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Ouifreteurr a écrit :Les caravanes peuvent duré longtemps, si nous en prenons soins.
Oui, bravo Tabbert et heureux pour vousfreteurr a écrit :La Tabbert que nous avions eu pendant 21 ans, nous n'avons pas fait de grands travaux. Tous les joints était d'origine jusqu'au jour du vol.
Sur quoi ?freteurr a écrit :Je suis d'accord avec Pierre.
domaseau a écrit :j'ai coller par point les cache vis avec du sika 221
de votre confirmation de l'utilité du mastic, Bonjour,domaseau a écrit :ma caravane a 21 ans toujours avec les même cache vis en place
j'ai coller par point les cache vis avec du sika 221
). Je te parie que sous le joint tu trouveras de la rouille si Burstner n'a pas utilisé de vraies bonnes vis inox.comax38 a écrit : { ... } je n'ai pas encore regardé comment c'est sur la caravane { ... }
Si tu trouves de la rouille, faut commencer par de l'anti-rouillecomax38 a écrit : { ... } Mais ça me semble pas mal de préserver toute infiltration possible par les vis avec un peu de mastic ..
Si tu mets du mastic sur les têtes de vis, le joint sera collé ...comax38 a écrit :Faut il mieux le fixer qu'aux extrémités pour qu'il soit libre de coulisser un peu ou alors le coller par point de temps en temps sur la longueur ??
et du mastic sur les vis ensuite
Ça dépend peut-être de l'écartement de tes viscomax38 a écrit : { ... } pas saisi s'il faut ou pas mettre des points régulièrement sur la longueur
J'ai constaté souvent des défauts de masticage du railPierre27 a écrit :je ne met pas de mastic, l' étanchéité des vis est faite par le mastic du rail