HELP !!! col de cygne coincé

[Bonaud]

@ Papy80

Et c'est pour cela que chez Boisnier, sur leur conseils, je suis parti sur la base d'un attelage col de cygne RDAO, mais à la place du col de cygne vient un adaptateur SPV 30, fourni par Boisnier, lequel m'a permi de fixer ma platine de Racio, avec une rotule fixe !!!



Si je veux récupérer ma platine Racio, j'ai juste 2 boulons à défaire pour enlever le SPV 30 et mettre le col de cygne d'origine....

Serge

[freteurr]

Certains RDSO sont compatible avec les antilacet.

[Bonaud]

@ freteurr

Tu connais des marques qui s'engagent par écrit sur ce sujet ???

Sachant que jamais aucun test d'homologation de quelque type d'attelage que ce soit n'a été réalisé avec un stabilisateur ou un anti lacets !!!

Serge

[WINI]

J'ai eu sur mes 2 voitures précédentes le système Bosal à montage vertical avec une molette latérale à clef et n'ai jamais eu de problème de jeu ou de difficulté au montage ou démontage pour une utilisation pendant 5 ans avec chaque véhicule pour tracter une caravane de 1.300 kgs. Je range la boule lorsqu'elle n'est pas utilisée et je la graisse également régulièrement avec du WD40.
Mais il est vrai que dans les documents précédents reçus avec mes anciens véhicules, Bosal reprenait ceci " Stabilisateurs: Nous déclinons toute responsabilité en cas d’adjonction de stabilisateur ou répartiteur de charge entre le véhicule tracteur et tracté."
Actuellement sur mon nouveau véhicule j'ai un attelage Oris E485 (Bosal en fait) identique dans son fonctionnement à celui monté sur mes anciens véhicules.
Dans la documentation du 02/10/2012 reçue est indiqué : "La rotule doit toujours être propre et graissée. Exception: En cas de dispositif de stabilisation, procéder selon les instructions du fabricant du dispositif de stabilisation." donc comme les fabricants recommandent de ne surtout pas graisser avec une stab, Oris ne conteste apparemment plus cette utilisation.

[jcc22]

Le matériel est de janvier 2011. J'ai laissé le col de cygne monté 2 mois sur l'attelage . Le système est coincé. Je déconseille ce système d'attelage avec col de cygne automatique . Une vraie galère facturée 600 euros par Citroën. Je regrette mon vieux système tenu par deux boulons.

J'étais prêt à investir pour la première fois dans un modèle RDSO amovible pour équiper mon futur RR Evoque le mois prochain ! En lisant vos différentes expériences, je ne suis plus très sûr de vouloir choisir ce modèle d'attelage ! Vous m'avez semé le doute.

C'est plus de 900€ au lieu de 695€ le modèle boulonné chez un installateur. Je ne vous parle même pas de celui fourni par Land-Rover, à plus de 1000€ !

[Jevalsol]

les Westfallia sont compatibles avec les antilacets

pour les RDSO je n'en veut plus car j'ai eu trop de souci avec jeu très important du col de cygne

[Guile]

J'ai hésité longuement sur ma Clio entre un RDAO et un RDSO (150 au lieu de 260 euros, le montage sur Clio 3 étant très facile, je l'ai fais moi-même)

Le RDSO qui était monté sur ma Megane CC (un Renault) restait tout le temps mis. J'ai donc opté pour le moins cher. Il est noir mat et donc n'est pas gênant visuellement.

Honnêtement, plus le véhicule est gros et "conçu pour tracter", moins l'attelage fixe est choquant.

A contrario, un LandCruiser ou un Pajero sans attelage me choque visuellement.

[jcc22]

Merci Guile,

Un message de plus qui fait pencher la balance pour mon nouveau choix d'un attelage fixe (y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis dit-on). Je ne trouve pas très esthétique le col de cygne "fluet". Je crois que je vais opter pour une platine à bride comme j'ai toujours eu et qui permet d'ôter la boule le cas échéant ou d'y monter un "stab" bien que je n'en ai plus l'utilité avec la Hobby. On ne sait jamais.

De plus, contrairement à mon ex Scenic Rouge Pavot avec "peinture intégrale", le bouclier du "RRE" est gris ou noir lui; donc l'attelage sera plus discret et la platine protègera la prise électrique des chocs éventuels.

[Bonaud]

@ jcc22

C'est ce que j'ai fait récemment sur mon C5...

Il devient de plus en plus difficile de trouver des attelages fixes...

Pour ma part je suis passé par Boisnier qui m'a fourni un attelage RDAO, mais avec un adaptateur venant en lieu et place du col de cygne et sur lequel vient se fixer la platine du Racio et la rotule "classique" :



Ceci grâce à un membre du forum qui comme moi possède un C5 et un Copilote Racio...

A tout moment je peux démonter cet adaptateur et le remplacer par le col de cygne fourni avec l'attelage, 2 boulons à défaire et à remettre....(si je change de caravane par exemple ou de voiture !)

Serge

[jcc22]

J'avais exactement cette platine Serge sur ma Laguna Rouge Nacré avant d'avoir le Scenic.

[Papy80]

Tous mes Scénic ont eu le méme adaptateur (comme celui de Serge)
puisque j'avais un Stab Tunési ,
Sauf sur mon Grand-Scénic III que j'avais commandé avec attelage ,
et sur lequel ATNOR avait eu la merveilleuse idée de changer l'entraxe de fixation du col de cygne
et de ne plus commercialiser d'adapteur pour cet attelage
Ce n'a pas eu grande importance vu que ma Caravelair avait un AKS 1300
Sur le Koléos Renault monte des WESTFALIA ,mais je n'ai pas voulu de RDSO !
J'ai donc quand méme un col de cygne mais boulonné

Attelage Koléos.JPG

[jcc22]

J'avais celui-là avec la platine du stabilisateur "Vasseur"

Scenic Jade 2008 (181).JPG (58.13 Kio) Consulté 4328 fois

Chez son nouveau propriétaire platine et boule démontées.

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