Papy80 a écrit :
sur un branchement normalisé de faisceaux en 13 b sur une caravane comme sur une voiture
les masses sont :
N°3(masse des feux de signalisation)
N°11(masse de l'après contact (APC) ou ligne frigo
N°13 (Masse circuit 12 V permanent)ou + permanent
c'est bien inscrit sur les shéma des faisceaux<< Plot N°12 Libre ou pas utilisé >>
J'ai jamais entendu dire que le N° 12 servait de Masse !
Je me suis mal exprimé.
Le 11 est aussi un plot libre normalisé. L'usage est de s'en servir de masse. Ce qui donc me semble logique d'avoir isolé ce 12v cont INUTILISE sur ce plot
Mais je ne vois rien sur le 12 !
Ce que je vois et que je compare à çà :
Merci branchementpriseremorque.fr
1 : jaune, cligno gauche
2 : bleu, anti-brouillard,
mais j'ai un doute où il atterrit sachant que certains utilisaient (utilisent) le plot 2 des 7 broches pour passer le 12v
3 : gris, masse
4 : vert, cligno droit
5 : brun, position droit
6 : rouge , stop
7 : noir, position gauche
8 : rien (recul, normal qu'il n'y ai rien)
9 ou 10, je n'arrive pas a voir : orange
11 : blanc liseré orange, peut-être une masse, peut-être un +12v
12 : vide
13 : blanc, la masse à coup sûr !
Donc ce n'est pas si délirant que çà. Le problème est que je ne sais pas si le blanc liseré orange est un 12v continu ou une masse.
3 questions :
L'antibrouillard de la caravane fonctionne t'il si on allume l'antibrouillard de la voiture ?
Sur la fiche 7 broches, on voit un câble orange.
Les deux câbles oranges sont ils reliés ensemble directement ? (0 ohm entre les deux)
Le câble orange est il relié sur le 9 ou sur le 10 ?
La suite au prochain épisode.
Le Plot N° 11 peut servir de masse au circuit APC (N° 10 masse N° 11) 