TOURAN ou TIGOUAN

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Pascal85
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Re: TOURAN ou TIGOUAN

Message par Pascal85 » 30 sept. 2016 16:20

Si avec un couple de 250nm cela rame dans les côtes, faut le ramener au garage :idea:
Je n'ai pas dit que çà ramait dans les cotes ... mais à la relance ... mais, il n'avait que 3000 kms au compteur ... :shock:
comme disent les anciens, faut attendre les 10 000 pour avoir les perf maxi du moteur :lol:

Avant mon Outlander DDi 2.2 - 150Cv (380Nm), j'avais une ASX DDi de 1.8 - 150Cv avec un couple annoncé de 320Nm ...

Lancée ... il n'y avait aucun problème, mais parfois pour relancer après un rond-point ou autre, :arrow: j'aime mieux mon 2.2 :wink:

J'ai tracté avec le 2.2l essence du Renault Espace dans les années 90, et c'était aussi un vrai plaisir ...

Je reste persuadé que ces nouveaux moteurs à cylindrée réduite sont moins performants en traction ...
Caravane ERIBA NOVA LIGHT 465 ( PV : 960 kg - PTAC : 1300 kg ) attelée à un OUTLANDER 3 - 4WD - 2.2L D Di - 150CV - couple : 380 Nm
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Pascal
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Re: TOURAN ou TIGOUAN

Message par Pascal » 30 sept. 2016 16:56

possible mais normalement, même avec seulement 3000km, cela doit marcher pas trop mal.
La voiture que j'ai avec environ 250nm de couple, le turbo souffle fort à partir 2300 (ce qui est pas mal pour l'époque). Et là, à partir de ce regime, cela pousse fort. J'ai aussi eu une autre voiture de la même époque avec 275nm (mais plus haut, à 3000 tours et 175cv) et au niveau reprise, notamment en 5ème, même des v6 moderne ne suivait pas :mrgreen:
Actuellement, j'ai environ 300nm sur ma tractrice et au niveau reprise, y'a de quoi se faire vraiment plaisir
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