Croatie Monténégro septembre 2016

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SMDSGS
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Croatie Monténégro septembre 2016

Message par SMDSGS » 15 janv. 2017 12:16

Petit reportage sur notre séjour en Croatie et Monténégro avec notre caravane Fendt tractée par une vaillante XM 2.5 Td
http://jetj2m.blogspot.fr/2016/10/vacan ... oatie.html

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Menhir22
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par Menhir22 » 15 janv. 2017 14:00

super ton reportage ===8 ===8

j' ai pas vu l' XM 2.5 TD :mrgreen: ce fut ma dernière diésel de Citroën. super voiture pour l' époque

Pierre
BONJOUR,
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par ggJ » 15 janv. 2017 14:30

Super votre reportage ! nous apprécions .
Si vous en avez d'autres nous sommes preneur .
Merci
Cordialement
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fabl
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par fabl » 15 janv. 2017 15:42

===8 ===8 ===8 très beau reportage :wink: :wink:

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sylou
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par sylou » 15 janv. 2017 17:35

Merci pour ton reportage
Nous partons 15 jours en Croatie en août
Sterckeman evolution Confort 490 PE annee 2009 Ptac 1350 kg
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par pomgirl » 15 janv. 2017 19:52

Bonsoir

Super ton reportage ===8 ===2 de nous les faire partager

BYE :wink:
Nissan Qashqai Tekna 1,6 l 130 ch / Eriba 552 , reich mover

La caravane est un bon moyen de rester dans l'action

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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par SMDSGS » 16 janv. 2017 13:15

Voici une photo de l'ensemble

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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par Menhir22 » 16 janv. 2017 13:52

ah oui, en break,

y a de la place :mrgreen: la mienne c' était la berline ,

===2 pour la photo,

Pierre
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par ggJ » 16 janv. 2017 17:51

Effectivement , vaillante cette mémère , je veux dire cette XM .
Combien de km à t'elle ?
Êtes vous mécanicien ?
Personnellement J'aurai peur de m'embarquer sur une telle distance dans un pays étranger , avec une voiture qui est bientôt pour la collection . Pouvez vous nous en dire plus .
Cordialement
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par Epsom » 16 janv. 2017 18:21

Bonsoir,

Merci, super voyage que j'entreprendrais volontiers cet été ! :wink:
Knaus Monsun 380 de 1976

Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.

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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par SMDSGS » 17 janv. 2017 08:27

Bonjour,
l'XM à 270000 Kms révisée avant de partir elle est limite en poids tractable car la caravane fait 1700Kgs en charge ( je l'ai pesée chargée j'étais à 1580 réserve d'eau au mini)
La voiture n'a pas de problème pour tracté malgré des pente de plus de 13% il faut cependant monter à 60 car elle a tendance à chauffer j'ai branché des gicleurs d'eau sur le radiateur actionnés par le lave glace AR, utilisé une seule fois sur l'autoroute dans une montée à 12% je roulais à 80-85 ensuite j'ai effectués les forte pente à 60 est plus de problèmes.
Malgré tout j'envisage l'achat d'un C-Crosser car je prépare un voyage au pôle nord en 2018

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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par ggJ » 17 janv. 2017 09:28

Merci pour la réponse .
Effectivement c'est une bonne mémère ,disons qu'il vaut mieux la ménager pour de moyens parcours .
Pour la caravane , j'ai une Fendt aussi , très bonne caravane , mais au poids "LOURD"
Cordialement
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par Epsom » 17 janv. 2017 09:57

Sûr qu'une Fendt pèse un peu mais pour aller au Pôle Nord, il faut bien ça ! Isolation au top !

Petite question : en 3 semaines c'était suffisant pour faire Croatie et Montenegro ?

A bientôt :wink:
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par Pascal » 17 janv. 2017 11:25

Le pôle nord en caravane, c'est une première ===1
Sinon, je ne vois pas le problème de partir à l'étranger avec une telle voiture.. Je le fais aussi sans soucis. Du moment que le matériel est entretenu, y'a pas de soucis
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Re: Croatie Monténégro septembre 2016

Message par ggJ » 17 janv. 2017 13:16

Bonjour Pascal ,
Je voulais faire court ,mais je connais ces Citroën là pour en avoir possédés[DS , CX ...] Surtout avec un moteur diesel , elles peuvent faire beaucoup de kms . Ce qui devient problématique c'est l'ancienneté de la suspension hydraulique .
Ça n'a rien à voir avec les klms , les durites qui fuient , les sphères qui lâchent etc etc . Tout ça par la longévité . C'est pas
à vous que je vais apprendre le problème des pneus , là , pour l'avoir vécu , le problème est le même .
De cette époque là , les Volvo étaient beaucoup moins sophistiquées .
Je sais de quoi je parle j'ai possédé une Volvo 760 TD .
C'est pour ça , que personnellement je serais réticent de partir pour une longue route et à l' étranger avec une voiture de ces âges là .
Mais vous l'aurez compris , je ne suis pas mécanicien dans l'âme . En vacances J'emmène le minimum d'outils , pas pour travailler .
Cordialement .
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