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Peut-être si tu l'enlevait? Plus de risque...

Bonjour,
@cristouraine
On ne peut peut-être pas parler de réglage, mais de repositionner les galets plus proche de la roue.
Il ne le font pas à l'entretien, et si ces galets ne patinent pas sur les roues, tout est O.K.

On évite les terrains humides, mais quoiqu'il en soit mon mari a toujours ses plaques de désenlisement, et qu'il pleuve ou non il les place par précaution sous les 2 roues de la caravane quand il s'installe.
Ces plaques ne sont pas très chères et vraiment très utiles.

Bonne idée, ces plaques, la prochaine fois que je vais chez un marchand d'accessoires, je vais y penser, c'est quand on ne les a pas, qu'on doit se dire ZUT

J-P

veronica999 a écrit :On évite les terrains humides, mais quoiqu'il en soit mon mari a toujours ses plaques de désenlisement, et qu'il pleuve ou non il les place par précaution sous les 2 roues de la caravane quand il s'installe.
Ces plaques ne sont pas très chères et vraiment très utiles.

J'ai aussi et je fais ça aussi !
Je les ai toujours mis aussi dans le coffre de ma voiture l'Hiver avec la pelle US ! ça peut servir

Nous les laissons toujours dans le coffre de la caravane, mais c'est vrai que ça peut servir l'hiver, en tous cas c'est vraiment très bien !
bonsoir JP80 et gros bisous à Melle Ophélie !

Bonsoir Mariane ,Salut a Béru !

Oui TOUS les limites caravanes ont des limites.
Je me souviens lors d'une rencontre où nous étions nombreux à pousser à l'arrière de nombreuses caravanes pour aider le travail du mover. Qu"importe la marque tous étaient défaillants pour accomplir leur tâche.
En fait le sol était "ah la gadoue, la gadoue, la gadoue" .......

Bonsoir
Je confirme Lili, tous sont venus aider à pousser dans la gadoue et la roue jockey comme charrue !
Les roues patinaient malgré le mover

Bonjour tout le monde !
Comme dit un peu plus haut, le déplacement est moins difficile en marche arrière, du fait, je pense, que la roue jockey est tirée et que de ce fait, elle a moins tendance à s'enfoncer et à faire frein. Sinon, j'essaie moi-aussi de toujours placer la caravane de façon telle, que l'on puisse assez facilement la sortir sans le mover (en cas de panne de ce dernier).
Cordialement.

Bonjour,

Quand je regardais le curseur de positionnement du galet sur le pneu c'était ok mais le galet semblait exercer une moindre pression sur le pneu que le galet de l'autre côté. J'espère que je suis suffisamment clair .En fait c'étais la fixation du mover qui avait glissé sur le chassis de la caravane.

J'en ai parlé à mon concessionnaire fendt, il a refixé et repositionner il semblerait que c'est ok.

Merci pour vos conseils