Forum Lacaravane.com

Bonjour.

Je souhaiterais savoir si la marque DS, et plus particulièrement la 9, dispose d'un rapport de charge.
En effet, je serais interéssé par ce modèle en hybride, mais la masse remorquable freinée n'est que de 1 275 kg alors que la caravane à une masse en charge de 1 300 kg.
D'après ce que j'ai cru comprendre, un report de charge pourrait se faire de la caravane vers la voiture, mais ai-je bien compris ?

Pour info, voici les chiffres de poids de la DS9 :

Masse à vide : 1864
MTAC 2350
MTRA 3625

Masse maxi remorquable : 1275

Et la LMC fait 1300 kg maxi en charge sur sa CG...

Merci !

Prend une vraie DS 21 OU 23 et tu n'aura pas de problème!!

pas confondre une citroen DS avec une stellantis pseudo DS , ils ont tellement d'imagination, qu'ils n'arrivent même plus à trouver des noms vendeurs
mais c'est pas la question

Bonsoir,

Voir la notice d'utilisation du véhicule,
Il peut avoir des poids tractables.
Si le poids tractable est supérieur, le report de charge se fera sans soucis.

Ou alors, le poids réel de la caravane 1275 kg.

Il y a un poids tractable, 1275 kg, inférieur à celui de la caravane. Mais cela empêche-t-il forcèment de tracter plus lourd si un report de charge s'applique ?

bertone a écrit : ↑

18 août 2026 20:28

Prend une vraie DS 21 OU 23 et tu n'aura pas de problème!!

Pas vraiment, c'est une Citroen avant tout ... DS chez Citroen, c'est un modèle, auquel la nouvelle marque DS veut rendre hommage, ou s'en prévaloir.
Quant à tracter avec une "vraie DS", voiture de collection désormais, je serais pas trés chaud.

thithi a écrit : ↑

18 août 2026 20:53

pas confondre une citroen DS avec une stellantis pseudo DS , ils ont tellement d'imagination, qu'ils n'arrivent même plus à trouver des noms vendeurs
mais c'est pas la question

Effectivement, c'est pas la question.

freteurr a écrit : ↑

18 août 2026 21:21

Bonsoir,

Voir la notice d'utilisation du véhicule,
Il peut avoir des poids tractables.
Si le poids tractable est supérieur, le report de charge se fera sans soucis.

Ou alors, le poids réel de la caravane 1275 kg.

Alors, oui, la notice indique un poids tractable de 1 300,00 kg.

Bonjour,

Le report de charge peut se faire.

COLIN Philippe a écrit : ↑

19 août 2026 14:46

bertone a écrit : ↑

18 août 2026 20:28

Prend une vraie DS 21 OU 23 et tu n'aura pas de problème!!

, voiture de collection désormais, je serais pas trés chaud.

Effectivement , si j'avais le droit, je tracterais avec grand plaisirs et en toute quiètude" ma roulotte avec ma 23
Pas un badge qu'on a collé sur un coffre.
DS n'existe plus depuis 1975 et citroen 2002, après c'est du PSA et maintenant stellantis où tout se ressemble à part l'ecusson

oui,

et c' est bien triste c' est aussi pour cela que j' ai quitté Citroën, car j' en ai eu de ces voitures

des DS ( vraie )à la XM

Pierre

HS OFF

Menhir22 a écrit : ↑

20 août 2026 09:43

oui,

et c' est bien triste c' est aussi pour cela que j' ai quitté Citroën, car j' en ai eu de ces voitures

des DS ( vraie )à la XM

Pierre

HS OFF

C'est marrant de citer la XM dans le contexte que prends la conversation, sachant que c'est une interprétation de la Peugeot 605, "citroënisée" avec les suspensions maison, et une caisse redessinée, mais les mêmes moteurs, et beaucoup d'éléments qui ne se voient pas identiques ... La XM était loin déjà d'être une vraie Citroën.

thithi a écrit : ↑

19 août 2026 18:32

COLIN Philippe a écrit : ↑

19 août 2026 14:46

bertone a écrit : ↑

18 août 2026 20:28

Prend une vraie DS 21 OU 23 et tu n'aura pas de problème!!

, voiture de collection désormais, je serais pas trés chaud.

Effectivement , si j'avais le droit, je tracterais avec grand plaisirs et en toute quiètude" ma roulotte avec ma 23
Pas un badge qu'on a collé sur un coffre.
DS n'existe plus depuis 1975 et citroen 2002, après c'est du PSA et maintenant stellantis où tout se ressemble à part l'ecusson

Si on part de ce principe qu'une marque n'existe plus quand elle est rachetée, c'est depuis 1976 même que Citroën est mort, puisque PSA est fondée en cette année. Ou même depuis 1934 lorsque c'est Michelin qui sauve la marque de la faillite. Et pourtant ... Citroën est toujours là ...
Quant à DS automobile, nouvelle marque qui s'inspire de la DS Citroën, je trouve qu'il font de très belles choses. Après, on aime ou on n'aime pas, mais de là à déglinger la marque ...

je vais arrêté là ce débat, je ne juge pas une auto par son design qui se ressemble presque toute, mais à bien autre chose.

Bonne continuation Mr Colin

COLIN Philippe a écrit : ↑

26 août 2026 15:33

thithi a écrit : ↑

19 août 2026 18:32

COLIN Philippe a écrit : ↑

19 août 2026 14:46

, voiture de collection désormais, je serais pas trés chaud.

Effectivement , si j'avais le droit, je tracterais avec grand plaisirs et en toute quiètude" ma roulotte avec ma 23
Pas un badge qu'on a collé sur un coffre.
DS n'existe plus depuis 1975 et citroen 2002, après c'est du PSA et maintenant stellantis où tout se ressemble à part l'ecusson

Si on part de ce principe qu'une marque n'existe plus quand elle est rachetée, c'est depuis 1976 même que Citroën est mort, puisque PSA est fondée en cette année. Ou même depuis 1934 lorsque c'est Michelin qui sauve la marque de la faillite. Et pourtant ... Citroën est toujours là ...
Quant à DS automobile, nouvelle marque qui s'inspire de la DS Citroën, je trouve qu'il font de très belles choses. Après, on aime ou on n'aime pas, mais de là à déglinger la marque ...

+1 avec Philippe: si certaines personnes connaissaient bien l'histoire automobile plutôt que de s’arrêter à certains modèles, on gagnerait du temps en discussion.