histoire de PTAC et de Charge utile

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 09 juil. 2013 21:07

Merci de la réponse. Je peux orienter ma sélection de façon plus précise avec toutes les infos que j'ai déjà recueilli.
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par gg22 » 09 juil. 2013 21:48

bonsoir

Avec permis B
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Avec PERMISB 96

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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 09 juil. 2013 23:17

Merci gg22. Avec permis le B c'est bien 1368 kg tractable mais si le PTAC de la caravane est de 1200, je ne peux dépasser ce poids.
J'ai trouvé en 5 places, simple essieu : la caravelair prestige et éden, l'Adria et la Sun Roller. Modèles à partir de l'année 2000 voir moins et moins de 7000 euros toute équipée avec auvent etc....Je sais désormais ce que je cherche grâce à Lacaravane.com
Plus qu'à recueillir expériences et conseils des plus chevronnés pour ne pas se tromper, acheter au bon prix sans se faire arnaquer.

===2
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par freteurr » 09 juil. 2013 23:24

Si la caravane à une petite surcharge, ce n'est pas sans conséquence,
côté assurance, ça va jusqu'à 20% ou 25 % en fonction des compagnies.
Côté forces de l'ordre, il vaut mieux être en dessous des 5%

Il vaut mieux évité la surcharge.


Tu peux trouvé une caravane dont le PTAC est de 1300 kg.
Bonjour,
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 09 juil. 2013 23:42

Pour l'Adria 542 PK, PTAC est de 1200 kg, PV 800 kg
Pour la caravelair prestige 540, PTAC 1300 kg, PV 1140 kg
Pour la Sun Roller 6 places, PTAC 1400 kg donc je peux l'éliminer tout de suite.
Pour la caravelair Eden 540, PTAC 1600 kg, PV 1370, donc le peux l'éliminer aussi

Donc pour l'instant, une fois le PV et PTAC trouvé, le choix se restreint encore d'autant que dans le cas de la caravelair prestige 540, je ne pourrai pas charger grand chose dedans (160 kg). Mais je continue de chercher les modèles possibles pour nous.
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par freteurr » 09 juil. 2013 23:59

Pour les Caravelair, d'autres modèles
Antares Luxe :arrow: 486, 546
Ambiance - Ambiance Style :arrow: 486, 510, 516

Les Sterckeman, ce sont les jumelles des Caravelair.

Ambiance - Ambiance Style, aurait été remplacé par Allegra.




Côté caravane, il vaut mieux continuer dans ce sujet : http://www.lacaravane.com/forums/viewforum.php?f=194
Bonjour,
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 10 juil. 2013 00:08

J'ai relevé ces modèles aussi mais ils sont récents et à plus de 7000 euros équipés d'occasion. Mais je surveille sur le bon coin tout ce qui passe et relève toutes les 5 places avec un PTAC ne dépassant pas 1300 kg.
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par freteurr » 10 juil. 2013 00:10

Si c'est pour l'année prochaine, les occasions vont baissé côté prix, mais ça ne sera pas facile.
Bonjour,
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 10 juil. 2013 00:23

J'ai trouvé celle-là : http://www.leboncoin.fr/caravaning/503116672.htm?ca=6_s
Caravelair prestige ,long 5,40, salon en U , lit 2 places , chauffage gaz , plaque de cuisson gaz , frigo gaz ou electric , cabinet de toilette (sans wc) , auvent ,mat d'antenne de 2001 à 4500 euros
http://www.leboncoin.fr/caravaning/503112579.htm?ca=6_s
adria 6 places en très bon etat,2 lits superposés,1 lit 2 personnes permanent,1coin salle a manger transformable en lit 2 places,cuisine,refrigerateur,sdb avec toilette,chauffage gaz truman,auvent. Année 2001 à 7000 euros
http://www.leboncoin.fr/caravaning/475237417.htm?ca=6_s
ADRIA 542PK 6 places dont 4 permanents, bon etat. Caravane bois clair et tissus bleu.
Simple essieu.
Année 1996.
Chambre parentale lit 140x190, matelas neuf. Coffre de rangement sous le lit.Rangements au dessus du lit.
Armoire, penderie.
Cuisine avec espace repas 4 places, 2 banquettes de chaque coté transformables en couchage 2 places.
Espace salle de bain avec miroir et rangement.
Chambre enfants 2 lits superposés avec echelle, barre de protection pour le lit du haut, etageres et lumieres. Un rideau pliant pour separer cet espace.Coffre sous le lit du bas.
Pneus neufs+roue de secours.

Antenne television.

Auvent (bleu + un peu de jaune sur les rideaux) utilisé 3 saisons ( 3x15 jours), tres bon etat tres propre. Tapis de sol.

Meuble de cuisine avec une plaque deux feux gaz.Frigo supplementaire qui se rentre dans la caravane.
Un salon de jardin table (6 places) avec 5 chaises en plastique blanc.
5600 euros
La dernière est plus ancienne.

Effectivement à moins de 7000 euros, le choix reste limité mais je vais prendre le temps de chercher. Pour 2014 nous avons prévu de partir encore avec notre tente maréchal mais pour les vacances suivantes, j'espère que nous aurons assez de côté pour acheter notre caravane.
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par Menhir22 » 10 juil. 2013 12:47

dans ce que tuas relevé,

je te conseille plus de t' orienter sur adria :mrgreen:
.
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 10 juil. 2013 13:50

C'est quoi ses avantages par rapport aux autres ?
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par Menhir22 » 10 juil. 2013 14:00

qualité supérieure à caravélair

LP

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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 10 juil. 2013 14:14

Ok, dommage que nous n'ayons pas l'argent dès maintenant car dans celles déjà relevées, il y en a plusieurs qui répondent tout à fait à ce que j'achèterai. Enfin, faudra attendre encore un peu et il y en aura certainement beaucoup en vente après les vacances. Je suppose que c'est à partir de septembre qu'il y a le plus de choix dans les caravanes d'occasions ?
....
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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par djidjidu49 » 11 juil. 2013 00:51

Bonsoir Fiona !

Pas forcément. Mai / juin n'est pas mal non plus. Un petit creux généralement en juillet / août et reprise en septembre / octobre.
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La Mancelle 490 BB (1996)
Citroën C4 Picasso "Exclusive" THP165 - Boite auto EAT6 (2014)
M.H. ABI Focus (2009)

Jean-Jacques et Bernadette

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Re: histoire de PTAC et de Charge utile

Message par fiona56380 » 11 juil. 2013 09:38

Oui, c'est ce que je pensai aussi. On ira quand même voir dans les dépôts/ventes en septembre, histoire de murir les équipements que nous souhaitons.
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