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Salut, envisageant le remplacement de ma LAguna III Estate 2.0 Dci 175 ,
je regarde pour un Pick -up et je trouve le Amarok sympas .

Je dois aller voir un 2.0Bitdi 16 Highline 4 Motion .

Auriez vous pour ceux qui en possede un , un avis sur ce modèle , confort , conso , agrément en tractant , fiabilité , enfin tout quoi .

d'avance merci

Bonjour ,
L'Amarok n'est rien d'autre qu'un Touareg carrossé en pick-up (à mon avis) il y a évidemment des propriétaires de ces véhicules là , qui pourront en parler .
Certains parlent même de leur camion .?...
Bonne journée à vous .

https://www.autoplus.fr/volkswagen/amar ... r-max=2016

et aussi

https://www.autoplus.fr/volkswagen/amar ... r-min=2016

Pierre

ces recherches je les est déjà faites , je voulais l'avis de possesseurs du véhicule

L'Amarok n'est rien d'autre qu'un Touareg carrossé en pick-up

exact avec un moteur de tiguan

donc là , à part dire que c'est du VW et c'est costaud je ne peux rien te dire. est ce que la rapport poids puissance est bon ?????

un 2 litres avec un tiguan ok

un touareg ou Amarok avec un 3 litres ok

un touareg ou Amarok avec un 2 litres ???

Certains parlent même de leur camion .?...

oui c'est moi qui ai apporté ce qualificatif, car c'est un véritable tracteur ( d'ailleurs c'est ce que je lui demande ) pas une sportive ni une somptueuse berline pullmann

@Menhir22: t'as que cette revue/site comme référence ?
regarde un peu plus près, c'est souvent un ramassis de conneries pour vendre leurs feuilles de choux . ils ont même essayé de sortir une version classic / collection

Après ce n'est QUE mon avis chacun fait ce qu'il veut

@ thithi,

suis pas spécialiste des revues,

j' ai pris la première qui apparaissait à l' écran moteur 2 l puis en dessous moteur 3 l voilà, c' est certain qu' il doit y avoir mieux comme référence

camion : j' emploie aussi ce terme

Pierre

si cela avait été le 3.0 163ch et + (à partir de 2016) tu aurais pu le passer à 320ch maxi (reprogramation moteur)

le 2.0 de 163ch tu ne peux le monter qu'a 200ch, ce qui reste léger vu le poids de la bête en traction.

le 3.0 163ch

Je connais pas cette config ....

Bonjour,

Avant d'acheter mon TOUAREGV6 3l Dci 262 CV, j'avais "regardé" l' AMAROK mais en version 3l V6 204 CV 4 portes.
Belle finition des places avants même si un peu austères et places arrières logeables mais un peu rugueuses.
Quant au confort, après essai, il m'a rappelé celui de mon pik up Sivérado des années 80. Bon amortissement
mais un peu "sautillant" à vide. A la longue avec notre âge, j'ai eu peur qu'il soit un peu fatiguant à conduire.
Si bien que nous avons fait le choix ci-dessus. Et, nous en sommes très content .
Superbe moteur pour ce type de véhicule - plus de 2200 kgs à vide - aucun rapport avec un 2l même en bi-turbo
qui à mon goût n'est pas dans l'esprit mais plutôt une mode. Confort irréprochable avec l'apport de la suspension
pneumatique qui permet de sortir des sentiers battus, monstre de puissance en traction avec notre caravane de
1800 kgs, que du positif hormis la consommation un peu élevée. Il faut compter en solo cool, dans notre région
très plate, 7.5 à 9.5l à 80/100 kms/h et en traction avec les 1800 kgs quelque soit le relief avec une vitesse
maxi de 120, de 12.5 à 15l.

Alain

thithi a écrit : ↑

04 sept. 2019 09:05

le 3.0 163ch

Je connais pas cette config ....

c'est nouveau comme le 3.0 258ch,

Bonjour ,
Effectivement je n'avais pas percuté , un véhicule de ce type avec un si petit '' moulinet '' on ne peut plus parler de camion ou de tracteur .'' Frimeur '' serait plus approprié . Le 2L sur le Tiguan je ne m'en plainds pas , mais le véhicule est plus petit .
Après....je laisse la place aux spécialistes .

Merci des infos, je regarde un peu partout et il semblerait que ce 2.0 Litres soit pas si mal même en traction mais comme vous j'ai un peu peur d'être juste niveau reprise , même si je ne cherche pas la vitesse mais Plus-tôt le confort de traction.
Aujourd'hui ma Laguna 2.0 Dci 175cv fait le Job mai j'aimerais plus de couple et je ne souhaite pas la reprogrammer .

J'ai lu que le Amarok était plus sympas en 2.0 180cv et Boite Auto . Mais le Ust serait le V6 Tdi en boite auto , mais pas dans mon budget
Du coup je regarde aussi le Ford Ranger en 3.2L 5 cylindres 200cv

J'avoue m'y perdre un peu entre les deux