Tracter avec une Tesla ?

[raymondh]

en rentrant du ski mi mars, je me suis arrêté sur l'aire du poulet de Bresse (A39) pour une pause déjeuner.

pas un seul V.E chez TOTAL (trop cher) et une queue sans fin aux autres bornes à tel point qu'il nous était impossible d'accéder au parking et avons été obligés de monter sur l'espace engazonné pour y accéder

les personnes qui faisaient la queue lorsque nous sommes entrés chez PAUL faisaient encore la queue lorsque nous en sommes sortis

entre temps j'avais mangé et fait le plein de mon diesel

[SamVimaire]

He oui, la plupart des voitures ne gere pas l'occupation des stations. J'ai attendu 3 x 5 min en 5 ans, meme lors des grand départs.
Mais bon les stations Tesla ne sont pas dimensionnées de la meme façons . par exemple ici, à la sortie de Chambéry (qui est souvent avec du monde) on à 28 bornes de chaque côté de l'autoroute

J'ai rdv demain chez Tesla 17 La rochelle pour voir les offres du moment sur le modèle Y , car il a une capacité de 1T6 en traction .
Bon dimanche.

Si tu ne connais personne avec une Tesla, tu peux toujours utiliser mon lien de parrainage, il te donnera soit 1000 km de recharge, soit 250€ de remise. (c'est toujours ca de pris ) : http://ts.la/mickael71421

[raymondh]

[PtitTeuf]

J’ai commandé une model Y fin avril, plus qu’à attendre la livraison en juillet août.

Je vois ferrez un retour quand j’aurais testé de tracter la caravane avec la Tesla.

[biscote17]

j'attends ton retour, j'ai rdv cet apm chez tesla pour en discuter exactement sur le modèle Y

[raymondh]

à méditer

Longtemps perçus comme une référence en matière de recharge rapide, les Superchargeurs Tesla voient leurs tarifs grimper en France. Une évolution qui tombe au mauvais moment et qui rebat les cartes pour les automobilistes électriques. Si la recharge reste très compétitive la nuit, les prix en journée atteignent désormais des niveaux proches, voire supérieurs, à certains concurrents, remettant en question l’un des arguments clés de l’électrique : son coût d’usage.

[biscote17]

Et le pétrole qui augmente , cela laisse à méditer également.....lol.

[raymondh]

mais le pétrole est appelé à revenir à un prix normal, c'est une question de semaines tout au plus

[SamVimaire]

à méditer

Longtemps perçus comme une référence en matière de recharge rapide, les Superchargeurs Tesla voient leurs tarifs grimper en France. Une évolution qui tombe au mauvais moment et qui rebat les cartes pour les automobilistes électriques. Si la recharge reste très compétitive la nuit, les prix en journée atteignent désormais des niveaux proches, voire supérieurs, à certains concurrents, remettant en question l’un des arguments clés de l’électrique : son coût d’usage.

Oui, et non, car vous êtes habitué à faire le plein en station essence, ce qui est normale, mais pour une voiture électrique, c'est different. La majeur partie des utilisateurs feront 90% de leur charge .... chez eux. et la les tarifs sont bien plus bas. Donc l'impact de la hausse ne se fera sentir que quelques long trajet dans l'année.

[SebC11]

De plus si Tesla devient plus cher que ses concurrents et bien il suffit d'aller chez la concurrence...
Un peu comme quand Total est cher on fait le plein au supermarché ou le contraire.

Là je suis tranquille dans un camping pendant que le plein d'électrons se fait à 7 euros ...
Au retour j'irai sûrement sur des chargeurs chers qui me feront rouler au prix du carburant liquide ...la belle affaire.

La vrai question de ce fils de discussion c'est plutôt êtes-vous prêt à décrocher la caravane pour recharger sur un grand trajet ou pas. Si la réponse est non jamais, conservez votre voiture thermique.
S'il y a de la nuance et bien on est quelques uns à pouvoir vous faire du retour d'expérience.

[raymondh]

je vous invite à écouter ce qui suit :

https://www.youtube.com/watch?v=JvaF1BT6ltc

[L 550 SA]

Bonsoir,

Les ventes de VE dans le monde chutent sauf en Europe. Cherchez l'erreur........

Tous les pays qui ont supprimés les aides du jour au lendemain, ont vu les ventes de VE s 'effondrer.

Comme quoi le produit ne correspond pas à la demande sinon à une toute petite part de marché.

De toute façon, même si la VE avait été un succès , l'état aurait vitre compensé la perte sur la taxe des carburants

par une taxe au moins équivalente ou plus , sur les VE.

Alain

[biscote17]

Bilan de mon rdv chez Tesla , très bon accueil avec tous les renseignements(coût, entretien, équipement, autonomie,..) que je recherchais et présentation du produit , donc pour l'instant le choix sera le modèle Y prémium avec longue autonomie, proposition d'un financement très intéressant (taux à O,99), mon fils a eu la même proposition lors de son achat en novembre 2025.
J'ai repris rdv vendredi matin pour un essai avec madame bien sûr.
Après oui , les recharges sur le réseau routier en solo ne causera pas de souci , par contre attelé , il va falloir y réfléchir, sachant que maintenant , nous irons plus très loin en vacances , soit royan, ile d'oléron ou saint jean de luz.
La question que je proposerai aux possesseurs de tesla tractant une caravane, cela serait au niveau du comportement de la voiture en traction , tenue de route , freinage ....
Bonne soirée.

[SebC11]

J'ai tracté une caravane surbaissée de 900 kg et un van pour chevaux de 1t3.
Tenue de route, freinage vraiment extra. Les manœuvres facilité par la propulsion électrique. On peut rouler en avant ou en arrière à vitesse ultra réduite.
Le frein moteur fait des merveilles en descente.

Si quelqu'un du côté de Rennes veut tester, on doit pouvoir s'organiser.

[biscote17]

Je reviens vers vous pour savoir l'autonomie que je pourrais avoir en traction ,(200/250km?) et quand vous dételez pour la recharge est ce que la caravane est garée sur une place d'un chargeur ?
Merci pour vos infos.