Pilou a écrit :T'as le Qashqaï chez les cousins Nissan![]()
Des motorisations que tu connais bien


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Pilou a écrit :T'as le Qashqaï chez les cousins Nissan![]()
Des motorisations que tu connais bien
je ne suis pas du tout d'accord avec toi, les 4x4 à pont enclenchable c'est le moyen âge du 4x4 surtout en traction. Le truc tout con avec un 4x4 permanent on peut rouler avec les courtes sur le bitume !!! et ça c'est le pied . La conso ? c'est franchement pas l'argument y compris l'usure des pneumatiques.eden-speciale-540 a écrit :oui le mien aussi c'est comme ça, on a un choix multiple du type: propulsion seulement ( idéal pour rouler à vide et réduit bien la consommation ), 4x4 idéal pour tracter, 4x4 avec réduction pour aller faire du rodéo, et même 4x4 avec réduction sans assistance électronique pour les puristes des situations extrêmes ( mais hors piste ).
il est vrai par contre que ce type de transmission ne courre plus les rues, et c'est bien regrettable car à l'usage ce n'est qu'un pur bonheur
J'ai lu ça sur l'un des derniers Auto-Plus !fredetcie57 a écrit :En dehors des journalistes qui en voulaient aux Hankook lors de la sortie du Koleos, je n'ai jamais lu ces critiquesPapy80 a écrit :Bonjour !![]()
@ Pilou !Le nouveau me plait bien !
Sa bouille a changé !
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Mais on critique toujours son freinage et sa motricité méme en 4 x4 alors !a voir !
Pilou a écrit :T'as le Qashqaï chez les cousins Nissan![]()
Des motorisations que tu connais bien
fredetcie57 a écrit :Ahhh c'est Auto plus....je croyais la presse spécialisée en automobile ...
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Ou plutôt si on veut frimer ou pasdef28 a écrit :franchement c'est plus fan de rouler en Range Rover qu'en Scénic !!moi je les comprend!! j'ai rien contre les petites ou moyennes cylindrée chacun fait en fonction de ses moyens ou ses besoins . Mais la notion de plaisir à conduire j'ai un peu de mal à me l'imaginer dans une petite voiture.!!!