Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

[guycalvados]

Bonjour,

Pour des raisons de besoin en volume intérieur, je souhaite revendre ma C4 HDI 138 dont je suis trés satisfait en traction (contrairement à mon précédent Picasso HDI 110 trop juste) et acquérir un ludospace.

Seul le VW Caddy et le Fiat Doblo ont des moteurs de plus de 130cv. Je trouve le VW beaucoup trop cher et il est de plus affublé d'un malu écolo de 1500 euros!

Donc il ne me reste que le Fiat, pas trés beau mais tant pis!

Que vaut-il en traction, et est-il fiable car j'avoue que cette marque me fait un peu peur de par sa peu flatteuse réputation!

Par avance merci.

[lebaniego]

J'ai gardé durant 7 ans une Fiat Stilo 1.9 jtd 115 ch Multiwagon avec laquelle je tractais une burstner de 970 kg de PTAC (Théorique )

Tu vas en entendre beaucoup sur Fiat... Soyons clairs, c'est pas toujours trés reluisant en terme de qualité d'assemblage mais c'est pas non plus forcément mieux ailleurs.

Ils font des efforts, c'était déja le cas sur la Stilo qui était trés bien équipée. Je pense que ça se poursuit sur l'ensemble de la gamme. Tu sais ce qu'on dit des trains ? On ne retient que ceux qui sont en retard... C'est pareil avec les voitures. Fiat a eu une mauvaise période, mais ce fut pareil pour d'autres... Ca n'empêche pas que je continue à voir des tipo, des bravo et des croma (un grand succès de Fiat du fait de son originalité et de sa fiabilité).

Côté motorisation, tu ne seras pas déçu... Déja que le 1.9 JTD était agréable mais le 2.0 MJTD est encore mieux... Et franchement, je préfère un doblo avec un bon 2.0 qu'un scénic en 1.5.
Regarde d'où vient le common rail

Perso, je ne garde pas un mauvais souvenir de la Fiat, bien au contraire : Pas un seul problème au niveau du moulin, une sobriété étonnante et jamais aucune panne immobilisante... Après, elle bouffait du triangle de suspension (mais ça devient courant sur toutes les voitures) et j'ai eu un petit problème au niveau des silents-bloc du train arrière au bout de 6 ans et 100 000 km (450 € chez le mécano du coin) mais ça existe aussi chez Volkswagen.

Ensuite pour l'esthétique, chacun voit midi à sa porte mais perso, je le trouve plus beau qu'un kangoo et les designers ont vraiment gommé l'aspect utilitaire... Moi j'aime bien

J'oubliais : la traction

Le 115 était un peu juste pour la burstner (mais je pense que l'aérodynamisme de la caravane y était pour beaucoup) mais 90/100 sans problème et comportement sain (traction sans antilacets)
Consommation entre 8 et 10 litres contre 6/6.5 en solo. Jamais de surchauffe sur de longues côtes mais obligation de jouer du levier de vitesse pour maintenir une allure correcte.

[guycalvados]

Je te remercie pour ta réponse détaillée.

C'est vrai que le dernier Doblo, surtout en finition haut de gamme est plus joli. Et quel volume!

Le problème est qu'aucune concession n'en a à l'essai dans l'ouest. J'ai contacté tous les concessionnaires de haute et basse normandie, et d'ile et vilaine.

Et je veux l'essayer avant de l'acheter!

Si quelqu'un a un tuyau...

[lebaniego]

Essaye un autre vendeur... Un ami avait aussi eu le plus grand mal à l'époque à trouver une Croma Mjtd 200 ch... C'est finalement un chef des ventes qui lui avait trouvé un modèle alors que les autres lui annonçaient que c'était pas possible...

Par contre, j'ai lu quelques essais hier soir, il semble qu'il marche trés trés bien ce Doblo et qu'il s'est 'berlinisé'... Et côté espace, franchement c'est top... Partir en WE sans se demander comment on va caser autant de bagages, c'est extra !

[Guile]

Peut-être pourrait-tu en essayer en occase ? Les petites annonces en ont peut-être un a te proposer dans la région ? Et qui sais ? Sera t'il plus intéressant qu'un neuf ?

[guycalvados]

C'est une bonne idée!
Pour l'instant, rien prés de chez moi.
Je vais continuer à scruter.

[Rui Sousa]

Au "caravanclub" (UK) a renporté le prix "tow car of the year" dans sa categorie (de prix) por 2011.


Quelques liens:
http://www.carpages.co.uk/fiat/fiat-doblo-24-09-10.asp
http://www.ukcampsite.co.uk/articles/view.asp?id=408


A+


Rui

[guycalvados]

Merci pour l'info

Toujours pas d'essai, ils s'en foutent chez Fiat. Et on entend dire que les voitures ne se vendent pas!

[lebaniego]

Disons que c'est difficile pour un concessionnaire d'avoir tous les modèles dans toutes les motorisations et en terme de vente, Fiat doit plus miser sur le 1.6 en 105 ch... Là, je suis certain que tu dois pouvoir trouver un véhicule d'essai.

PS : même chez auto-expert (fiat occasions), le seul doblo 135ch est à... Agen

[guycalvados]

Essayer un 105 ne m'intéresse pas. Ce n'est pas la voiture en elle même qu'il m'intéresse d'essayer mais le moteur.

Je leur ai dit que je voulait bien essayer une autre modèle de voiture du moment qu'il y a ce moteur. Ils m'ont répondu que ce n'était pas possible vu que ce moteur ne se vend pas! Ce qui n'est d'ailleurs pas rassurant!

Pour moi pas d'essai, pas d'achat. Je garderait ma C4. Peut-être qu'il mettront le HDI 140 un jour dans le berlingo! Je ne suis pas pressé.

[Pilou]

T'as essayé du côté des loueurs ?

Je sais que par ici, il y en a à pas cher chez location U

[guycalvados]

Bonne idée!
Je vais regarder ça demain.

[freteurr]

En essayant un 105 ch. ça donnera peut être une idée, que ça peut donné en 135 ch. C'est juste mon avis.

[guycalvados]

Comme dit plus haut, c'est le moteur que je veux essayer et non l'emballage.

J'ai eu un HDI 110 qui était bien à la peine en traction. J'ai essayé le 115 qui n'est guère plus vaillant. Il y a un gouffre avec le 138!

J'attend, je ne suis pas pressé. Aprés je me retournerai vers un Touran d'occasion bien que j'aurai préféré un ludospace. Et là il y en a!

[MIGUEL GASPAR]

salut, ben moi j'ai le 140cv multijet sur l'alfa et ça pousse fort , tres fort meme avec la caravane au fesse.
ça pousse plus fort avec la caravane que le freelander(100cv) sans la caravane.
en cote, ben 1.5dci etc.., on les voient que dans le retro, pas besoin de la voie des vehicules lents
fiat pour ce moteur fabuleux.
sur autoroute, je met la 6eme et roule ma poule . meme pas besoin de retrograder pour depasser.
la premiere fois que j'ai tracte avec cette voiture, ben j'etais ,puis , et , finallement .
par contre, ça consomme un peu, mais au moins on sait pourqu'oi quand on taquine la pedale de droite.
j'ai fait hier 800km avec 60l de mazout et un porte voiturette (environ 600kg) avec 1 moyenne de 100km/h sur l'ODB.
a plus.