Forum Lacaravane.com

c'est a cause de ça que je suis passé de la SE à la DE, car on est plus que deux

j' ai pas corrigé une faute de grammaire ou d' orthographe mais un terme qui ne correspond pas

je ne suis pas là pour corriger, je ne suis pas prof

caravane statistique, ça ne voulait rien dire à mon sens

Pierre

je rigolais pierrot

je me doute bien

Pierre

Papy80 a écrit : ↑

20 nov. 2018 13:41

En occase ,une Detlfelf Bedoin 650 de 2009 ça vaut a tout casser 10 000 € chez un Pro
Tu fais un tour sur LBC et t'auras une idée !
Il y a aussi France Caravane qui sont spécialisés dans la vente de DE ,
mais ils ne mettent aucun prix pour leurs DE ,il faut les contacter

Exactement Papy80 et c'est ce qui me fait reculer sur cette envie de grandeur

Quand je vois les prix affichés sur des hobbys DE de 2009 à 2013

9-10000€ pour des Prestige de 2010
11-12000€ pour des Premium 2012-2013 comme celle de Thihi

Il n'y a guère qu'un "aventurier" qui a affiché sa 650KMFE de 2011 à 15000€

Bref, je sais qu'une caravane n'est pas un investissement mais là j'ai vraiment peur d'y laisser (beaucoup trop) de(s) plumes

Et sinon, tu fais quoi?
Motel, hôtel, palace?

Pourquoi certains veulent s'acheter/se faire construire une maison et pas louer?
Chez soi c'est chez soi, ma grotte c'est pas la tienne, basta.

Un endroit perso ça n'a pas de prix, raisonnablement. Donc on compare hôtel, mobilhome, tente, caravane, camping-car, location de châlet/appartement/maison.
Puis pour chaque situation, on pèse le poids des cafards et des blattes, et celui de l'emprunt...

Moi je vais où je veux, ça reste dans mes meubles, mes fourchettes, mon verre, chez moi.

daniel_brx a écrit : ↑

20 nov. 2018 21:17

Et sinon, tu fais quoi?
Motel, hôtel, palace?

Pourquoi certains veulent s'acheter/se faire construire une maison et pas louer?
Chez soi c'est chez soi, ma grotte c'est pas la tienne, basta.

Un endroit perso ça n'a pas de prix, raisonnablement. Donc on compare hôtel, mobilhome, tente, caravane, camping-car, location de châlet/appartement/maison.
Puis pour chaque situation, on pèse le poids des cafards et des blattes, et celui de l'emprunt...

Moi je vais où je veux, ça reste dans mes meubles, chez moi.

Bonsoir Daniel,

Et sinon, je fais quoi ? bah je repars sur une 2,5m en simple essieu

Car comme tu le dis si justement "on pèse le poids des cafards et des blattes" !

De toute façon quel que soit le choix retenu, je ne serai pas à plaindre du tout hein...la config de notre 545 nous allait très bien

Bonjour !
En 2000 avant de changer la Burstner City 480 TS vieillissante (elle était de 1988)
Je suis allé voir un marchant prés de chez moi qui revendait des DE d'occase provenant de GDV
Elles étaient magnifiques la cuisine n'avait jamais été utilisé il y avait encore le papier de protection sur l'inox
et les coussins étaient tous recouvert de plastique ,mais pas de cabinet de toilettes
ce qui n'était pas un soucis puisqu'il se proposait d'ans installer un
Quand aux prix a l'époque ,pour une caravane d'occase de 4 ou 5 ans c'etait la moitié du prix d'une SE neuve de 5 métres de caisse !
Comme je voulais la laisser en statique dans un camping ,l'idée m'avait parut très bien
en plus le revendeur me la transportait sur place !
Mais a force de discutions pesant le pour et le contre avec le vendeur ,j'ai abandonné le projet !
Car si je décidais un jour de rouler avec ,il me fallait le permis et le tracteur qui vont bien
et si je voulais la revendre dans 4 ou 5ans je la vendrais pour une bouchée de pain !
A l'époque aussi on était souvent refouler des camping (ça doit être rare maintenant )
Après chacun voit midi a sa porte et fait comme il veut en fonction de ses désirs
je relate juste mon expérience sur le projet de l'achat d'une Double Essieux en fonction de mes critères de l'époque

Moi c'est l’expérience du beau-frère (il fut routier à une époque, pour la petite histoire) que je vais relater : un de ses amis lui avait proposé une double essieu -une Fendt 700, il me semble, même pas ex-gens du voyage- en excellent état et, comme toujours, pour une bouchée de pain

Il a dormi dedans, elle était belle, c'etait formidable... L'ennui c'est quand il a voulu la tracter, qu'il a constaté que les 177cv de sa Merco étaient légers pour 2200 kgs d'un tel bahut, et les emmerdements (ronds-point, petites routes, virages serrés, accès aux campings...) qu'il y avait dés lors qu'il n’était plus sur l'autoroute. Pourtant, il conduisait un semi, je rappelle...

