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[Règlementation] changement de roue sur la bande d'arrêt d'urgence.

La règle expliqué dans cette vidéo : https://youtu.be/ufzRt9X3xVM

Bonjour,

Merci pour le lien vers cette vidéo.
Comme précisé dans celle-ci, en + des amendes, c'est surtout qu'il est très dangereux pour soi et pour les autres de changer une roue de voiture ou de caravane sur une bande d'arrêt d'urgence d'une autoroute

A bientôt

si j' ai bon souvenir,

ça a toujours été comme ça, donc c' est pas nouveau et ça découle du bon sens.

la meilleure façon de se faire emboutir sur autoroute, c' est la BAU comme la meilleure façon de se faire écraser pour un piéton, c' est le passage protéger

Pierre

En 2004, nous avons changé une roue sur une bande d'arrêt d'urgence, le coffre était bien plein. La roue crevé était côté barrière de sécurité.


Même pour une panne sèche, c'est aussi le risque de contravention.

au delà de la contravention, c'est l'espérance de vie qui oscille entre 15 à 20 minutes sur une BAU.

Faux!!!!! dans la réalité,jai éclaté une foi sur l'autoroute avec mon porte voiture chargé avec la Rallye 2 après l'aire des Volcans sur l'A 71 je me suis glissé jusqu'a une borne..il m'a été dit ..."on intervient pas si vous avez de quoi réparer...débrouillez vous"
Comme nous partions en Rallye , j'avais le cric rouleur et la clef a choc et une roue de secours du plateau...avec mon fils ont l'a changé en 5 minutes heureusement c'était coté droit!!!

ben, je ne m'y risquerai pas, point de vue sécurité et ,

selon les képis, tu peux prendre une bonne prune

Pierre

Dans la réalité, ces personnes là sont en faute, pour dire qu'ils n'interviennent pas, même si les automobilistes sont équipé.
Si il y avais eu un accident, ils en serais responsable de ne pas avoir envoyer un patrouilleur ou une dépanneuse.

va le prouver

Pierre

Il y a deux ans , j’ai éclaté le pneu droit de la caravane sur la A1 , un peu avant la jonction av c la A2 .
J’ai changé la roue avec mon fils.
Comme la roue de secours n’etai Pas assez gonflée, je roulais lentement sur l’auto, avec les feux de détresses, je m’arretzis Sur chaque aire de repos pour vérifier si le pneu ne chauffait pas trop en roulant à 60-70 .
La gendarmerie m’a repéré, j’ai expliqué la situation.
Ils ont contacté la prochaine station à pkus de 25 km pour s’assurer que le gonfleur fonctionnait. Ils nous ont escortés en fermant la marche avec gyrophares et n me disant de rouler lentement.
Je n’ai pas reçu de PVcar j’ai changé ma roue .
Je ne savais pas d’ailleurs que c’était Interdit.
Honnêtement, cela faisait très peur, le bruit, le souffle des camions qui faisait tout bouger.
Si cela avait été le gauche, j’auraI appelé l’assistance.

Comme Bertone il y a 15 jours en rentrant de vacances j ai dû retourner chercher la 607 en panne avec le plateau et master, j ai éclaté à gauche sur la remorque en remontant au nord de villefranche sur Saône.
Je me suis arrêté vers une borne SOS, la gars nous as dit “pas besoin de protection si on sait faire” on as mis moins de 10 min, mais je brillait pas, et je tournait pas le dos au PL qui arrivait.

Au final tout c est bien passé. Ouf

Je suis hors sujet , je sais .
Ça en plus ! tu auras eu de sacrées vacances , au moins tu pourras t'en souvenirs .
Maintenant prends du repos .
Amicalement .

Oui gerard super vacances hôpital, avant, après, panne de voiture, plus des soucis pour mes femmes...

J ai l impression d avoir chopé la poisse à JCC22 depuis que je lui es offert un fer à cheval.

HS OFF

puisque ça dérange, je supprime



Pierre

toujours aussi philosophe