Forum Lacaravane.com

Personnellement, je me suis posé des questions la fois où dans un camping, c'est le patron avec son 4x4 qui allait chercher les caravanes que les gens avaient mis trop loin sur leur emplacement en sable. J'étais allé bien au fond heureusement que la 407 était longue, les roues n'étaient qu'à quelques cm du bord du chemin en macadam, une accélération et hop, j'étais tranquille.
Maintenant entre le mover et le Koleos, j'imagine qu'il en faudra plus pour que je fasse appel au gérant...

laTortue a écrit :J'ai rencontré le même problème que toi, Fred...

C'était en repartant d'un camping, en fait, j'ai changé l'angle d'attelage en dételant/ratelant, et j'ai pu m'en sortir, mais j'ai eu des frayeurs, fallait rentrer à la maison

C'est pour ça (entre autres) que je change très bientôt de tractrice...

Je le fais parfois car reculer quand la caravane est quasiment à l'équerre, c'est pas toujours facile. Mais jamais eu de problème car jamais resté planté au sens de ni pouvoir reculer ou avancer. Mais ma caravane, avec 4 pneus assez large, est relativement facile sur terrain meuble.

Là c'est parce que la caravane, qui était resté une semaine sur place sur un terrain gras, s'était enfoncé, en plus, en faisant des aller et retour au niveau de l'emplacement, c'était devenu boueux dans l'allée...

Du coup, comme j'ai attelé à l'équerre, j'ai patiné, mais en prenant plus large sur l'emplacement en face (qui heureusement était libre), j'ai retrouvé un terrain moins abimé et de l'adhérence...

@ Fred, devine un peu

Bizarrement chez moi le terrain est mou mais quand la neige fond pas de soucis. Mais je susi avantagé car la pression au sol est faible (4 pneus de 185 de large alors qu'il y a des simples essieux de poids presque identique sur 2 de pneus de même largeur)

laTortue a écrit :
@ Fred, devine un peu

Un Duster ? Si oui, il te faut d'office la version 4x4 qui permet d'aller jusqu'à 1500 kg, la 4x2 est limité à 1200 kg avec le même moteur...
Et pour les versions 4x4, il faut attendre, je crois que les carnets de commandes sont plein pour l'année. Succès oblige !

Ouah, Fabien tu vas acheter le Duster ?

Tu nous tiens au courant.

A+

c'est pas ça

T'as acheté un 4x4 ?

Plutôt un SUV...

Il y en a un qui sait sur ce forum, car il a un véhicule proche de celui que je récupère demain et je lui ai posé des questions en MP

T'as acheté une Opel Antara ??

... mais pas loin

Chevrolet captiva

et le top en Captiva

Oui mais le captiva c'est l'antara du pauvre non ????






































Pas tapé, je suis déjà loin mais loin