Et, comme il me dit, je ne parle même pas de la consommation !

C'est tout ce que j'avais à dire... Mais chacun voit midi à sa porte.


Sinon et à tire personnel, je trouve que les double essieu disposent souvent d'un espace invraisemblable mais sont toujours agencées en dépit du bon sens, avec une place perdue également invraisemblable ! Rien que la taille du cabinet de toilette, deja...

Ce que sera la marché de l'occasion dans 10 ans, pas facile à prédire... Il y a 10 ans, qui aurait prédi que les voitures à moteur essence allaient revenir un peu sur le devant de la scène..
Ensuite, sur le marché de l'occasion, c'est un faible nombre donc cela joue vite dans un sens comme dans l'autre. Mais vu qu'on est en europe, pas compliqué de la vendre dans un autre pays (ou qu'un acheteur viennent en France la chercher). Cela se passe déjà pas mal sur les voitures et aussi sur les caravanes et surtout cc venant d'Allemagne.

Pour le reste, oui, je m'imagine mal revenir à une SE. Que cela soit sur le volume habitable mais surtout, le confort de conduite quelque soient les conditions. J'ai tracté pas mal de SE, donc certaines avec une tenue de route vraiment top mais les DE que j'ai tracté ou que je tracte, c'est à la fois confortable et avec une tenue de route d'une stabilité assez impressionnante. Donc si comme moi on fait vite dans les 10 000km/an et de l'itinérant, y'a pas photo. C'est une DE

Merci pour vos partages d’expériences Papy, Touristus et Pascal.

Au bout du compte, je ne suis pas plus avancé car ceux qui n’ont pas eu une « bonne » expérience relate ce que je redoute et ceux qui en sont enchantés me donne envie de franchir le pas car ça correspond à l’idée que je m’en faisais !

Un point sur lequel Pascal a particulièrement raison c’est qu’au niveau européen, l’offre est bien plus vaste en DE qu’en France, toutes marques confondues.

Encore merci à ceux qui ont pris le temps de répondre, maintenant on va essayer de prendre une décision avec Mme

Julien

Nous concernant, pour la revente d'une caravane double essieu, nous ne pourrons pas répondre à cette question.
Simplement que les personnes nous l'ont volé, mais la caravane avais 21 ans au moment du vol.

nous ne pourrons pas répondre à cette question

si c'est pour poster pour rien dire, le message n'a aucun intérêt ou alors dans les caravanes volées

J'ai finalement pronostiqué "facile au prix du marché" parce que... il devient de plus en plus difficile d'avoir de grosses voitures pour tirer de grosses caravanes... il me semble aussi que les jeunes, peut-être pour des questions de permis de conduire, se tournent de plus en plus vers les campings cars... et que tôt ou tard... de nombreux caravaniers envisagent de stationner dans un terrain de camping... chez eux dans leurs meubles, dans une caravane spacieuse et confortable ! c'est ce que je constate sur "mon" camping de Westende ! caravane à l'année... j'y retrouve chaque fois les mêmes personnes aux mêmes emplacements...

Moi-même, j'essaie de garder l'auto le plus longtemps possible car après je ne sais pas ce qu'il y aura sur le marché de l'automobile ! et j'essaie de garder la caravane qui va avec ! Plus tard... bien sûr le plus tard possible... je n'exclus pas une belle grande double essieu à l'année sur un camping ! Faudra pour ça qu'il y aie une place à l'année et que le camping s'occupe de l'hivernage pendant la période de fermeture et que les dimensions soient compatibles avec les dimensions de l'emplacement... Dans mon cas, puisque je ne suis pas bricoleuse... ce serait une caravane achetée chez un concessionnaire, installée par ses soins... et avec tout qui fonctionne bien au départ ! ce serait donc une caravane au prix du marché !

C'est moi ou pour mettre n'importe quelle caravane à l'année sur un terrain de camping, il vaut mieux prendre un mobil-home ? Pour en arriver là, autant prendre quelque chose dans lequel il y a vraiment de l'espace...