Non, non, il n'est pas mort

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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bernard59310
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Non, non, il n'est pas mort

Message par bernard59310 » 11 janv. 2020 08:55

Bonjour

L'idéal pour tracter, l'idéal pour la conso, tant décrié en ce moment.

Va-t-il revenir ?

https://news.autojournal.fr/news/154553 ... lution-CO2
Bonne route à tous

Bernard

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L 550 SA
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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par L 550 SA » 11 janv. 2020 09:28

Bonjour,

Comme toujours, le Politique fait croire n'importe quoi, aux "gogos".

C'est comme si demain, on nous disait que la voiture est "morte" et qu'il fallait la

remplacer par la traction " a cheval ".

Alain

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madeloc
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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par madeloc » 11 janv. 2020 09:59

Bonjour ,il serait bon de faire des statistiques sur le moteur que nos chers politiciens ont sous le capot de leurs autos... :roll: :roll:
"La version utilisée par Emmanuel Macron dispose d'une motorisation diesel BlueHDi de 180 chevaux." ( bfmtv ) ===2
et moi qui croyais qu'ils roulaient tous à l'électrique pour montrer l'exemple ... ===8 ===8 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Désolé mais moi j'ai besoin d'un gros diesel pour tracter ma grosse caravane afin d"emmener en vacances ma famille et lui faire oublier un moment, les misères de notre société et la malveillance de nos dirigeants...
Dernière modification par madeloc le 11 janv. 2020 19:37, modifié 1 fois.
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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par MOMO59 » 11 janv. 2020 11:23

+ 1
pour tracter il n'y a que cela de vrai
et même pour se balader 5,5 litres au 100 avec 150 cv comment faire mieux
il me font rire avec les voitures électriques
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Volkswagen Tiguan Sound 150 cv TDI boite manuelle

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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par Papy80 » 11 janv. 2020 11:24

bernard59310 a écrit :
11 janv. 2020 08:55
Bonjour

L'idéal pour tracter, l'idéal pour la conso, tant décrié en ce moment.

Va-t-il revenir ?

https://news.autojournal.fr/news/154553 ... lution-CO2

===10 dés le début ou les politiquars après avoir incité les automobilistes a acheter du diésel tiraient dessus a boulet rouge
qu'il avait encore de beaux jours puisque Bosh avait inventé le systéme SCR ! ===8
C'est juste que pour nous taxer plus ils finiront simplement par l'aligner sur le prix des <<essences>> ou le mettre plus cher :roll:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
tractée par un Scénic III Bose 1,6 DCI 130 de 2015 poids tractable maxi 1300 kg
===3 Bonne journée ! :lol:

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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par L 550 SA » 11 janv. 2020 12:04

Re,

Je viens d'avoir pendant 8 jours une Citroen CZéro, c'est à dire tout électrique. :oops:

Une vraie galère. ===7 Aucun problème si vous avez un jardin, sur une simple prise vous pouvez la recharger.

Sinon, en ville, il y a une multitude de bornes électriques différentes avec différentes rallonges électriques

dont certaines risque d'être volées. C'est un véritable casse tête chinois :x si bien que j'ai renoncé à utiliser

cette soi disant voiture et pris mon bon V6 Tdi. :wink: De plus l'autonomie annoncée de 100 kms, fond comme

neige au soleil avec les phares toujours allumés, le chauffage, la radio, les clignotants, les essui glaces

mais sauvée par le fait qu'il ni a pas de montre. :idea: 50 a 60 kms est bien plus raisonnable. :mrgreen:

Alain

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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par christouraine » 11 janv. 2020 16:57

Hello,

Je n'y connais pas grand chose en voitures.... Mais je pense que les voitures électriques, c'est le scandale écologique pour 2040. Quand les vieilles batteries non-recyclables commenceront à vraiment s'amonceler !
Bon, on pourra toujours les enfouir avec les déchets nucléaires....
En plus, c'est plus polluant à la fabrication que les autres.
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bernard59310
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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par bernard59310 » 11 janv. 2020 17:24

L 550 SA a écrit :
11 janv. 2020 12:04
Re,

Je viens d'avoir pendant 8 jours une Citroen CZéro, c'est à dire tout électrique. :oops:

Une vraie galère. ===7 Aucun problème si vous avez un jardin, sur une simple prise vous pouvez la recharger.

