les limites des déplaces caravanes

Discussion sur les appareils d'aide au déplacement des caravanes (Powr Touch, Euro Mover, Move Control, ...).

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fendt saphir
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les limites des déplaces caravanes

Message par fendt saphir » 29 sept. 2012 21:35

J'ai équipé ma Fendt d'un déplace caravane de marque truma.

Super sur tarmac mais sur une pelouse humide ça patine. Ensuite le terrain n'étant pas plat j'ai pris une rampe que j'ai calé sous une roue et lààààààà la caravane s'est mise violement de travers c'est normal me direz vous :shock: résultat je suis allé cherché ma voiture ai raccroché caravane pour la tirer sur la rampe.

attention les déplaces caravane ont leurs limites.


Bon à savoir

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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par freteurr » 29 sept. 2012 22:17

Avec notre Truma Mover SR,
La seule fois ou nous avons un soucis, c'était dans un camping à ÉTANG-SUR-ARNOUX (71), quand les pneus de la caravane à de la terre et qu'il faut ce servir du mover, c'est foutu. Car les rouleaux du mover prennent la terre des pneus, et après ça patine, surtout quand l'une des roues ce trouve dans un petit trou.

Sur une pelouse bien humide ou sur un terrain bien détrempé (ce qui était le cas à Mansigné (72), là ou à eu lieu l'une des rencontres officielle 2012), nous n'avons pas eu de soucis.
Bonjour,
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fendt saphir
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par fendt saphir » 29 sept. 2012 22:23

oui mais je me demande si les galets sont bien régler. Je vais en reparler au concessionnaire.

Bizarre tout est neuf.
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par freteurr » 29 sept. 2012 22:33

Les mover, il faut respecté le réglage. Pour que ça soit bien réglé, il faut utilisé la cale qui est fourni avec le mover.
La cale, il faut la placé entre le galet et la roue de la caravane.

Le mover, peux ce déréglé, sans que nous sachions pourquoi. Sur la Hobby, nous avons du refaire un réglage du mover.

Sur la télécommande, si le bouton avancé ou reculé est enfoncé et que la caravane part en travers, il faut revoir le réglage du mover.
Bonjour,
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fendt saphir
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par fendt saphir » 29 sept. 2012 22:40

je vais remettre ma caravane sur du tarmac et je vérifie si elle va droit.

Merci des conseils
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par freteurr » 29 sept. 2012 22:50

Un mover qui est déréglé, les manœuvres aux cm ou au mm près, c'est toujours possible, mais ça demande plus de concentration.
Bonjour,
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par Bernard44 » 30 sept. 2012 09:04

Bonjour,
J'ai eu ce souci de patinage des galets, j'ai les ai rapprochés de la roue, et depuis tout va bien.
Mais attention, il y a un ordre à respecter pour le serrage des fixations.

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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par Troll92 » 30 sept. 2012 11:28

Bonjour,

Dans l'esprit de ce sujet, je voudrais vous faire part de mon expérience.
Nous avons un déplace-caravane depuis trois ans déjà.
Nous ne nous posions jusque là aucune question concernant la mise en place de notre caravane.
Cet été, au camping Michelangelo à Florence, nous l'avons installée parallèlement à une haie, au creux d'un bel emplacement, la flèche non orientée vers la sortie. Et bien, au moment de la sortir, panne de déplace-caravane et là, grosse galère pour la ressortir.
Dorénavant, nous utiliserons le déplace-caravane pour nos manoeuvres mais ferons en sorte que la caravane puisse être sortie sans difficulté en cas de panne de celui-ci.

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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par Bernard44 » 30 sept. 2012 11:49

Bonjour,
J'ai toujours une corde de remorquage, elle m'a servie plus d'une fois pour moi ou d'autres personnes.

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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par Papy80 » 30 sept. 2012 12:03

Bonjour ! :D
Je mets tout simplement et en toutes ciconstances mes plaques de désenlisement
(plaques jaunes 19 € les 2 chez Top/Accessoires Ref N° 220 901 :lol: ),
sous les roues de la caravane pour stationner sur les emplacements en camping ,
cela facilite le redémarrage du mover sans patinage sur gazon humide ou terrain boueux !
Jamais eu de soucis avec mon Enduro/Mover EM 103 :wink:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par hobby540 » 30 sept. 2012 16:44

Moi je ne vais pas sur les terrains humides .... :lol: :lol: ===1

Ca arrive avec le mover que la caravane parte de biais surtout si elle est lourde. Suivant le terrain et si d'un coté une roue doit monter sur une cale pour que la caravane soit de niveau. Il faut toujours compenser avec l'autre moteur et même prévoir une contre cale pour ne pas qu'elle redescende et en utilisant également le frein , car le mover ne retient pas la caravane à partir d'une certaine pente.
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par fendt saphir » 30 sept. 2012 19:00

Des supers bons conseils comme la sangle, la rampe dans l'autre sens,.....

Encore merci pour vos conseils et votre expérience.
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par mirenedld » 19 oct. 2012 17:34

Bonjour,
J'ai constaté que la puissance est supérieure en marche arrière;cela vient sans doute de la position des galets derrière les roues. C'est bon à savoir si l'on a à franchir une bordure de trottoir ou limite de parking, si le mover patine en marche avant, essayez en marche arrière.

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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par daniel_bel » 20 oct. 2012 10:16

Attention avec ce genre de remarque: cela dépend essentiellement de quel côté de la roue se trouve le mover !
Le brusseleir en Val Mosan
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Re: les limites des déplaces caravanes

Message par christouraine » 20 oct. 2012 10:44

Bonjour,
Je ne savais pas qu'un mover se réglait :oops:
J'espère qu'ils le font à l'entretien de la caravane, car moi, je n'ai jamais touché à rien !

Les rares fois ou j'ai eu un problème avec le mover, ça a toujours été à cause de la roue jockey qui s'était enfoncée dans le sable...
Hobby De Luxe 495UL ; Ford Mondéo break
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