Histoire de chargeur

[Pascal]

Pour ma part, j'ai un chargeur 45A et en 220, cela suffit à compenser la consommation et donc, une fois la charge initiale faite avec une montée à plus de 14v, la tension se stabilise vers 13.4 et reste stable à cette valeur (avec quelques variations suivant la température car il y a un capteur de température sur la batterie).

[papaplo]

Merci Pascal pour cette précision qui répond parfaitement a ma question

Dans mon cas, plus faible consommation de courant que toi, un chargeur de 15 a 20A devrait faire l'affaire si je ne veux pas que ma batterie monte sans arrêt au fil de la journée jusqu'a 14.6V; en une heure mon chargeur de 3.3A repasse généralement en floating...

A moins que je reste avec mon installation
Cela me permettra de faire part de mon expérience dans 4 ans.....ou avant

Grand Merci encore

A+

[Selkof31]

Bonjour ,

As tu fais une estimation de ta consommation journalière en 12v ?

Car à moins de mettre tout tes appareils ou lampe en fonction , je ne vois pas pourquoi tu consommerais autant de jus ?

Sur ma lamencelle 400CB , avec toute les lampes allumées , je suis à 80w soit 7A environs....

[Fremeda]

Ces gros chargeurs sont rapides en effet, mais coûtent un bras ! Tout ça pour s'en servir 3 semaines par an...

Mon chargeur peux rester sous tension 24h/24 et s'éveillera que si la batterie descend en dessous de 13,8V; sa charge est de 6A max, mais la batterie absorbe juste l'intensité qu'elle a besoin. J'ai mesuré, dans les fait bien chargée, le chargeur débite rarement plus d'1 A en entretient et juste pendant quelques secondes.
Évidement, après l'utilisation du mover le chargeur débite à fond mais regonfle la batterie en 5 à10 mn environ puis s'éteint.

[Pascal]

Pour ma part, c'est u combiné convertisseur/chargeur sinon j'aurai mis un simple modèle 20A vu que l'éclairage est en led.
Un chargeur 10-15A de qualité ne coute que 100 à 150 euros...
Ceci dit, suivant les batteries et la capacité installée, c'est parfois pratique de donner un coup de charge rapide en 1 ou 2h, par exemple si tu utilises un groupe électrogène

[papaplo]

@Fremeda: Effectivement, ta solution est trois fois moins chère....

C'est une des deux solutions pour ne pas trouver ma batterie trop souvent trop haute en tension: electrolyse et perte d'eau, détérioration des plaques positives de plomb.

Je reste aussi dubitatif (a tors peut etre) quant a la survie de mon petit chargeur trois phases à un tel regime.

Ce n'est pas bien sur un problème de consommation globale sur la journée mais plutôt une considération sur l'intensite maximum instantanée puisque que c'est la fonction alim de l'appareil qui m'intéresse alors.
Dans ce cas, je doit tenir compte des lampes mais aussi des pompes (au moins 50W); si je ne regarde que la fonction chargeur, ces pompes peuvent être ignorées: vu leur très faible temps de fonctionnement, elles ne vont pas jouer sur le bilan énergétique la journée.

Depuis peu en retraite, je peux amortir mes achats caravane sur plusieurs mois par an


A+

[Menhir22]

Ces gros chargeurs sont rapides en effet, mais coûtent un bras ! Tout ça pour s'en servir 3 semaines par an...

le mien est gros 25 Amp, il a coûté cher mais il fonctionne 24/24 h

Pierre

[Fremeda]

En maintient entre 2 sorties, cela veux rien dire.
En actif pendant la semaine, il arrête pas de bosser.

[Pascal]

Oui et non...
Un chargeur, c'est fiable et même quand on campe, il n'est pas en permanence à fond... Ou alors c'est un petit modèle qui ne chauffe pas beaucoup.
Pour ma part, j'ai rarement vu des chargeurs tomber en panne

[Axxor]

Bonjour.

J'ai lu avec attention tous vos commentaires et j'avoue ne pas avoir tout compris !!!!

Ma caravane est branchée sur le 220 V toute l'année (maison camping), avec le chauffage électrique thermosthaté à 12 °pour combattre 'humidité et le froid. Un chargeur floating de qualité ( 165,35 € ) tel que celui de la photo, maintien en continu la charge de ma batterie 110 AH,( photo 109.90) toute l'année sans problème de sulfatation et sans évaporation d'électrolyte. donc ou est le problème ?

Il ne faut pas mégoter sur la qualité du chargeur car c'est lui qui conditionne la survie de la batterie.

Cordialement

[papaplo]

Bonjour Axxor

Tu as surement adopté une bonne solution: l'utilisation comme alimentation est validée, jusqu’à 15 A, par le fabriquant si j'en crois la notice.
Je n'avais pas eu trop le temps avant ma dernière virée en Périgord début Octobre pour utiliser autre chose que mon petit Banner 3.3A (qui a tenu) mais je regarde cette solution 15A a tête reposée depuis (Cteck ou Victron).

J'ai sollicité les membres du forum pour leurs observations sur des installations similaires (suppression du transfo a enroulements) car les notices des chargeurs sont peu bavardes et le paramétrage des circuits électroniques inconnus... si tenté que l'on arrive a trouver la référence en ouvrant les boitiers(attention,très dangereux les gros condo, même courant secteur débranché ).

Une question si tu le permets: restes tu en floating lorsque tu es en camping? a tu l'occasion de dépasser les 15A et comment réagit ton chargeur (mise en charge, je suppose?).

Cordialement

[Pascal]

Un chargeur floating, si jamais la tension passe en dessous d'un certain seul (cas si on tire un peu longtemps plus que peut fournir le chargeur), va refaire une phase de charge d'équilibrage avec une montée à plus de 14v.
Après, ces chargeurs ont des réglages préprogrammés suivant le type de batterie et les plus perfectionnés peut être programmer par un ordinateur.
Ceci dit, le modèle montrer sur plus haut est parfait et avec l'éclairage led, 15A suffit dans la plupart des cas.

[papaplo]

OK Pascal, c'est le comportement qu'a eu mon chargeur.

Note bien, en quinze jours, ma batterie a du être 45H en phase de charge: soit le même ordre de grandeur d'une bonne charge complète de ma batterie 110Ah.

On ne doit pas encore évoquer le risque de corrosion des plaques positives

A+

[Pascal]

Il y a pas mal d'aspects qui jouent sur la longévité d'une batterie...
Après, dans mon cas, avec 45A, y'a pas de soucis qu'il soit à sa limite... Et en plus, je suis rarement branché en 220 quand je campe...

[papaplo]

Puisque l'on parle de la longévité des batterie, j'ai sous le coude depuis un moment ceci:

https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00008901/document

Après une partie assez théorique, il y a des considérations pratiques sur la charge d'entretien que j'ai trouvé intéressantes.

A+