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Bonjour à tous
Nouveau sur le forum est possédant pour la première fois une caravane caravelair d occasion 3/4 places de 1990- 1991 pouvez vous me donner les dimention exacte des roues des pneumatiques monte d origine ...
je suis monté actuellement en 165/ 65 /13 est voudrais mettre du renforcer. ..
Merci pour vos réponses
cdt

Bonjour !
Quel est le poids total en charge de cette caravane et quel est l'indice de charge des 165/65 / R 13 que tu veux remplacer
Car a mon avis en 165/65 R13 tu vas avoir du mal a trouver des pneus utilitaires (camionnette ou renforcés )
Les pneus utilitaires sont souvent en 80 de hauteur de flanc
donc pour avoir une roue de diamétre équivalent a du 165/65/ R13 il faudrait du 135/80/R 13 soit 30 mm de moins en largeur !
As-tu regardé si par rapport a ton indice de charge actuel et si il correspond bien au PTC de ta caravane
si tu ne pouvais pas trouver simplement des pneus <<tourisme >> avec un indice plus élévé
Le pneu utilitaire n'est pas forcément la panacée universelle pour des caravanes !

Tu ne trouveras pas meilleur :
http://www.allopneus.com/HANKOOK-RA08-1 ... 40352.html

Merci pour vos réponses
donc le poids charge maximale est 820 kg
et vide c est 660kg donc je voudrai les tailles de pneus origine
et surtout des pneus à flan renforce car ça évitera la danse des pneus à 90kmh
déplus c est la première fois que je parts en caravane donc pas envie d éclate un pneus !

Avec des pneus renforcé ou des pneus non renforcé, il faut que la somme de l'indice de charge soit supérieur au PTAC (MMA) de la caravane, même avec une marge de sécurité.
160 kg de charge utile théorique, ça va très vite en matériels, accessoires et affaires.

matt.63 a écrit :Merci pour vos réponses
donc le poids charge maximale est 820 kg
et vide c est 660kg donc je voudrais les tailles de pneus origine
et surtout des pneus à flans renforces car ça évitera la danse des pneus à 90kmh
en plus c'est la première fois que je parts en caravane donc pas envie d'éclater un pneu !

Je suis bien incapable de te donner la taille d'origine si tu n'es pas sur que cela soit 165/65/R13
Toutes les Caravelair en fonction de l'année et du modéle n'ont pas les mêmes dimensions de roues et de pneus
mais avec si peu de poids(820 kg) je crains que le réméde soit pire que le mal
C'est a dire qu'avec des renforcés qui auront un pression préconisée plus élévée ta caravane sautille encore plus !
Un pneu <<tourisme>> en indice de charge 89 encaisse déja 580 kg x 2 = 1160 kg largement suffisant pour une caravane de 820 kg
Gonflés a la bonne pression (la pression maxi est inscrite sur le flanc du pneu ) il ne devrait pas y avoir de risque d'éclatement !
Sur une caravane on gonfle souvent prés de la pression maxi du pneu ,
personnellement je retire 300 g de cette pression maxi ,car un pneu chauffe un peu en roulant
De toutes façons même avec un chargement bien équilibré de la caravane ,
ce phénoméne de sautillements est presque normal pour un attelage en fonction de l'état de la chaussée
l'essentiel c'est qu'il ne perturbe pas la tenue de route et la conduite de l'attelage

Bonjour

Exact, quelques précautions a prendre.

Les pneus XL, par exemple, sont des pneus renforcés qui acceptent...et nécessitent des pressions supérieures.
Simplement, a pression équivalente avec un pneu "normal", le pneu renforcé a une capacité en charge moindre, il faut donc le gonfler + pour retrouver la charge.

Après, voir le poids réel de la caravane chargée pour le départ

Un exemple pour être plus clair: un pneu a indice de charge de 94 (soit 670 kg par pneu) et un Max de pression de 2.9 bars, ne devra être gonflé qu'a 2.6 bars pour une charge de 595kg pour respecter la même géométrie et donc le même appuie au sol.
2.9x595/670= 2.57

Donc, pas trop de tracas:

-un pneu pas trop vieux (a changer tous les 4 a 6 ans même si pas usé).
-pas craquelé ou abimé.
-la bonne pression.

et

Merci
ok par contre si je monte des pneumatiques tourisme avec indice de charge plus élevé cela sera mieux.
Car je suis en indice de 77t équivalent à 412 kg . Un peu limite je pense
autrement comment savoir où chez qui pour savoir la monte d origine ?

Re

Essaie d’être plus précis dans la description de ta caravane, car souligné par Papy 80 c'est assez vague pour l'instant.

il y a peut être un possesseur de la même caravane qui se manifestera.

G est une Caravelair Année 1990 simple essieux poids à vide 660kg et poids tout compris 820 kg

Bonjour,

As-tu regardé ici si quelqu'un avait la même ?
http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... 24&t=30264

Serge

matt.63 a écrit :G est une Caravelair Année 1990 simple essieux poids à vide 660kg et poids tout compris 820 kg

A part sa marque ,(Caravelair) elle devait bien avoir un nom de gamme et un type en 1990 cette caravane ?
comme les gammes actuelles Antarés ,Antarés Style ,Allégra etc
Par exemple en 2009 j'ai eu une Caravelair/ Ambiance /Style 460

matt.63 a écrit :Merci
ok par contre si je monte des pneumatiques tourisme avec indice de charge plus élevé cela sera mieux.
Car je suis en indice de 77t équivalent à 412 kg . Un peu limite je pense
autrement comment savoir où chez qui pour savoir la monte d origine ?

Re Bonjour !
Pour une caravane de 26 ans a mon avis la dimension d'origine n'a plus d'importance
si tu montes des 165/65/R 13 tourisme avec un indice de charge bien supérieur a 77
et gonflé a la bonne pression ,ça va le faire
Il faut se méfier de vouloir augmenter ou changer les dimensions des pneus
cela peu être délicat a cause de l'espace disponible dans le passage de roue

Papy80 a écrit : personnellement je retire 300 g de cette pression maxi ,car un pneu chauffe un peu en roulant
De toutes façons même avec un chargement bien équilibré de la caravane ,

attention moins un pneu es gonflé plus il travaille et plus il chauffe.
il y a moins de risque d'éclatement avec un pneu surgonflé

à une époque, des nombreuses marques mettait juste le nom de la finition sur la carrosserie.

Pour donner le modèle exacte, une photo de la caravane,
Voir un concessionnaire de la marque ou de contacter le groupe, il saurons renseigner sur le modèle exacte, sans doute la dimension des pneus.