Essence ou diesel ?

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freteurr
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Re: Essence ou diesel ?

Message par freteurr » 13 nov. 2018 21:50

bertone a écrit :
13 nov. 2018 21:13
freteurr a écrit :
13 nov. 2018 18:05


Il y a des camions électrique ou camion au gaz
Il y a quelques semaines, j'ai vu un Iveco Stralis roulant au gaz.
Il faut regarder les informations de ce soir, dans Paris , vers la Bastille, l'explosion d'un camion au gaz!!!!
Je n'ai pas vu l'information
Un camion roulant au gaz un camion de livraison de gaz :?:
Bonjour,
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Au revoir

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blancoco
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Re: Essence ou diesel ?

Message par blancoco » 13 nov. 2018 23:48

Burstner 5705 Tv city - année 1989 - double essieux - Ptac 1300 - Pv 1079 - Cu 221
[imgImage[/img]

Menhir22

Re: Essence ou diesel ?

Message par Menhir22 » 14 nov. 2018 08:05

c' est bien le gaz ===8 ===8

c' est écologique :mrgreen:

Pierre

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Re: Essence ou diesel ?

Message par bertone » 14 nov. 2018 08:39

Imaginez cet accident dans un tunel du Périf, ou dans les acces souterrains de la gare de Lyon!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
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Re: Essence ou diesel ?

Message par Touristus Simplex » 14 nov. 2018 10:30

A partir du moment où la plupart des tunnels et autres parkings souterrains sont interdit aux véhicules GPL sans soupape de sécurité, ça risque surtout d’être un joyeux bordel...
Ceux qui généralisent sont tous des cons !

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Re: Essence ou diesel ?

Message par Sacha » 14 nov. 2018 10:43

C'est normal, de temps en temps le gaz part.
Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...

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Il y a longtemps : Citroën DSuper5 + Digue 5.40
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Re: Essence ou diesel ?

Message par Papy80 » 14 nov. 2018 10:49

bertone a écrit :
14 nov. 2018 08:39
Imaginez cet accident dans un tunel du Périf, ou dans les acces souterrains de la gare de Lyon!!!
:mrgreen: Parce que les Bus ne roulent pas au gaz dans les grandes villes ? ===2
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: Essence ou diesel ?

Message par lebaniego » 19 nov. 2018 17:25

Ils roulent au gaz... Et la RATP vient aussi de ressortir les vieux bus diesel...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
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Re: Essence ou diesel ?

Message par Papy80 » 19 nov. 2018 17:54

lebaniego a écrit :
19 nov. 2018 17:25
Ils roulent au gaz... Et la RATP vient aussi de ressortir les vieux bus diesel...
Oui justement ma Fille m'a dit ça hier ! :mrgreen:
MDR ! & ===8 pour le foutage de gueule! :arrow: :arrow: ===1
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Re: Essence ou diesel ?

Message par blancoco » 19 nov. 2018 18:08

Burstner 5705 Tv city - année 1989 - double essieux - Ptac 1300 - Pv 1079 - Cu 221
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Menhir22

Re: Essence ou diesel ?

Message par Menhir22 » 19 nov. 2018 18:26

bien les vieux bus ===8

super pour la pollution, ah c' est pour la RATP, bon, ils ne polluent pas

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Re: Essence ou diesel ?

Message par freteurr » 19 nov. 2018 19:32

Normalement, c'est bus là, théoriquement n'ont pas le droit de rouler dans Paris, avec leur vignette Crit'Air.
Il y a eu des bus au gaz qui ont explosés ou brûlé. :roll:
Bonjour,
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Re: Essence ou diesel ?

Message par bertone » 19 nov. 2018 20:47

Je pense que les BUS RATP ne sont pas soumis a la vignette CRITAIR, il ne sont pas immatriculé SIV! Ils ont une immat spécifique RATP
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
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Re: Essence ou diesel ?

Message par freteurr » 19 nov. 2018 21:21

C'est vrai

Mais, entre la sortie de chaine et la première immatriculation, il peut ce passer plusieurs années, pour des véhicules invendus.
Bonjour,
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Re: Essence ou diesel ?

Message par lebaniego » 20 nov. 2018 09:36

bertone a écrit :
19 nov. 2018 20:47
Je pense que les BUS RATP ne sont pas soumis a la vignette CRITAIR, il ne sont pas immatriculé SIV! Ils ont une immat spécifique RATP
Ils sont de plus en plus immatriculés en SIV, de même que tous les véhicules des gammes civiles des administrations...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre

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