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Bah si quand tu fais un tonneau avec la cara....

pour compléter,

jamais essayer




LP

Pour retourner une cara faut y aller !

Salut,
très bon topic mais un petit soucis: les images n'apparaissent pas (seul un grand carré gris avec la grenouille jaune d'IMAGESHACK apparait...

@ pierrot35

Le Topic a commencé en 2006....

Depuis ce temps certains hébergeurs d'images ont disparu , d'autres sont venus sur le marché....

Serge

Voila, le premier message est à jours : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 040#p60040
Ajout des marques manquant avec la photo correspondant
Ajout des modèles manquant
Remis en places photos, celles ayant disparu.

Bonjour à tous,
total novice, je souhaite acquérir un système anti-lacets ou un stabiisateur, mais lequel?
c'est pour une caravane Thruneicker, tec 3.5, ptac 800kg. 6/03/1981.
que me conseillez-vous?

merci et bonne journée.

Jacq

Déjà il faut savoir si tu as un recul automatique ou non (dans ce dernier cas il faut manipuler un loquet lorsque tu souhaites reculer)

Un Alko AKS 1300 fera l'affaire, sauf s'il y a un recul non automatique (petit levier à côté du boîtier d'attelage) ou si la tête de lapin pivote de plus de 25° à droite ou à gauche.

Il y a plusieurs système d'anti-recul (le petit doigt (qui longe le soufflet), un bouton à tourner, un crochet (sur le boitier ou sur le côté du boitier)...)

Bonjour,

Si tu as un anti recul avec ce système :



Les AKS te sont interdits... Voir ici le mode d'emploi de l'AKS 1300 c'est précisé (poignée à gauche du timon) :
http://www.lacaravane.com/documents/alko-aks1300.htm

Et côté stabilisateur à lame(s) tu n'en trouveras qu'en occasion car ils ne sont plus fabriqués depuis des années...
On peut citer Tunesi (avec éventuel adaptateur col de cygne), Copilote Racio (uniquement sur platine fixe, pas sur col de cygne !)

Serge

Merci Guile, Fremeda, Freteurr et Serge pour vos réponses.
je vois ça ces jours-ci et vous tiens au jus.

Bonne fin d'journée et à +.

Jacq

Avec les voitures actuelles, on a plus besoin d’anti-lacet que de stabilisateur. Ceux à lame comme le racio ou Bulldog ne sont plus très utile aujourd'hui.

@ Fremeda

Absolument pas d'accord avec toi !!!

Mon Copilote Racio est de plus un modèle "spécifique suspensions hydrauliques" (pour la BX à l'époque !) j'aurais du mal à m'en passer....

Il n'y a que sur de courts trajets que je ne le monte pas...

La voiture est récente, mais la caravane reste ancienne...

Serge

Question d'habitude. Le problème vient pas de là, mais des voitures qui avaient l'arrière train qui s’enfonçait sous le poids de la flèche. Cela n'arrive plus maintenant, sauf surcharge manifeste.