Forum Lacaravane.com

Bonjour,
J'écris ce tutoriel pour les possesseurs de "la Mancelle" qui veulent installer un enduro Mover. La mienne est une 400CLM de 2005. J'avais appelé le constructeur pour savoir s'il existait un kit d'adaptation afin d'installer simplement un déplace caravane. On m'a répondu que oui mais à ma grande surprise le constructeur en personne m'a dit qu'il fallait percer le chassis !!! Ayant par le passé fait un peu de RDM (résistance des matériaux) je me suis dit que c'était trop risqué d'affaiblir le chassis et j'ai donc opté pour une autre solution à savoir fixer les plaques d'adaptation sur les supports amortisseurs.Apres quelques prises de côtes et quelques coups de crayon, j'ai fait réaliser des supports relativement simples par une sté de tolerie.J'ai ensuite installé la pince fournie avec le moverA partir de cette étape la pose du systeme se fait comme expliqué sur la vidéo disponible sur ce lien http://enduro.eal-vertrieb.de/technisch ... D_744a3e6b. J'ai calculé mes equerres de fixation afin d'assurer le passage de la tringle de freins juste au dessus de la barre d'accouplement entre les 2 moteurs. J'aurais aimé vous faire profiter de + de photos mais ... la limite est de 3 et étant nouveau sur ce site je dois me rôder à son fonctionnement. Je peux toutefois envoyer par mail d'autres photos pour ceux que ça interesse ainsi que les côtes de mes équerres. Le resultat final du montage est pas mal à mon gout car le mover ne se voit presque pas ce qui n'affecte pas trop l'esthétique de la caravane.
Voilà, bon courage aux futurs installateurs

Bien sympa, ce tuto...

Cordialement.

bonjour

bonne idée le montage

bizard j'ai les meme plaque sur ma 490cl ......

Bonjour ! &
Je suppose que oui! vu la qualité de ton <<Bricolage >>
mais as-tu pensé a bien dégager la petite partie de ton équerre pour laisser beaucoup de débattement a tes amortisseurs au cas ou il te faudrait
lever ta caravane assez haut ,ce n'est peut-étre qu'une illusion d'optique mais les amortisseurs me semble passer assez prés !

Oui, et le jour où tu remplace tes amortisseurs, tu démonte aussi le mover ?

L'amortisseur doit toucher la vis grise lorsqu'il est en contrainte !?!

Bonjour
je viens au secours d'AMEDEO
J' ai fais le même montage sur ma Lamancelle en janvier et j'ai parcouru plus de 10000km ,tout va bien il faut que la vis soit juste à la bonne longueur ne dépassant que très peu l'écrou et l'amortisseur ne touche en aucun cas,mais pour plus de sureté on peut positionner la tète de vis à l' intérieur
pour la remplacement de l'amortisseur je ne vois pas ou est le problème on enlève la vis de fixation d'un coté et il reste encore 3vis de fixation.
Les photos peuvent ètre trompeuses,en réalité 2 rondelles épaisses sont intercalées entre le fer U et la tète d'amortisseur.
à Amedeo pour ce tuto qui va certainement aider les propriétaires de Lamancelle

Ce n'était pas une critique juste une remarque et pas sur le boulon
mais je voulais savoir si la partie ou la pince du mover se fixe se prolonge jusqu'au bout de la plaque
et ne viendrait pas abimer l'amortisseur en cas de crevaison par exemple quand il faut lever la caravane assez haut !
C'est tout simplement ma question !

Papy80 , aucun problème encore une fois l'angle de prise de vue de la photo peut laisser un doute,pour la fabrication de l'équerre métallique comme je n'ai aucun matériel pour faire le pliage,j'ai simplement soudé un fer plat sur un fer U qui sert d'entretoise entre le châssis de la caravane et le mover,cela me permet de mettre le cric bouteille sous les fixations du mover pour lever la caravane

Bonsoir. J'installe un mover Emov EM 303 sur une La Mancelle 440CBM Les Supports fournis ne permettent pas la pose J'aimerai avoir la photos de votre montage et le plan de vos supports.
D'avance je vous remercie .
Cordialement .J-L TRUSSON

Bonjour JLT