Forum Lacaravane.com

huilée

huilée , avec un anti lacets ?

"non huilé" justement.
Mon téléphone a fait une mauvaise correction

Bonjour
Tu as probablement la coupelle a l'avant de la tête d’attelage qui est cassée voir complètement détruite
J'ai moi même eu cette dernière cassée et la tu n'as plus une accroche normale sur la boule

@wapata

normalement c'est bon car j'ai avancé la caravane pour qu'elle soit un peu dans la pente et elle s'est décrochée au bout de 3 mètres de progression.

@VH77

je ne vois pas trop ce qui aurait pu casser car c'est quand même tout en métal normalement ?. Mais c'est vrai qu'au premier attelage, j'ai eu un mal fou à déverrouiller le 3004, il m'avait fallu enjamber l'attelage et tirer à deux mains pour relever le levier (j'avais d'ailleurs ouvert un post à ce sujet) et que depuis il est beaucoup plus souple et s'ouvre à une main.
Mais c'est sûr qu'il y a un problème, j'espère qu'ils trouveront et surtout que je ne vais pas perdre la caravane sur la route en allant chez le concessionnaire.
Là je ne suis vraiment pas serein avec ça, pourtant des bornes attelées j'en ai fait en 38 ans et sur toutes sortes de routes, Lozère et Ardèche incluses

Bonjour
Les coupelles de friction avant et arrière ne sont pas en métal mais la matière ressemble a de la bakélite
et elles sont cassantes très faciles a contrôler et a changer ,
Les coupelles de côtés sont plus solides mais se remplacent également et ne sont pas en métal
Comme tu n'as pas descendu la poignée les coupelles ne venant pas en pression sur la boule si la coupelle avant est cassée il y a un jeu plus important sur la boule et risque de décrochage

OK, cette fois-ci j'ai visualisé !.

Merci pour l'explication.

Tu pourrais nous tenir au courant des nouvelles ? J'aimerais bien savoir ce qui s'est passé !

@Feneck91
Résultat des courses après contrôle chez le concessionnaire: tout est normal !.
D'après eux, c'est moi qui aurait mal attelé (au bout de 42 ans, il fallait bien que ça m'arrive !).
Depuis j'ai roulé pas mal avec la caravane et elle a eu le bon goût de ne pas se détacher.
Il y a quand même un truc nouveau: depuis le passage chez le concessionnaire la poignée de verrouillage tient toute seule en position ouverte lors de l'attelage, avant il fallait que je la maintienne tout le temps de l'attelage.
Mais je ne circule plus du tout sans verrouiller l'anti-lacets.

Il a peut-être fait quelque chose sans te le dire.
Une fois j'ai récupéré ma voiture et les bips étaient désactivés : non non, on a touché à rien !
On va regarder. Ils me redonne la voiture au bout de 15 minutes : on n'a rien trouvé d'anormal.. je teste et ça marchait à nouveau, je pense qu'ils avaient débranché un truc et n'ont pas voulu le dire.
Perso je trouve plus rassurant que le concessionnaire te dise la vérité !

Ça m'est arrivé une fois avec la caravane pliante, j'ai juste posé dessus, c'était pour la déplacer de quelques mètres (la sortir du garage), depuis je fais gaffe !

Avec ma caravane qui arrive en mars, je vais faire super gaffe !

tu as raison, il faut toujours faire gaffe.
Par contre, si je peux me permettre un conseil: sur une caravane, ce qu'on oublie (et qu'on ne voit pas dans les rétros), c'est la hauteur et dans certains campings les branches des arbres sont plus basses que la hauteur de la caravane. Donc on passe large en largeur mais ça touche en hauteur
Donc: méfiance. Méfiance aussi dans les passages en devers, le haut de la caravane s'incline vite pas mal.
Je te dis ça car tu viens d'une pliante où on n'a pas ce problème.

C'est clair... J'ai aussi peur "d'oublier" et genre me taper un pont ou un truc du genre !
J'avais oublié mon coffre de toit posé la veille et quand j'ai été me garer dans un parking souterrain je l'ai un peu explosé...
C'est surtout ça qui me fait peur....

Astuce qui vaut ce qu'elle vaut, accrochez la nouvelle hauteur sur votre rétro intérieur. Recyclez un sapin-qui-sent-bon si vous voulez

lavermois a écrit : ↑

14 sept. 2020 10:05

Il y a quand même un truc nouveau: depuis le passage chez le concessionnaire
la poignée de verrouillage tient toute seule en position ouverte lors de l'attelage,
avant il fallait que je la maintienne tout le temps de l'attelage.
Mais je ne circule plus du tout sans verrouiller l'anti-lacets.

<<a poignée de verroullage>> laquelle
la petite de la tête d'attelage sous celle de l'AKS
Si oui ,ça va pas durer , sur ma caravane ça le faisait aussi au début ,ça le fait plus !

C'est bien celle là, papy80. Sur mes précédentes, sans anti-lacet ou avec l'Aks 1300 j'avais toujours cette poignée qui restait levée au moment de l'attelage, mais pas sur la nouvelle depuis que je l'avais (Novembre 2019), caravane de 2018. Je pensais que c'était du à la tête Alko 3004.
Puis, depuis le passage chez le concessionnaire je l'ai alors qu'ils n'ont rien fait ?.
La caravane a du avoir peur que je l'abandonne , on va dire comme ça.