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Cela doit être récent, car je ne pense pas qu'il était au catalogue il y a 3 ou 4ans...

Pour la conso, les données constructeurs:
"Consommation de courant :

2,2 Ah/h pour une température ambiante de +25 °C, 3,4 Ah/h pour une température ambiante de +32 °C, avec une température intérieure de l'appareil de +5 °C / 12 Volts"
donc grosso-modo, en 24h une batterie de 75 est out...
Il faut donc un système électrique qui en 24 produise en moyenne 75Ah... juste pour le frigo...

En libre, l'essentiel est de tenir la nuit, le jour, on roule et sera rechargé. Sur le 220, ce n'est plus un problème

Oui et non . Il m'arrive parfois de rester 2 nuits sur place.
Et même si tu roules, il faut quand même un peu de temps ou une installation pas commune pour recharger ce qui a été consommé les 24h précédentes. On parle de mini 50ah ... Si tu regardes les installations les plus courantes, le courant de charge qu'on mesure, c'est 20A ... Donc 50ah, c'est deux heures et demi de route. Avoir un courant plus fort, il faudra une très belle installation, un alternateur qui supporte le tout. Et on n'a pas pris en compte le courant comsommé par le reste....
En tout cas, mon installation électrique, classique, ne me permet pas du tout d'alimenter un frigo à compression en plus du reste poir mon usage. Je ne roule pas assez le plus souvent

C est un dialogue de sourd ......

Vous ne parlez pas de la meme chose alors évidemment ca passe pas .....

@ fremeda . On parle du cas de figure extrême. .... 10 / 15 jours au ski par exemple ou en campagne , ou dans une clairiere avec grosse grisaille , caravane sur béquille non attelé .... pas de 220v disponible ... on roule pas non plus . On reste au meme emplacement sauvage .

@ pascal . Non pas si récent que cela .... en nautique on utilise les groupes froid waeco avec compresseur danfoss 12v depuis au moins 20 ans .... a l epoque il fallait vendre un rein pour en acheter un .... maintenant c est plus abordable.

Pour le ski, pas besoin de frigo, tu met ta nourriture directement dans un Tupperware dans la neige

Mais le sujet, c'est tri mixte, pas compression, on est encore hors sujet

Oui .... on dérape souvent du sujet initial ... c es souvent le cas .... mais c est quand meme bien de voir les expériences de chacun et d échanger son savoir ....
C est enrichissant pour tout le monde.

Selkof31 a écrit :C est un dialogue de sourd ......

Vous ne parlez pas de la meme chose alors évidemment ca passe pas .....

@ fremeda . On parle du cas de figure extrême. .... 10 / 15 jours au ski par exemple ou en campagne , ou dans une clairiere avec grosse grisaille , caravane sur béquille non attelé .... pas de 220v disponible ... on roule pas non plus . On reste au meme emplacement sauvage .

@ pascal . Non pas si récent que cela .... en nautique on utilise les groupes froid waeco avec compresseur danfoss 12v depuis au moins 20 ans .... a l epoque il fallait vendre un rein pour en acheter un .... maintenant c est plus abordable.

Exact pour les groupes de froid en nautisme, mon frangin va prochainement en installé un, il va fabrique la caisse lui même...

Il faut etre assez soigneux pour la réalisation de la caisse frigorifique mousse Pu a l interieur cp marine de 10mm et extérieur envelope en isolant multicouche alu ouate .. soigner l ouverture avec une mousse isolante compressible et une trappe a coulisse ouverture haute ...
J ai mis un evaporateur en o plus puissant que celui a plat et vive les glacons meme avec 35degres sur le pont en plein été ..... le danfoss est vraiment silencieux ... acheté chez Compass24 pour le tarif

Merci je vais regarder sur compass, mon frangin ça ne lui posera pas de problème pour faire va lui aussi gros bricoleur