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Norme NF EN 1949 modifié en décembre 2005: "Spécifications pour les installations de systèmes GPL pour les besoins domestiques dans les véhicules habitables de loisirs et dans les autres véhicules routiers"
Chapitre 5.6: Appareils, composants et équipements dans le compartiment à bouteilles
Aucun appareil, composant ou équipement susceptible, en usage normal, d'endommager l'installation ou d'allumer une fuite de gaz, ne doit être installé dans un compartiment à bouteilles (par exemple batteries, connexions électriques non isolées, etc.)

Donc, d'après cette norme, pas de batterie et de chargeur dans le coffre à gaz.


La norme NF56-200 qui prévalait avant la norme euro n'autorisait pas non plus la pose d'une batterie dans le coffre à gaz.
Reste à trouver la norme euro correspondante !!!!

bonjour


ma batterie est sous le coffre de la dînette

Et avant décembre 2005 ?

Je ne crois pas qu'il y a intérêt à se soucier de 2005, puisque maintenant ce sont les normes européennes qui sont en vigueur.

Ben si : si ton moover a été placé avant cette norme il échappe normalement à la nouvelle.

Je pense trop souvent législation belge !!!!
Mais l'intérêt de trouver la norme européenne est de voir si elle mentionne un effet rétroactif

Que ce soit du GPL ou non c'est aussi dangereux maintenant comme tu dis que c'est une norme sur les véhicules au gpl...
Il doit y avoir un post existant la dessus, c'était paru dans un article d'une revue spécialisée. Quand j'en ai parlé à mon concessionnaire qui a fait le montage du mover, il m'a dit qu'ils n'avaient aucune recommandation officielle et qu'il n'aimait pas trop l'idée de faire charger une batterie sous un lit... apres la batterie est dans un bac mais je doute qu'il n'est ni étanche au produit de la batterie ni étanche au gaz de la bouteille...

Ca m'étonnerai que la loi, d'ailleurs ce n'est pas une loi mais une norme ici, soit rétroactive. Je n'en ai personnellement jamais vu de rétroactive...

C'est ce que j''ai expliqué en Belgique, nous avons toujours une période de transition avec une date limite et nous devons "actualisé" pour la date donnée.

@fredetcie57 pourquoi ton concessionnaire pense-t-il "lit" pour le placement ?
Vu le poids de la batterie, l'endroit le plus adéquat est quand même le plus près de l'essieu.

La norme NF56200 est remplacée par la norme européenne EN722-1.
A consulter sur http://eur-lex.europa.eu/fr/index.htm
mais : En raison de travaux de maintenance, EUR-Lex sera perturbé ou indisponible du vendredi 2 avril 18:00 HEC au mardi 6 avril 06:00 HEC.

Mdame Lili a écrit :@fredetcie57 pourquoi ton concessionnaire pense-t-il "lit" pour le placement ?
Vu le poids de la batterie, l'endroit le plus adéquat est quand même le plus près de l'essieu.

Sur ma caravane j'ai déjà la clim sous mon lit l'auvent etc... il resterait que sous la banquette mais c'est aussi le lit de mon fils, sur l'essieu j'ai le chauffage et la cuisine de l'autre côté Après je ne sais pas trop ce que ca dégage comme vapeur lors de la recharge, c'est pour ca qu'à l'intérieur L'idéal serai en dessous de la caravane mais faut faire un support, tant qu'à faire y mettre la RDS

Bonjour,

Dans notre HOBBY, je placerais plutôt la batterie sous une banquette à l'arrière de la caravane.

Sur la mienne au dessus de l'essieu, j'ai d'un coté la penderie avec chauffage et cuisine, et de l'autre le cabinet de toilette.
Si je devais déplacer la batterie, je la mettrai bien derrière le chauffage et l'air pulsé, il reste encore assez de place je pense ?
Par contre ça sera le même problème que près de la bouteille de gaz, car le chauffage fonctionne au gaz et il y a tout le câblage électrique qui passe à proximité ....
Existe-t-il une recommandation à ce sujet ?

Avec la chaleur du chauffage, tu la mettrais derrière comme tu le dis, tu l'éloignes de la bouteille pour la mettre à côté d'un raccord de gaz
Au fait il te sers à quoi le chauffage...

bonjour
J'ai ma batterie pour ma télé dans le coffre sous mon lit.
En 6 ans c'est ma 3em cara toujours mit ma batterie dans un bac plastique étanche,
dans le coffre aucun probleme
claude