Al-Ko ATC

Subyland · Message par **Subyland** » 16 juil. 2007 19:15

Bonjour à tous,

suite à la demande de Hobby 540 j'ouvre un sujet sur l'ATC. Pour ceux qui ne connaissent pas il s'agit d'un dispositif monté en usine ou en accessoire qui active les freins de la caravane lorsque de trop fortes oscillations latérales sont détectées, ceci afin de prévenir une mise en lacet. Il est utilisable en combinaison avec l'AKS. Le système s'active automatiquement lorsque vous brancher la prise 13 plots de la cara.

En ce qui concerne les impressions, difficile de se faire une idée précise car on ne sait pas toujours lorsque le système se met en route. Le freinage de la cara se fait toujours en douceur et juste le temps nécessaire donc pas évident de resentir qq chose. Pour avoir testé sur l'A16 un jour de grand vent, avec des bourrasques de 80/90km/h, je peux dire que l'attelage est resté stable, avec une remise en ligne rapide. Mais je suis incapable de dire quelle est la part de responsabilité entre l'ATC et l'AKS.

fd95 · Message par **fd95** » 16 juil. 2007 22:45

Bonsoir
Je ne connaissais pas ce systeme, je viens de lire le site Alko malheureusement en allemand, tres interressant !!
Je ne sais si cela se monte uniquement sur chassis Alko ou pas ?

C'est pas hors de prix en plus j'ai vu 599 € sur des sites hollandais

Subyland · Message par **Subyland** » 17 juil. 2007 09:55

Effectivement un système similaire existe déjà. Al-Ko a du voir le bon filon!!! Il est vrai aussi qu'il n'est pas obligatoire de garder l'AKS, mais vu qu'il est monté d'origine j'allais quand même pas le mettre à la poubelle...

hobby540 · Message par **hobby540** » 18 juil. 2007 11:40

Je trouve ce système génial , et le prix est correct pour la sécurité qu'il apporte.
Bon le seul soucis c'est que ça rajoute encore du poids ...

Subyland · Message par **Subyland** » 18 juil. 2007 13:51

L'ATC n'est pas lourd, environ 5kg posé.

hobby540 · Message par **hobby540** » 18 juil. 2007 14:00

ET niveau alimenation on peut le prendre sur la batterie du mover ?
Ou c'est pris sur le 12V interieur ?

fd95 · Message par **fd95** » 18 juil. 2007 21:45

Bonsoir,
Sur le site en allemand ils parlent de l'alimenter sur la prise 13 broches standard (Capacité 15 A quand meme)

hobby540 · Message par **hobby540** » 18 juil. 2007 22:44

15 A ... c'est beaucoup, surtout avec le frigo en fonctionnement...

Il vaut mieux dans ce cas le brancher sur la batterie du mover ?

fd95 · Message par **fd95** » 19 juil. 2007 11:15

Bonjour,
Quand on a une batterie embarquée il faut sans doute mieux l'utiliser pour alimenter l'ATC mais attention le systeme sera tout le temps alimenté et donc va decharger le batterie.
L'ideal est de mettre un relais qui connecte l'alim de L'ATC uniquement quand la prise est branchée

Message par **domaseau** » 19 juil. 2007 11:38

bonjour

une photo

hobby540 · Message par **hobby540** » 19 juil. 2007 11:59

Merci pour la photo domaseau

C'est fixé comment, il faut percer quelque chose ?

Message par **domaseau** » 13 oct. 2007 17:52

bonjour

détail boîtiers ATC vu au salon

Decarpentrie BernardusL

Bonsoir

Pensez vous que l'on puisse le brancher sur les stops aussi comme ça on freinerait la cara en mème temps que la voiture;

Nanard

Message par **domaseau** » 06 nov. 2007 19:49

bonjour

ce n ai pas brancher sur les feux stop mais sur la tige qui vient de la tête
d 'attelage

Decarpentrie BernardusL

Re

J'ai bien compris comment ça marche mais ma question c'est de savoir si on peut brancher sur les stops pour pouvoir freiner en mème temps que la voiture

Nanard