Forum Lacaravane.com

bonjour
je voudrai savoir s il est possible de tracter ma caravane de 450 kgs a vide et 650 kgs en charge avec une zx citroen break essence 1.4l ?
et cela sur 800 kms ?
Merci

bonjour,

il nous faudrait le PV, le PTAC et le PTRA disponible sur ta carte grise.

mais normalement pour 650 kg je dirai oui.

il y a juste le poids a vide de la zx 1150 et le meme pleine charge 1500

donc pour le poid a vide c'est Ok

mais il nous faut le PTRA ou F3 sur les nouvelles carte grise,
si aucune info noté c'est que ta voiture ne peux pas tracter
car le poids remorquable c'est : PTRA-PTAC

VOILA CE QUE J AI
F1 0
F2 1550
F3 0
G1 1015

qu'en pensez vous

selon ta carte grise, tu ne peux pas tracter avec ta Zx.
voir si il n'y as pas une erreur du a la préfecture (demande les info a citroen)

pourtant j'ai deja vu des break zx avec l'attelage

moi aussi
mes parents on failli acheté en 95 une zx break 1.9D qui pouvait tracter 1000kg

Si tu as la notice de la voiture, regarde dans ce manuel. ça peut te renseigné.
Je n'ai pas d'information pour les ZX break dans mon magazine (de l'auto-journal)

Daniel77 avait une ZX break, il me semble que c'était une diesel.
En 2002, j'ai vu une ZX tracté une TESSERAULT, mais je ne sais plus si c'était un break ou une 5 portes, je ne sais pas si c'était une essence ou un diesel.
Nous avons une ZX diesel équipé d'un attelage. Le poids tractable est de 1000 kg

De mémoire, ma ZX (non break) essence 1.4 pouvait tracter 900kg. J'avais une cara de 750kg de PTAC et je consommais entre 9 et 11l. Je n'ai jamais eu de problèmes en traction, même pas peur dans les côtes

et alors pourquoi moi je peux pas

Si mes souvenirs sont bons la ZX 1.4 Essence a le même moteur que la R14 ts , j"ai tracter ma georges et Jacques de 750 Kg sans problème même en montagne

non ma zx est une 5 places de 1996 en moteur 1.4l essence
pourquoi une berline 1.4l aurait droit de tracter et pas le break

Non, ce n'est pas le même moteur que dans la R14.

La R14 a eu droit au moteur XU13 alors que la ZX a le moteur TU13. Ils ont la même cylindrée (1395 cm3) a cause de réutilisation des mêmes outillages d'usinage mais ces deux moteurs sont vraiment différents, le TU étant plus moderne et possédant une boite de vitesse en ligne et non par dessous (Le XU était penché sur le côté)

J'ai des connaissances qui tractent une remorque freinée de 750 kg avec leur ZX 1.9D et effectivement je trouve étonnant que le 1.4TU ne puisse pas tracter. Il est plus puissant et plus coupleux que le XUD9

Certe les dernières BX avait un TU mais les premières avait un XU13
Voici une preuve