Gand C4 picasso 5pl 1.6 BlueHdi Eta6

[Thierry VR]

Bonjour,

Je voudrais changer de véhicule de mon Nissan X-trail 2.0 DCi vers un Grand C4 picasso 1.6 Bluehdi en boite auto.

Sur que la puissance sera plus faible que mon ancien véhicule mais le Citroën en version 5 places peut tirer 1500 kg avec un report de charge.

Ma caravane fait 1300Kg techniquement et légalement il me semble que je suis bon.

Maintenant il faut savoir que ma caravane reste à l' année à 60 km de mon lieu de vacances et en plus il me l' apporte sur le camping de mon choix, je ne devrais plus tirer la caravane sauf si changement de lieu ou autre disposition.

Avez vous une expérience avec le grand C4

Merci

Thierry

[freteurr]

Bonjour,

Ce que j'ai lu des différents membres belges sur le forum,
En Belgique, le report de charge n'existerait pas.

[lancia]

Coucou,
oui, le report charge en Belgique je n'ai rien vu la dessus... mais j'apprends tous les jours donc...

a partir du moment où on t'amène la caravane.... tu n'as plus vraiment de problème de motorisation-traction.

Pour rouler dans le flux du trafic de façon normale tous les jour, le moteur est largement suffisant.

Après la finition et la solidité des accessoires (mécanismes des sièges, commodos, charnières boite à gants, etc...) c'est moins bon que ton x trail.
Confort et espace; meilleur.

Bon choix

[peredenis]

Bonjour
Suite à ta demande, je viens te faire partager mon expérience, hé oui, n'en déplaise à certains, là, au moins, j'ai de la connaissance.
Je possède non pas un grand C4 PICASSO mais la C4 Picasso, boite robotisée 6 de mai 2015 en 115cv, et je tracte ma , une Caravelair, Eden 480 de 1350 Kgs, sans problème.
Sur les petites routes, soit étroites, soit vallonnées, je me mets en manuel, c'est mieux pour les reprises.
La solidité des matériaux valent largement ceux de ton Xtrail, la finition aussi, quand au confort, il ne peut être comparable.
Par contre, c'est sur que coté puissance, rapports, cela n'est pas le même véhicule ni la même catégorie
On ne peut avoir le beurre, l'argent du beurre et le string de la crémière
Donc, je confirme, avec une C4 Picasso, tu peux largement tracter ta

[lancia]

Peredenis,
Globalement d'accord avec toi!Confort, traction, espace....
sauf une chose. Robustesses des accessoires et plastique... même les neuves en test ont des lacunes ....désolé.c'est un constat!

[peredenis]

RE
Bein pour moi, pas de problème, tout est O.K, rien ne se détériore, c'est pour cela que j'en suis à ma deuxième C4 PICASSO, en boite robotisée, une achetée en avril 2013 et la nouvelle version avec toutes options, toute tactile,caméra de recul entre autres et en 115 cv au lieu du 100
QUE du BONHEUR

[lancia]

Mon Papa en a une aussi,il est enchanté!
Franchement ça roule bien...

mais on ne peut nier le risque rencontré...

[Thierry VR]

Bonjour,

Merci pour vos infos.

Après lecture pas de report de charge en Belgique selon un article ci-dessu, alors je sais pas comment Citroën calcul dans les infos techniques.
http://dcmdoc.citroen.be/c_1ch5cl_fr.pdf

1.6 BlueHDi 115 S&S EAT6
CITROËN GRAND C4 PICASSO
5 Places
Masse à vide : 1.357 kg
Masse totale admise en charge (MTAC) : 2025 kg
Masse totale roulante autorisée (MTRA) : 3225 kg
Masse maxi remorquable remorque non freinée / freinée : 675kg / 1500kg

Si je calcul bien il y a un report de charge obligatoire sinon impossible de se tenir aux descriptions techniques

La MTRA est de 3225 kg ( voiture + caravane ) - caravane de 1500 kg = 1725 kg alors que la MTAC est de 2025 kg donc nous arrivons à + 300 kg au dessus de la charge si vous avez votre voiture charger avec 5 personnes et bagages en orde de marche .

