essence turbo avec caravane

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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freteurr
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Re: essence turbo avec caravane

Message par freteurr » 10 oct. 2018 18:42

Pour le E85
Il n'y a pas forcément besoin de kit. c'est juste une reprogrammation à faire de la voiture. une mention à faire rajouter en préfecture pour la carte grise pour le côté légalité.
Bonjour,
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Au revoir

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viscarien
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Re: essence turbo avec caravane

Message par viscarien » 11 oct. 2018 02:56

le piège c'est que le gpl lorsqu'il sera plus répandu , sera évidemment plus taxé et arrivera au prix de nos carburants actuels .
Dans ce cas .....

https://www.gaz-mobilite.fr/actus/phill ... e-865.html
Caravane Rapido,cuisine sortante
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Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.

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Re: essence turbo avec caravane

Message par Touristus Simplex » 11 oct. 2018 10:14

Pour le GPL il y a un truc pénible même si peu connu : il faut souvent plus d'un quart d'heure pour faire le plein !

Concernant le E85 on lit tout et son contraire : il suffirait d"habituer" son moteur (essence, de préférence.... :D ) avec un dosage de plus en plus important (10% de E85, puis 20%, puis 30, jusqu'à100%) d'autres préconisent les boitiers achetés sur Ebay (150€) d'autres les boitiers homologués (700€ posés) et j'en passe...

Parce qu'à 65 centimes du litre, y'a de quoi se poser des questions !
Ceux qui généralisent sont tous des cons !

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Re: essence turbo avec caravane

Message par yannick62 » 11 oct. 2018 13:11

Perso je vais faire pire que essence turbo en traction mais aux prochaines vacances ce sera hybride en traction ! 197cv, 4 roues motrices ça devrait le faire.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: essence turbo avec caravane

Message par Pascal » 11 oct. 2018 13:22

200cv et 4RM, là, c'est sympa. De pouvoir passer les cv en sortie d'épingle sur le mouillé sans soucis, c'est agréable.
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Re: essence turbo avec caravane

Message par yannick62 » 11 oct. 2018 18:01

La boite ecvt m'embête un peu ; c'est le point où je me pose la question. C'est un rav4 hybride.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: essence turbo avec caravane

Message par Papy80 » 12 oct. 2018 13:44

:roll: ça tracte combien cet hybride aux yeux bridés ! :mrgreen:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: essence turbo avec caravane

Message par yannick62 » 12 oct. 2018 15:28

800 en 2WD et et 1650 en 4WD.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: essence turbo avec caravane

Message par Papy80 » 12 oct. 2018 18:10

:roll: C'est spéciale a l'hybride ou a la boite auto d'avoir une telle différence entre un RAV en 2WD et un RAV 4 WD :cry:
Lequel est pris en compte pour le PTRA (F3) :?:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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Re: essence turbo avec caravane

Message par yannick62 » 12 oct. 2018 19:30

Le 2WD a le moteur thermique (un 2.5 de 155cv) et un moteur électrique de 143cv. Le 4WD a un troisième moteur sur l'essieu arrière (un électrique de 68cv) donc il tracte plus (après peut être que le 2WD peu tracter plus mais toyota a décider de faire payer plus cher ceux qui veulent tracter du lourd, ça je ne sais pas).
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: essence turbo avec caravane

Message par Pascal » 12 oct. 2018 19:39

oui, 800kg, c'est une anomalie. Mais cela peut aussi venir du fait que le poids remorquable varie pas mal suivant les pays et continents aussi.
En europe historiquement on donne des poids remorquables beaucoup plus élevés qu'aux US par exemple pour la même voiture.
Cela a posé par exemple problème lorsque que Chrysler est revenu en europe.
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Re: essence turbo avec caravane

Message par yannick62 » 12 oct. 2018 20:01

le moteur arrière apporte forcément une meilleure traction d'ou poids tractable plus élevé.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: essence turbo avec caravane

Message par Papy80 » 13 oct. 2018 13:35

yannick62 a écrit :
12 oct. 2018 19:30
Le 2WD a le moteur thermique (un 2.5 de 155cv) et un moteur électrique de 143cv. Le 4WD a un troisième moteur sur l'essieu arrière (un électrique de 68cv) donc il tracte plus (après peut être que le 2WD peu tracter plus mais toyota a décider de faire payer plus cher ceux qui veulent tracter du lourd, ça je ne sais pas).
Tout ça sans doute a cause de la fameuse ESCROLOGIE :lol:
qui oblige un véhicule Hybride malgré son 2,5 l de 155 ch a ne tracter que 800 kg
alors qu'un véhicule seulement thermique avec un 2,5 l de 155 cv peut tracter 2000 kg voir plus sur cetains modèles !
:mrgreen: Bin! ===8 cherchez l'erreur :arrow: ===1
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Re: essence turbo avec caravane

Message par yannick62 » 13 oct. 2018 20:42

Il y a peut être aussi des contraintes techniques avec l'électrique comme la surchauffe des moteurs électriques.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
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Re: essence turbo avec caravane

Message par lebaniego » 28 nov. 2018 09:31

freteurr a écrit :
10 oct. 2018 18:42
Pour le E85
Il n'y a pas forcément besoin de kit. c'est juste une reprogrammation à faire de la voiture. une mention à faire rajouter en préfecture pour la carte grise pour le côté légalité.
Et accessoirement, ça permet de gagner un échelon pour la vignette crit'air... Ma 407 est actuellement en 3, elle passera en 2 une fois équipée...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre

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