par Papy80 » 21 mai 2020 10:29

En France
les automobilistes qui n'avaient pas pu faire le CT a cause du confinement ,ont jusqu'au 23 Juin pour se mettre a jour ! ===2
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
tractée par un Scénic III Bose 1,6 DCI 130 de 2015 poids tractable maxi 1300 kg
===3 Bonne journée ! :lol:

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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par gaston990 » 21 mai 2020 13:22

Papy, avec ma date normale de contrôle... j'étais prolongée d'un mois; mais à quoi bon ? ce contrôle il faut quand même le passer; alors autant le faire pendant qu'on est encore confinés, ça fait une petite sortie et ça fait du bien de voir des gens même s'ils vous mettent une carte rouge (soyons positifs) ! et maintenant, si on nous déconfine, l'auto est en ordre pour prendre la route !

Au garage, ils m'ont dit que les appareils pour les phares sont fort sensibles... il peut arriver qu'après qu'ils aient été réglés au garage, qu'ils ne passent pas au contrôle... ou encore qu'un véhicule neuf soit refusé... Enfin maintenant, si je ne vois pas clair le soir, je ne pourrai plus penser que ce sont mes phares qui sont en cause ! .... pfff rendez-vous chez l'ophtalmo le 1/9 et elle ne travaille plus qu'un mardi sur deux dans cet hôpital... ben oui, elle aussi elle est mamy, elle a de l'occupation...

Prochain contrôle technique pour moi en mai 2021... auto et caravane ! je préfère...
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par Papy80 » 21 mai 2020 17:48

:roll: Oui Andrée !je sais qu'il faut de toutes façons le faire et surtout a la date légale
Sauf qu'en France la plupart des centres de CT étaient fermés pendant le confinement ! :wink:
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===3 Bonne journée ! :lol:

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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par sergio57 » 21 mai 2020 18:42

bonjour Gaston

je suis pas tout à fait d'accord avec :

"Enfin maintenant, si je ne vois pas clair le soir, je ne pourrai plus penser que ce sont mes phares qui sont en cause !"

Il existe plusieurs types de phares que je classerais en 3 grands familles(avec des variantes pour chacune) : halogène , xénon et led .
Seul l’halogène (la plus ancienne mais encore vendue) possède encore un réglage manuel/mécanique de l'azimut des phares
et les passage de l’halogène au xénon au led (voir aux leds matrice) est bluffant ...
Mais c'est pas forcement une raison de changer de voiture pour autant :D
Donc même avec une trés bonne vision , la technique progresse et peut améliorer notre confort :D
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par daniel_bel » 21 mai 2020 20:36

Tu parles, mes LED sont catastrophiquement inférieurs aux halogènes de mon précédent tracteur. Ca ou rien....vaut mieux pas rouler la nuit.
Heureusement ce ne sont que les "longue" portée. Les "codes" sont xénon et ça va....

Ceux qui généralisent sont tous des imbéciles... :D
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Re: Contrôle technique en Belgique

Message par sergio57 » 21 mai 2020 20:41

ils existent effectivement des "leds bas de gamme" , heureusement c'est pas le cas de toutes les voitures.
Normalement en terme de performance c'est le top (si bonne gamme lol) ...après il y a une 4 eme technologie (laser) dont je n'ai pas parlé ...
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