Donc pour pour il y a bien un report de charge obligatoire.

* Documentation technique sur citroen.be

Merci pour vos infos

Thierry

[alain51]

Bonjour
C'est mon troisième picasso avec boite automatique,et je suis très satisfait je possède actuellement le Blue HDI 150cv boite Eta6 exclusive ,j'ai toujours tracté sans problèmes avec mes véhicules

[peredenis]

Bonjour
Quelle est le poids de ta Mancelle ?

[yoluc]

Salut Thierry,
Je suis dans la même situation que toi !
Grand C4 Picasso 115 CV avec boite robotisée, mais pas en Bleue HDI.
Les poids sont pratiquements similaires.
Ptac du C4: 2150 Kg
PTRA : 3350 Kg
Donc poids max tractable: 1200 Kg

En Belgique, sur ta carte grise il est indiqué que le poids max de la remorque est de 1500 Kg
Donc effectivement, en Belgique il n'y a pas de report de charge !
J'ai une caravane de Ptac 1500 Kg.
En septembre, avant de partir en vacances, j'ai peser l'ensemble Cara + auto ( j'ai de la chance d'avoir une bascule à 200 m de chez moi !) ; résultat: 3200 Kg. (mon épouse et moi compris )
Il n'y a pas de problème, en manuel, pour tracter sur du plat. En montagne, je n'oserais pas
Mais franchement, je ne vois pas une famille de 5 personnes, tracter une caravane de ce poids, avec tout leurs bagages.
Citroen ne m'a pas dit toute la véritée en me disant qu'elle pouvait tracter 1500 Kg. En fait, si tu fais bien le compte, elle peut tracter 1200 Kg., et ...1500 Kg max avec un report de charge !!! Le poids de 1200 Kg max est d'ailleur conseillé dans les revues spécialisées.

Je me suis renseigné au ministère du transport, et j'ai eu une réponse:
Dans mon cas, je peux rouler à conditions:
- de ne pas dépasser le Ptac dans l' auto, donc 2100 Kg,
- de ne pas dépasser le Ptac dans la caravane, donc 1500 Kg,
- de ne pas dépasser le Ptra de l'ensemble cara + auto, donc 3350 Kg

Donc il faut bien tout peser séparément pour voir si tu es dans le bon.

[Bonaud]

@ yoluc

Cela revient à effectuer un report de charges...

Hors, je croyais que ni le PTRA ni le report de charges n'existait en Belgique ???
(selon une ancienne administratrice du forum, belge...)

Qu'en pense le GOCA ??? Et votre fameux contrôle technique ???

Serge

[yoluc]

@ Serge,
Effectivement, le report de charge n' esxiste pas en Belgique.
Mais selon se qui m'a été transmis par mail, du ministère du transport, on doit respecter les Ptac tracteur et remorque, imposés par les constructeurs respectfs, et le poids max du train roulant ne peut pas dépasser se qui est prescrit par le constructeur du véhicule tracteur, donc c'est bien le Ptra. Je crois qu'ils appellent ça la masse maximum autorisé du train.
(Je vais essayer de retrouver le mail, mais pas sûr )

Luc

[Bonaud]

@ yoluc

Sans report de charges, le poids remorquable maximum ne peut être que PTRA-PTAC !
(si le PTRA existe en Belgique, et je crois que ce n'est pas le cas sur vos certificats d'immatriculation ?)

Voir par exemple :
http://www.lacaravane.com/forums/member ... le&u=11300

Serge

[Thierry VR]

Hello ,

Merci pour vos infos

Bon je sais plus lol si peut être je vais aller vers le 2 litres bluehdi serait peut être plus sur.

Et en plus y a le problème du permis B maxi 3500 kg en ptra

Enfin rude

A+

Thierry