Sinon, en ville, il y a une multitude de bornes électriques différentes avec différentes rallonges électriques

dont certaines risque d'être volées. C'est un véritable casse tête chinois :x si bien que j'ai renoncé à utiliser

cette soi disant voiture et pris mon bon V6 Tdi. :wink: De plus l'autonomie annoncée de 100 kms, fond comme

neige au soleil avec les phares toujours allumés, le chauffage, la radio, les clignotants, les essui glaces

mais sauvée par le fait qu'il ni a pas de montre. :idea: 50 a 60 kms est bien plus raisonnable. :mrgreen:

Alain
T'as pas essayé de tracter la 550 avec la CZéro ? ===7 :mrgreen: ===1
Bonne route à tous

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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par blancoco » 11 janv. 2020 17:53

T'as plus vite fait de tracter la voiture avec le mover de la caravane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par thithi » 11 janv. 2020 18:08

Vous êtes tous de mauvaises langues :cry: , mais je suis mille fois d'accord avec vous :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par L 550 SA » 11 janv. 2020 19:14

Re,

C'était un C Zéro sans attelage :!: :!: :wink: Citroen n'a pas encore l' homologation pour ===3 :wink: :wink:

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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par allegra02 » 11 janv. 2020 19:30

bernard59310 a écrit :
11 janv. 2020 17:24
T'as pas essayé de tracter la 550 avec la CZéro ? ===7 :mrgreen: ===1
Déjà qu'une C3 Aircross Essence n'est homologuée que pour tracter 400 kgs
et une C3 Aircross Diesel 600 kgs
Donc , finalement une CZero la bien nommée..... doit pouvoir tracter la tête à TOTO !!!!
Dernière modification par allegra02 le 11 janv. 2020 19:46, modifié 2 fois.
Bien Caramicalement.

"A force des les attacher, on s'y attache. Objets inanimés, avez-vous donc une âme ..."

Actuelle : Caravelair Allegra 475 tractée par Volvo V60 II D3 BVA 8
Mes anciennes : Messager M2; Sterckeman Evasion 400 E ; Esterel Surbaissée ; Rapido 44 TLM

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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par madeloc » 11 janv. 2020 19:36

christouraine a écrit :
11 janv. 2020 16:57
Hello,

Je n'y connais pas grand chose en voitures.... Mais je pense que les voitures électriques, c'est le scandale écologique pour 2040. Quand les vieilles batteries non-recyclables commenceront à vraiment s'amonceler !
Bon, on pourra toujours les enfouir avec les déchets nucléaires....
En plus, c'est plus polluant à la fabrication que les autres.
+1
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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par allegra02 » 11 janv. 2020 19:41

100% Ok...j'ai vu le coup venir, d'où l'achat anticipé de "GrosMazout"

Entre temps , une âme bien intentionnée m'a offert le dernier livre de Kersauzon (des mots de rien du tout)
Ca fait du bien de lire quelqu'un qui prend du recul,
Ce livre est un phare ancré sur du granit au milieu d'un océan de conneries poussés par l'air ambiant dans lequel tous veulent briller

Et vu le granit ...il n'a pas peur d'être à contre courant...Il m'a donné des arguments et la force d'aller également dans ce sens

Mon et Vos "Gros Mazout", nos Caravanes sont des objets à contre courant, raison de plus pour en être tous fiers.
Dernière modification par allegra02 le 13 janv. 2020 01:08, modifié 1 fois.
Bien Caramicalement.

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Re: Non, non, il n'est pas mort

Message par allegra02 » 11 janv. 2020 19:55

Vous avez déjà ou essayé un moteur MOULINEX...Turbo haute pression....
La suite en images....

Première série, les supports Moteurs
J'envoie en 1 : Volvo D3 => 32 Mkg de couple (maousse costaud)
en 2 : 308 SW HDI 2L => 37 Mkg de couple (A voir ?)
en 3 : 508 HDI 1L6 => 24,5 Mkg de couple (Bien costaud)
et en 4 ...Vous allez hurler.... la 308 1L THP 130 cv qui restitue 25,6 Mkg de couple

C'est parti
Pièces jointes
Support moteur V60 D3 150cv.jpg
Volvo is Maousse Costo
Support moteur V60 D3 150cv.jpg (82.75 Kio) Consulté 1265 fois
Support moteur 308 2L HDI 150 cv.JPG
37 Mkg de couple....2L HDI 150 cv sur une 308 SW.. On va essayer de pas arracher la tôle
Support moteur 308 2L HDI 150 cv.JPG (127.52 Kio) Consulté 1265 fois
Support moteur 508 1L6 HDI 115 cv.jpg
Pour 24,5 mkg sur un 1L6 HDI on a droit à de la fonte
Support moteur 508 1L6 HDI 115 cv.jpg (152.99 Kio) Consulté 1265 fois
Support moteur 308 1L2 THP 130 cv.JPG
308 1L2 THP 130 Cv utilisée en juin 2019
On y va on attelle nos caravanes avec du plastique
Support moteur 308 1L2 THP 130 cv.JPG (125.05 Kio) Consulté 1265 fois
Bien Caramicalement.

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