Donc il s'agit de l'alimentation 12 V de ta caravane, (1 CSV 400 ou 402 je suppose ?), cela n'a rien a voir avec le mover Truma, si ce n'est que de fournir l'alimentation pour la charge de (des) baterie(s) et de les basculer vers le 12 V de la voiture lorsque tu n'est pas brancher sur le 220V., et encore, il faut voir le modèle du CSV et la façon dont il a été raccordé.Cop a écrit : ↑10 avr. 2018 10:03C'est bien ça oui! Avais-tu aussi u'e manipulation à faire pour fonctionner sur la batterie du mover?yoluc a écrit : ↑09 avr. 2018 08:45Je pense que... le boitier bleu, n'est-ce pas de marque Schaudt ( matériel Allemand) , si c'est ça, c'est toute la régulation 12 V de ta caravane. Il doit même y avoir une série de fusibles et un petit interrupteur au milieu qui te permet de couper le circuit de la (des) pompes.
Ta prise caravane c'est une 13 broches, ou une 7 broches ?
Il n'y a aucune manipulation a faire, tout ce fait automatiquement.
Un mover fonctionne toujours a partir d'une batterie et pas directement sur le 12 V caravane.
Alors,oui j'ai un bouton poussoir pour brancher le récepteur du mover, mais c'est un Powtouch et non un Truma ! et en plus j'ai une batterie Lithium avec un tout petit chargeur genre chargeur de GSM pour le 220V, et sur le 12 V de la voiture lorsque la prise caravane est branchée, et que le moteur tourne.
