Schéma électrique ultraheat

[Jeep]

Bonjour,
Quelqu’un aurais t’il le schéma électrique de l’interrupteur (thermostat) de l’hultraheat, je voudrais brancher un thermostat en parallèle, sur l’interrupteur, afin d’éviter de passer toute l’intensité de l’ultra dans le thermostat.
Il y’a un connecteur a 10 fiches à l’arrière !
Merci d'avance

[Stratocaster]

Bonjour le Belge, je ne comprend pas bien se que tu veux faire mais moi j'emploie ceci http://www.amazon.co.uk/DIGITAL-PROGRAM ... B00BQGDVGC
Le petit thermostat d'origine est toujours sur 9 et le programmateur coupe l'alimentation 220 de l'Ultraheat a 0,5° près, cela sans modifier le thermostat d'origine
J'espère m' être bien fait comprendre. Et ça fonctionne 10/10. Stratocaster.

[Jeep]

Hèè oui un vrais Belge

Bonjour,
je veux aussi mettre un thermostat déporté comme toi.

Si je comprends bien avec le contact NO (normalement ouvert) du thermostat tu coupes l’alimentation 220 complète de l’hultrahead tu laisse donc le thermostat d’origine à fond ! dans ce cas, le thermostat encaisse les +- 9 amp de l'hultra! donc câblage 2.5mm²

C’est comme cela que font les autres membres !

Moi je voudrais : sur le bouton d’origine qui fait la sélection 500/100/2000w et le réglage thermostat, trouver les deux contacts de l’interrupteur thermostatique, ce qui permettrai de faire le même principe que toi, mais sans couper l’alim 220, et en plus avec 2 fil de 0.75mm².
Il doit bien y avoir un contact émis par le fameux bouton !

Voilà le connecteur 10 pins

[Guile]

Le vrai nom est ultraheat. Avec un T à la fin. (heat signifie chaleur et se prononce "hit" alors que head signifie tête se prononce "hèd")

Ca te permettra peut-être de mieux cerner tes recherches.

[Jeep]

Hihi, merci, c'est bien une faute orthographe, pour quelqu’un qui parle anglais

[Jeep]

Bonjour le Belge, je ne comprend pas bien se que tu veux faire mais moi j'emploie ceci http://www.amazon.co.uk/DIGITAL-PROGRAM ... B00BQGDVGC
Le petit thermostat d'origine est toujours sur 9 et le programmateur coupe l'alimentation 220 de l'Ultraheat a 0,5° près, cela sans modifier le thermostat d'origine
J'espère m' être bien fait comprendre. Et ça fonctionne 10/10. Stratocaster.

Merci, Stratocaster,
J'ai quelques question
Le récepteur, tu l'as mis ou ? Doit t'il être vraiment accessible ou bien dans une armoire c'est bon ?

Dois tu reprogrammer la connexion WIRELESS et la base à chaque coupure de courant?

Comme nous faisons souvent de l'itinérance, et des weekend j'ai peur de devoir passer un quart d'heure à chaque arrêt pour programmer le thermostat

d'avance

[Stratocaster]

Salut, le récepteur est placé dans la garde robe a côté du disjoncteur et des fusibles, et ca fonctionne bien.
Non il n'y a pas de reprogrammation Wireless; cela se fait automatiquement
Par contre pour l'alimentation, j'ai pris le 220 en amont du coffret et j'ai placé un dijoncteur 16 amps spécifique a l' Ultraheat, entre l'arrivée de courant et le récepteur.
Bon travail.

[Jeep]

Merci,
Le mode d emploi est t'il en français? Sinon est il difficile à régler ?
JP

[Stratocaster]

Resalut, il y a un petit schéma de raccordement très simple et il n'y a aucun réglage
Bon boulot.

[Bonaud]

Merci,
Le mode d emploi est t'il en français? Sinon est il difficile à régler ?
JP

As tu regardé chez Truma, ici ?
https://dealernew.truma.com/_anweisunge ... aheat.html
(en français !)

Serge

[Jeep]

Hem oui, je parle du mode d emploi du thermostat de Stratocaster!
Comme il vient apparemment d'Angleterre!
http://www.amazon.co.uk/DIGITAL-PROGRAM ... B00BQGDVGC
L'avantage c'est que c'est avec un relai 16 AMP.

C'est vraiment la galère avec le thermo d'origine pff je ne voulait pas le croire bein oui soit trop chaud soit trop froid