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raymondh a écrit : ↑

13 févr. 2022 12:08

à moins de se munir d'un petit bout de fil de fer pour le bloquer

J'avais mis, en sont temps un gros élastique, et ça marchait très bien.
Mais ATTENTION, de ne pas oublier de le retirer après, car lors du départ, comme la clame sera toujours en position, plus de frein non plus.

Sur mon Adria ,il fallait inserrer un boitier anti recule que j'avais commandé sur le net.

Il n'y avait pas de systeme d'origine et même problème lors de marche arriere !!

Bien prendre le diamétre du verin car je crois qu'en m'en proposait deux (diametres)..

Bien sur ,il faut le retirer aprés la marche arriere et le ranger ...

Si tu as reculé, cela à compressé le verrin (timon) et actionné ton frein à main. Souvent ,sur les veille carravne le timon ne revient pas en position d'origine et tes freins restent bloqués!

il faut tirer le timon vers l'avant pour débloquer les freins . sur que dans ce cas là ,ton levier de frein te semble "dans le vide"

ça m'étonne que sur les Adria il n'y avait pas de systéme de blocage manuel pour la marche AR
Même ma Chateau/Océane 330 de 1977 avait le même systéme manuel qui est dans le message de Mdame Lili !
Le boitier anti recul été simplement a faciliter la marche arriére ,mais comme la combine de l'élastique ou du fil de fer
il fallait pas oublier de le retirer pour rouler !

OK merci pour toute vos réponse mais le timon c le bouton à actionner pour enlever le frein à main dsl je suis nul en mécanique

C'est quoi finalement
le bouton du frein a main qui est bloqué