ma peugeot 806 2.0i 123ch

laurent25 · Message par **laurent25** » 20 juil. 2008 23:02

Bonjour à tous possèdant une peugeot 806 2.0i de 123 ch din.Je suis intéressé par l'achat d'une tabbert double essieu pour la rouler que 2 à 3 semaine en été le reste de l'année elle sera parqué en camping.

Voici les capacités du monospace :

Poids à vide: 1510 kg
Poids en charge: 2300 kg
Poids total roulant: 3600 kg
remorque freinée: 1300 kg
poids maximal sur flèche : 60 kg

la tabbert que je souhaite:

Poids a vide : 1600 kg (je n'en suis pas certain)
Poids total autorisé en charge : 1800 kg

je n'ai pas encore d'attache remorque sur mon 806,mais celle vendu par le réseau de la marque à ses caractéristiques là:

Poids tractable : 1800kg
poids maximal sur flèche : 80kg

donc les caractéristiques de mon véhicule ne me permettent pas de tracter la caravane alors que l'attache remorque le peut.

Cela veut t il dire que j'ai le droit a un report de charge de 500kg sur ma caravane?

Et comment le savoir?

Merci à vous

Message par **freteurr** » 20 juil. 2008 23:16

Bonjour,

Tu ne pourras pas tracter une caravane qui fait plus de 1300 kg en charge.

Même si le crochet d'attelage le permet.
Techniquement, c'est faisable mais au niveau de la loi, tu auras tous faux.

Soit prendre une caravane moins lourde ou changer de voiture pour respecter la loi.

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 20 juil. 2008 23:17

Pour moi tu n'as droit qu'au PTRA-PTAC voiture donc 1300kg ce qui correspond au poids maxi tractable.
Le report de charge est indiqué par le constructeur dans le poids maxi tractable, s'il ce n'est pas précisé c'est qu'il n'existe pas.
Chez PSA c'est souvent pour les bva, on est pas chez renault

Les caractéristiques de l'attelage en lui même n'ont rien à voir, il faut qu'il supporte au minimum ce que le véhicule peut tracter, mais ce n'est pas parce qu'il peut plus qu'il autorise la voiture à le faire.
Au fait tu es en Allemagne je sais pas quelle est la législation la bas, à moins que tu sois en plaques bleues.

laurent25 · Message par **laurent25** » 20 juil. 2008 23:26

Merci pour vos réponses,mon 806 est en plaque française ,je n'ai plus d'auto en plaque bleu.

Connaissez vous des modèles de voiture pouvant transporté 4 personnes et tracter une caravane de 1800kg?Car je ne vois que des utilitaires du genre sprinter,daily... mais bon c'est pas géniale pour la famille

Message par **freteurr** » 20 juil. 2008 23:36

Le poids tractable doit aussi varier selon les pays.

Tu veux un modèle plus que le 806

Je pourrais regarder dans mes magazines ce qu'il y comme modèle avec ce poids tractable.

laurent25 · Message par **laurent25** » 20 juil. 2008 23:43

Le problème des annonces d'auto c'est que tu ne trouve jamais leur poids tractable.

je suis bien intéressé par un vieux mazout propulsion du genre mercedes E 250TD mais je ne suis pas sure que se sois mieux.

Message par **freteurr** » 20 juil. 2008 23:59

Les MERCEDES E 250 Turbo Diesel ont un poids tractable 1900 kg (pour la berline (5 places)). La E 250 TD break n'a pas été commercialisé en FRANCE.

En version break, il y a l'option (d'usine) 7 places sur le break. Fait attention quand tu vas importer la voiture en France, la carte grise risque de passer de 7 places à 5 places.

Si c'est la génération qui est dans mon avatar, les 250 Diesel et Turbo Diesel n'a pas été commercialisé en France.

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 21 juil. 2008 00:01

Tu as le permis E?
Apres il faut un SUV pour aller à 1800kg facilement, il faut retrouver une revue de caravane pour avoir les poids tractables par vehicule

laurent25 · Message par **laurent25** » 21 juil. 2008 00:07

Si la mercedes n'a pas été vendu en france je ne sais pas si je pourrais du coup l'homologuer ?

Message par **freteurr** » 21 juil. 2008 00:16

Ces voitures n'a pas été commercialisé en France avec ce moteur mais importer sur notre territoire, c'est la même chose pour le break,
http://www.leboncoin.fr/vi/19380360.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/13945609.htm?ca=12_s

Ce break n'a pas été commercialisé en France mais aussi importé sur notre territoire,
http://www.leboncoin.fr/vi/19204095.htm?ca=12_s

Ces voitures ont été commercialisé en France :
http://www.leboncoin.fr/vi/10162131.htm?ca=12_s Diesel
http://www.leboncoin.fr/vi/18456609.htm?ca=12_s Turbo Diesel

En demandant au siège MERCEDES-BENZ France, tu aura le certificat d'homologation Européenne, ce n'est pas gratuit et tu aura aussi la procédure pour l'immatriculation de la voiture.

Si tu veux importer une caravane en France, il faudra de la patience.

laurent25 · Message par **laurent25** » 21 juil. 2008 00:19

Merci je connais la démarche a suivre pour passer un véhicule en papier allemand en papier français.

Vue que la charge la plus importante se trouve a l'arrière je pense qu'une propulsion serait plus apte a tracter qu'une traction

Message par **freteurr** » 21 juil. 2008 00:23

Les MERCEDES sont des propulsion sauf pour les classe A, B, Viano, classe V/Vito qui sont des tractions. Le Viano/Vito je ne peux pas le dire.
Il y aussi les 4 roues motrices chez MERCEDES.

Message par **freteurr** » 21 juil. 2008 00:25

Pour importer une caravane en France, il faudra suivre cette procédure qui est dans ce post :
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=7353

laurent25 · Message par **laurent25** » 21 juil. 2008 00:27

Je vois bien une dans se genre

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

car elle ne me servirait qu'une fois dans l'année ,donc les fort kilometrage ne me gène pas si l'auto est en bonne état.

Message par **freteurr** » 21 juil. 2008 00:38

Cette voiture n'as pas de turbo et commercialisé en France à cette époque là.

Je ne connais pas le poids tractable sur ce break.