Système de stabilisation de trajectoire

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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Philcox
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Philcox » 26 déc. 2017 19:07

Bonsoir ,

Sur ma Passat de 2015, ayant l'attelage d'usine , il y un anti-lacet , qui détecte la mise en lacet e la caravane , agit sur les trains de la voiture et enlève le régulateur de vitesse . C'est assez impressionnant comme cela remet l'attelage dans l'axe . On entend un grand bruit sourd des freins .

Donc en fonction de l'équipement de la voiture , rajouter cet option peut être assez sécurisant surtout si on fait un peu de montagne ou des grandes descentes comme dans le massif central .
Philippe

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!

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viscarien
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par viscarien » 26 déc. 2017 19:09

Est-ce que l'on est encore obligé de conduire? :mrgreen: ===1
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Stab Tunesi 630. lames composite.
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Jevalsol
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Jevalsol » 27 déc. 2017 01:57

Bonjour,

Il y a 3 caravane que je connais qui sont équipée de ATC Alko ce sont 3 La mancelle.
SKODA Kodiaq 150 + SWIFT 565 Élégance

Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.

bernard59310
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par bernard59310 » 27 déc. 2017 08:29

Bonjour
Pouxi a écrit :
27 déc. 2017 01:57
Bonjour,

Il y a 3 caravane que je connais qui sont équipée de ATC Alko ce sont 3 La mancelle.
Tu peux ajouter la nôtre :mrgreen:
Bonne route à tous

Bernard

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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Cétautomatix » 27 déc. 2017 11:21

Tu as le témoin sur le timon ou au tableau de bord de la voiture ?
Cétautomatix

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La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium

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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Papy80 » 27 déc. 2017 19:28

Bonjour ! :D
Ces systèmes (ATC ou ATC) sont juste un plus :lol:
J'ai aussi subi par le passé en doublant des PL alors qu'il y avait un fort vent latéral une mise en lacets
malgré un attelage équipé d'un stab Tunési .
L'ABS et l'ESP/ASR de mon Scénic conjugué a l'action du Stab en très bien rectifié la situation
Perso avec les AKS maintenant et toujours l'ABS et l'ESP/ASR sur mes Renault
pour tracter 6 fois par an la caravane je ne me vois pas dépenser tant d'argent dans un ATC ou un ETC :roll:
En roulant a des vitesses raisonnables (90/110 kmh ) je n'ai jamais eu de problèmes
quand il y a un fort vent latéral ,je me contente de rouler a 80 kmh et je ne double pas les PL ! :mrgreen:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par yoluc » 27 déc. 2017 19:58

Cétautomatix a écrit :
27 déc. 2017 11:21
Tu as le témoin sur le timon ou au tableau de bord de la voiture ?
Oui, il y a un témoin lumineux sur le timon. Quand on met la fiche 13 broches, on entend l'ATC qui s'enclenche, et lampe témoin s'allume; vert = ok ; rouge = pas d'ATC , tu peux rouler mais l' ATC est inactif ,l'ATC va se réinitialiser, généralement après 2 a 3 km.; rouge clignotant = problème, tu ne peux pas rouler.
Alko garanti le bon fonctionnement de l'ATC jusqu'à une vitesse de 90 km/h.
Dernière modification par yoluc le 28 déc. 2017 18:25, modifié 1 fois.
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Ford Kuga 2016 Titanium 2.0 TDCi -150 CV - 110 kW - AWD, Boîte auto 6 vitesses Powershift. Poids tractable: 2100 kg
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Papy80 » 27 déc. 2017 21:18

Seulement jusqu'à 90 :shock:

:mrgreen: Bin a cette vitesse la c'est pas mieux qu'un simple 'AKS :oops:

Remarque en conjugant un AKS + un ATC c'est peut-être efficace jusqu'à 180 kmh ! :arrow: :arrow: ===1
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Denis29

Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Denis29 » 27 déc. 2017 21:54

Bonsoir ,

Alko garanti le bon fonctionnement de l'ATC jusqu'à une vitesse de 90 km/h.
Je ne vois pas cette info dans le catalogue Alko ?
Knott avec le système ETS ne donne pas de valeur , simplement une préconisation .
Pièces jointes
Consigne vitesse ETS plus.PNG
Consigne vitesse ETS plus.PNG (7.7 Kio) Consulté 5310 fois

Denis29

Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Denis29 » 27 déc. 2017 22:08

Bonsoir ,
Le témoin de fonctionnement est placé sur le timon , comme le précise Yoluc .
Une application pour smartphone est également disponible :
http://www.alko-tech.com/fr/connexion-2link

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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Jevalsol » 28 déc. 2017 02:13

Bonjour,

Il y a 2 ou 3 ans si tu le commandais au salon il te faisait cadeau d'un boitier que tu posais sur le tableau de bord qui t’indiquait l’état de fonctionnement de l'ATC en liaison Bluetooth.
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par Papy80 » 28 déc. 2017 10:29

Philcox a écrit :
26 déc. 2017 19:07
Bonsoir ,

rajouter cet option peut être assez sécurisant
:mrgreen: Ouais ! c'est pour ça qu'on parle de nous obliger a rouler a 80 kmh ;
malgré des équipements de sécurité de plus en plus nombreux sur nos voitures
parce qu'il y a toujours trop des accidents ===8

:mrgreen: Faut peut-être se poser la question de savoir si finalement
trop d'équipements de sécurité ne vas pas a l'encontre de l'effet recherché ! ===2
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par thithi » 28 déc. 2017 11:00

Là on ne parle pas de vitesse mais de Système de stabilisation de trajectoire pour contrer les éventuels coup de vents en sortie de tunnel ou de poids lourd que tu ne peux malheureusement pas prévoir .

Mais c'est sur que les assistanats pour la securité et là je ne parle que du tracteur, ne changeront pas les comportements dangereux de certains toutes assistances confondues
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par bertone » 28 déc. 2017 14:48

Je ne condamne pas systématiquement ces nouveaux systèmes de sécurité...mais ,"thithi"je suis désolé c'est la moindre des choses de savoir analyser la route lorsque l'on tracte une caravane ou autre grosse remorque , conaitre le sens du vent et son intensité!!
Une sortie de tunel se prévoit idem pour un passage de pont ou viaduc, quitter une zone boisée pour la plaine..il faut tomber une vitesse pour pouvoir retendre l'attelage!!!
Même "combat" lors d'un doublement d'un PL, il faut rester concentrer , madame n'a pas le droit de parler, pour déconcentrer le conducteur!!!!!
Personnelement c'est cette concentration de tout ces instants de tension que j'aime en tractant!!
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Re: Système de stabilisation de trajectoire

Message par thithi » 28 déc. 2017 15:19

T'inquiète tous cela je le sais, analyser sa route c'est un acte de chaque instant lorsque l'on roule et surtout attelé, mais on peut toujours se faire surprendre.

J'en éprouve pas le besoin mais à choisir je préférais avoir un ATC ou similaire plutôt qu'un ESP ou ABS .
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