FORD RANGER 3.2

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L 550 SA
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FORD RANGER 3.2

Message par L 550 SA » 06 août 2018 19:25

Bonsoir,
Y-a-t-il des possesseurs de FORD RANGER 3.2l qui tractent et comment se comporte ce pick up en traction. :?:
Ce qui m'inquiète le plus c'est sa suspension. Ayant fait l'expérience dans les années 80 d'un pick up Chevrolet,
son point fort n'était pas sa suspension même si elle était à des années lumières des pick up européens. :wink:
Par rapport à une berline d'aujourd'hui, le confort est-il sensiblement le même.
Que pouvez vous me dire............... ===2

Alain

def28
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par def28 » 06 août 2018 19:34

un de mes gamins en possède un. C'est inconfortable même lesté, même si les constructeurs ont bien amélioré l'habillage ça reste de l'utilitaire
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par L 550 SA » 07 août 2018 14:55

Bonjour,

Merci pour la réponse. Je vais donc me tourner vers un SUV...............

Alain

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Re: FORD RANGER 3.2

Message par thithi » 07 août 2018 15:22

@Alain

moi je suis assez comptant du touareg, assez confortable pour un 4x4 , mais il y a certainement mieux
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par def28 » 07 août 2018 15:24

L 550 SA a écrit :
07 août 2018 14:55
Bonjour,

Merci pour la réponse. Je vais donc me tourner vers un SUV...............

Alain
et en 4x4 permanent pour la traction c'est le top
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par Menhir22 » 07 août 2018 17:16

oui,

un touareg à suspension pneumatique en V 6, ce que je cherchais à l' époque mais pas trouvé vu qu' il n' y en a pas beaucoup; c' était une option :mrgreen:

et maintenant il y en a un en Seine Maritime, non di diou :roll:

Pierre

PS: un X 5 chez BMW à suspension pilotée

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Re: FORD RANGER 3.2

Message par def28 » 07 août 2018 17:59

je croyais que le touareg était en suspension pneumatique, dommage c'est un vrai plus en traction 8) le X5 sur le papier ça semble bien mais en traction c'est pas le top, trop sportif je pense.
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par Menhir22 » 07 août 2018 18:16

oui,
mais en V 10 ce que j' ai :mrgreen:

V6 en option ===7

Pierre

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Re: FORD RANGER 3.2

Message par thithi » 07 août 2018 19:14

pour ma part je prefere une suspension classique sur ce genre de camion, mais ce n'est que mon gout
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par def28 » 07 août 2018 19:14

il y a un beau V10 R50 à vendre dans le 27 8)
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par L 550 SA » 08 août 2018 09:39

Bonjour,

Je suis très content de ma BM 730D, super moteur diesel 3l avec 231cv et un très bon couple mais maintenant que nous avons
repris une caravane, un peu plus de volume serait agréable et il est vraie que le X5 me tente assez.
Le Touareg n'est pas mal non plus mais il faut dire qu'on en voit peu. Mon dernier "tracteur" était un TOY HDJ 100 qui était assez
fantastique mais consommait pas mal tout en n' étant pas une foudre de guerre.
Avec tous les SUV d'aujourd'hui, il y a de moins en moins de véritables 4X4 et je ne sais pas si toutes ces aides électroniques sont aussi
efficaces que les vieux crabots d'antan.

Alain

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Re: FORD RANGER 3.2

Message par thithi » 08 août 2018 11:11

le touareg est un vrai 4x4 permanent et performant dans les difficultés
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par def28 » 08 août 2018 11:15

les aides électroniques sont bluffantes et plus efficaces le seul bémol c'est l'absence totale de sensations et du ressenti du véhicule.
A choisir entre un Touareg et un X5 je prefere le Touareg bien que ce ne soit pas ma marque préférée 8)
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par thithi » 08 août 2018 11:20

Pour moi le X5 c'est rédhibitoire , mais il en faut pour tous les gouts
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Re: FORD RANGER 3.2

Message par Menhir22 » 08 août 2018 12:06

au départ, j' étais parti sur un X 5 puis un jour:

au retour d' une ballade, j' ai pris le volant d' un touareg V6 et ça m' a convaincu :mrgreen:

===2 Thierry ===8

aménagement intérieur supérieur au X 5 ( pas les derniers bien sûr )

ce que je cherchais était hors de prix pour moi, donc rabattu sur un V 10, plusieurs aller retour Cher / Bretagne par autoroute vitesse stabilisée à 130 = 10 l au cent, vérifier à chaque plein.

800 kms = 80 litres ===8

Pierre

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