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boujour a tous , une ptite question , puis je monter des pneus de 165 70 r 13 a la place de mes 145 80 r 13 actuelle ? sans changer de jantes , merci

bonjour

je pense que 2 tailles au dessus de la norme est dangereux (risque de dechaussage)
plutot mettre la jante a la meme taille que le pneu

A+JM59

Salut,
Pour être vraiment sûr de ce qu'il est possible de faire légalement, il faut te rendre dans un centre de contrôle technique.
En vérifiant avec la carte grise ils pourront te dire les strictes correspondances exactes ...

Il faudrait savoir les dimensions de la jante afin de pouvoir répondre. Notamment sa largeur.

le souci c est que je c est pas quelle est la norme car les pneus qui sont dessus sont en 145 80 r13 77 r alor que la roue de secour est en 155 80 r 13 , alor quelle est la taille d origine pour cette caravane ? (burstner city 3851 tn 1983)

je vien de me rendre compte d une grosse erreure mes pneus sont en 155 mais pas en 145 .....aille pas la tete !!!!! par contre l indice de charge me parait trop faible (77) par rapport a son PTAC qui est de 780 ? vous en pensez quoi?

77 correspond à 412 kg par pneu,. donc 824kg..
C'est ok mais limite. Bref, pas trop conseillé d'être en surcharge.

Exactement. Un bon conseil les 165
Ou alors monter des 155/80 R13 en 8 plis renforcés. De mémoire c'est au moins 500kg par roues. En cas de grosses surcharge....

ok merci a vous pour vos reponse rapide ça fait plaisir de pouvoir compter sur vous

boujour

attention au passage de roue peut etre il y a pas assez de place

pas de soucis pour la place il y a environs 5 centimetres de chaque coté entre le pneus et le garde boue

bonsoir attention si je peux me permettre une remarque il peut y avoir de la marge sur les cotes ou dimensions roue montee sur le moyeu mais il faut voir pour glisser la nouvelle roue ainsi equipee il faudra soulever beaucoup plus haut avec le cric pour passer et ne pas frotter entre l espace carosserie et le moyeu sur lequel la roue se visse; j espere avoir ete clair dans mon conseil cordialement bernard

je pense que ça ne posseras pas de souci majeure car passser du 155 80 au 165 70 ça ne doit pas pauser trop de probleme surtout avec l espace libre autour de la roue je te remercie quand meme pour cette precision bernard01380

rebonsoir tres bien je voulais juste te signaler moi j avais des 165 R15 d' origine j ai change en 165R14 avec des jantes neuves les jantes ont un diametre ou une hauteur de 25mm de moins et pourtant je suis oblige de lever au cric bien plus haut q u'avant pour passer ma roue equipee . car je laisse les vieilles roues pour l hivernarge dans ma cour . voila bonne soiree cordialement bernard ( j avais pourtant 5 ou 7 cm de marge de chaque cote une fois la roue vissee )

rebonsoir je ne sais pas si un connaisseur de pneumatique peut me dire si entre un pneu 165R15 renforce ancienne fabrication je dirais origine 1981 et un pneu 165R14 renforce camionette de maintenant il peut y avoir jusqu'a 1cm de difference en largeur du flanc comme je le constate ou est ce une tolerance de fabrication / nota les jantes neuves ont le meme deport il n y a normalement que le diametre de la jante qui est de 25 mn plus petit donc ca m'abaissera un peu la caravane . j ai mesure 172 mm au lieu de 165 sur l ancien cordialement bernard